באוצר הודיעו: לא נפצה את הנוסעים שנתקעו בחו"ל במלחמה עם איראן

כפי שפורסם בחדשות 13: אחרי חודש וחצי שבמשרד האוצר עיכבו את הנושא - הבוקר (שני) הודיעו נציגי האוצר בוועדת הכלכלה בכנסת כי הנוסעים הישראלים שנתקעו בחו"ל במהלך המלחמה מול איראן במבצע "עם כלביא" לא יפוצו על הנזקים הכלכליים שנגרמו להם. יו"ר הוועדה ח"כ דוד ביטן הגדיר זאת כ"שערוריה" ואמר שהמדינה מתחמקת מתשלום. נציגי חברות התעופה אל-על, ארקיע וישראייר אמרו במהלך הדיון כי בינתיים הם מקבלים תביעות במיליונים מאזרחים, ולא ניתנים להם פיתרונות.

דניאל שוורץ מאגף התקציבים באוצר אמר כי שר האוצר בצלאל סמוטריץ' החליט להתנגד למתווה פיצויים, והוסיף כי לשרת התחבורה מירי רגב יש סמכות להגביל את הפיצויים ליומיים בלבד, וכי "היא יכולה להחליט בהתאם לשיקול דעתה".

יו"ר הוועדה ביטן שאל: "נראה לך סביר כגוף מקצועי שמרד האוצר לא רוצה לפצות אף אחד? מה העלות התקציבית שהצגתם לשר? לעמדתו המדינה לא אחראית למה שקרה? שאזרחים נתקעו בחו"ל? זו גם עמדת שרת התחבורה? את העובדים אתם מפצים ואת כל המשק, רק לא את חברות התעופה ואזרחים שנתקעו?".

שמואל זכאי, מנהל רשות התעופה האזרחית, אמר: "עמדת השרה היא שאין להסתפק ביומיים של הצו, ונוסף על היומיים שחברות התעופה צריכות לפצות, על המדינה לפצות 3 ימים נוספים. ללא השתתפות המדינה היא לא חושבת שעליה לחתום על הצו". שוורץ אמר: "העלות מוערכת במאות מיליוני שקלים ומעלה, בהתאם לפרמטרים שונים ומספר הלילות עליהם מפצים. אנחנו מתנגדים למתווה פיצויים נוסף וייחודי לענף הזה".

היו"ר ביטן זעם: "זו שערורייה מה ששר האוצר עושה, כשאתם יודעים שהמדינה לא תתחמק מתשלום, זה ייקח זמן אבל תשלמו כי האחריות היא שלכם במלוא מובן המילה. יש רה"מ וממשלה ועל שרת התחבורה לפנות אליהם בעניין הזה. נגבש הצעת החלטה שתשמש נגדכם בית המשפט".

ממשרד האוצר נמסר בתגובה: "לאורך כל תקופת המלחמה פעל משרד האוצר לתמוך בפעילות המשק וגיבש מתווים מרחיבים מאד ובמרכזם מתווה סיוע לעסקים ולעובדים. בתחילת שנת 2025 אושר בקריאה שנייה ושלישית תיקון לחוק שירותי תעופה שנועד להסדיר את נושא הפיצוי לנוסעים במצבים מיוחדים והסמיך את שרת התחבורה באישור הכנסת לקבוע בצו את הפיצוי לנוסעים שיינתן על ידי חברות התעופה בהתאם למאפייני המצב המיוחד. על משרד התחבורה לבחון את קידום הצו בהתאם לאמור בחוק".