קבלת פיצוי במקרה של ביטול טיסה

עולם התעופה בשנים האחרונות הוא עולם מסובך מאוד והמרחק בזמן בין הטיסות השונות הוא מאוד קצר. העובדה הזו גורמת פעמים רבות לביטול טיסות. אנשים רבים לא יודעים שמגיע להם פיצוי במקרה של ביטול טיסה או איחור גדול.

חברות התעופה מנסות להתחמק מפיצוי

חברות התעופה לא ממהרות לנדב פרטים על האפשרות לקבל מהן פיצויים. לצערנו, החוקים לא מחייבים את חברות התעופה לתת פיצוי באופן אוטומטי, ואם לא תפנו אליהם בבקשה לפיצוי הם לא יתנו לכם שום פיצוי.

פעמים רבות מנסות החברות להתחמק מתשלום של פיצויים גם במקרים שבהם הן אמורות לשלם פיצויים. הן מנסות לדחות את הפונים אליהם בטענות שונות בשיטת מצליח. הרבה פעמים הן עונות תשובות לא רלוונטיות ומקוות שהפונים אליהם יסתפקו בתשובה החלקית שהחברה נתנה.

מעבר לכך, הרבה פעמים החברות מוכנות לתת לטסים פיצויים קטנים בהרבה מאשר הפיצוי שמגיע להם מתוך תקווה שהנוסעים יסתפקו בפיצוי המוקטן. לפעמים אחרי טיסה שעוכבה החברות פונות מיוזמתן ונותנות לנוסעים תחושה שהן יצאו מגדרן כדי לעזור וכך הן נותנות תחושה שברור שהן נתנו לכם את כל מה שמגיע לכם. לכן, כדאי מאוד לדעת אלו זכויות מגיעות לכם, ולא להסתפק במה שהחברה מציעה.

אם תהיו מספיק אסרטיביים ותדעו את הפרטים חברות התעופה בדרך כלל יבינו שזה מקרה שכדאי לשלם בו את הפיצוי.

ביטול טיסה

אם הטיסה התבטלה, חברת התעופה חייבת לדאוג לכם, ולתת לכם לבחור בין אחת מהאפשרויות האלו: או לקבל את הטיסה הכי קרובה בזמן לטיסה שהתבטלה, או טיסה בזמן מאוחר יותר לאותו היעד או לקבל את המחיר של הטיסה בחזרה. המטרה של האפשרויות האלו לאפשר לכם להגיע ליעד בצורה הכי נוחה מבחינתכם או לוותר על הטיסה.

חברות התעופה מוכנות בדרך כלל לעמוד בחובה הזו, שאמורה לאפשר לכם להצליח לטוס, אבל הן לא מיידעות אתכם שגם אחרי שהן עמדו בתנאים האלו הן עדיין חייבות במקרים רבים לפצות אתכם בסכום כספי נוסף.

השאלה האם החברות חייבות לפצות אתכם בסכום נוסף תלויה בשאלה כמה זמן לפני הטיסה הם הודיעו לכם על הביטול.

אם החברה הודיעה לכם על הביטול יותר משבועיים לפני הטיסה הם לא חייבים לתת לכם פיצוי. כמובן, הם עדיין חייבים לדאוג לכם לטיסה חילופית או להחזר כספי לפי בחירתכם אבל המחוקק חשב ששבועיים לפני הטיסה אתם עדיין יכולים לשנות את התוכניות שלכם.

אם החברה הודיעה לכם על הביטול של הטיסה פחות משבועיים אבל יותר משבוע, אז החברה תהיה חייבת בפיצוי אם היא לא מצליחה לתת לכם טיסה דומה לטיסה שהתבטלה. כדי שהטיסה תיחשב דומה לטיסה הבסיסית היא חייבת להמריא פחות משעתיים לפני הטיסה המקורית ולהגיע ליעד מקסימום ארבע שעות אחרי הטיסה המקורית. אם הטיסה שהחברה נותנת לכם לא עומדת בזמנים האלו היא תחויב בפיצויים.

אם ההודעה על הביטול הייתה פחות משבוע, הטיסה הדומה שהחברה תצטרך לספק צריכה להמריא פחות משעה לפני הטיסה ולהגיע ליעד פחות משעתיים אחרי הזמן המקורי. כל טיסה אחרת שחברת התעופה מציעה תחייב אותה בפיצוי כספי.

פטור בגלל מזג אוויר

במקרה שבו החברות מצליחות להוכיח שהביטול של הטיסה היה בגלל מזג אוויר קיצוני או בגלל סיבה אחרת שלא תלויה בהם, הן יהיו פטורות מתשלום של הפיצויים. החברות מנסות הרבה מאוד פעמים להשתמש בתירוץ הזה וכך לדחות אתכם מקבלת פיצויים.

אבל אל תוותרו כל כך מהר. בתי המשפט בעולם לא רגילים לתת לחברות פטור מתשלום על פיצויים. התנאים שבתי המשפט מציבים בפני חברות התעופה כדי לקבל פטור מתשלום הם תנאים חמורים מאוד, ולכן גם בהרבה מקרים שבהם חברות התעופה מנסות להתנער מהתשלומים כדי לקבל פטור אפשר להתווכח איתם ואפילו לפנות לבתי משפט. כמובן שיש מקרים אמיתיים שבהם החברות לא אשמות ולכן לא יחויבו בפיצוי.

סכום הפיצוי בעקבות ביטול טיסה

הסכום של הפיצוי משתנה על פי כל מיני פרמטרים. התנאים העיקריים שקשורים לפיצוי תלויה בעיקר במרחק של הטיסה. לפי החוק האירופאי על טיסות קצרות יגיע לכם פיצוי של 250 יורו. על טיסות בינוניות מגיע לכם פיצוי של 400 יורו ועל טיסות ארוכות מגיע לכם פיצוי של 600 יורו.

רוב הטיסות בין אירופה לישראל נחשבות לעניין הזה כטיסות למרחק בינוני, ולכן סביר להניח שתקבלו פיצוי של 400 יורו. שימו לב הפיצוי הזה הוא פיצוי של 400 יורו לכל נוסע. זאת אומרת, אם אתם משפחה של חמישה אנשים אז אתם תוכלו לקבל פיצוי של 2000 יורו על הטיסה שהתבטלה.

לפעמים אתם צריכים לקבל את הפיצוי לפי החוק הישראלי ולא לפי החוק האירופאי. אם הטיסה יצאה מישראל והיא לא טיסה של חברה אירופאית אתם תקבלו פיצוי לפי החוק הישראלי. החוק הישראלי נותן לכם פיצוי של 1290 ₪ על טיסות קצרות, 2060 ₪ על טיסות בינוניות ו3080 ₪ על טיסות ארוכות. שימו לב, שגם כאן מדובר על פיצוי לכל נוסע.