מוטו 24: מלהיבים את ציבור רוכבי האופנועים בישראל

עולם האופנועים צובר תאוצה והסטיגמה כי אלו משמשים אך ורק כדי לעקוף את הפקקים כבר מזמן התנפצה

Voge 500DS אדוונצ'ר

מוגש מטעם: מוטו 24

מדובר בתרבות לכל דבר, כזו שמשדרת יופי, עוצמה וריגוש שקשה מאוד להסביר במילים, אך "המכורים" לדבר מחפשים כל הזמן את הדור הבא של האופנועים - כלים שיעניקו את החוויה המושלמת, עיצובית, בטיחותית, ויהיו פורצי דרך מבחינה טכנולוגית.

מי שמצליחים לספק את הסחורה המבוקשת הזו הם יבואני האופנועים "מוטו 24", אשר ממוקמים ברחוב הרצל 119 בתל אביב.

מפיק מטעם המערכת פגש שם את ליאור בנאי, בן 57, דמות  מוכרת בעולם הדו גלגלי המקומי, ממנו הוא שמע על המותגים הכי ייחודים שביחד עם שותפיו, הם מביאים לישראל.

מוטו 24 – נעים להכיר

חברת מוטו 24, היא היבואנית הבלעדית של מותגי FB מונדיאל האיטלקית, נורטון הבריטית URAL, האופנועים עם הסירה ו-Voge בישראל, וכך בדיוק באה לידי ביטוי הייחודיות שלהם, כשלא מתרכזים להביא את המותגים ההמונים והמוכרים, אלא את הדגמים המעוצבים הקלאסים, או פורצי הדרך עם חדשנות מודרנית ומתקדמת.

מעבר לאופנועים עצמם, מצאתי בחנות עוד מגוון רחב של ביגוד, קסדות ואביזרים נלווים נוספים מיוחדים במיוחד, כאלו שלא מצאתי בשום מקום אחר בארץ, כך שהרף שב "מוטו 24" הציבו לעצמם, הוא בסטנדרט בינלאומי לכל דבר.

נכון לימים אלו, ב"מוטו 24" מתרכזים בחמישה מותגים המתחלקים לשתי קטגוריות עיקריות.

הקטגוריה הראשונה היא הקטגוריה הקלאסית, בה ניתן למצוא שלושה מותגים בנפח מנוע שנע בין 125 ל 1000 סמ"ק.

הקטגוריה השנייה קטגוריית האדוונצ'ר, ביקשתי ליאור בנאי שיפרט עבורי על אלו.

Voge 500DS אדוונצ'ר

"מדובר במותג חדש שהבאנו לישראל מסין.

אני מתאר לעצמי כי מי שחי ונושם את עולם האופנועים לבטח מגרד בראשו ושואל את עצמו, אופנועים מסין?

אז כן, כמו בכל דבר אחר בחיים, הסינים לא עומדים במקום וגם לא בכל הנוגע לאופנועים.

מדובר באופנוע מרשים מבחינה חיצונית ועיצובית, עם מכלולים מאד מתקדמים שמתאימים לתג מחיר כפול.

הוא מזווד בארגזי אלומיניום איכותיים למי שמחפש יכולת נשיאת הרבה מטען וישנו מגן מנוע ומגן חזית חשוב מאד למי שגם רוכב בשטח.

הנוחות מתחילה לבוא לידי ביטוי גם במתלים מאד איכותיים ומכויילים, מבית KYB היפנית, בלמים סופר גדולים ומתקדמים מבית NISSIN היפנית.

תיבת ההילוכים מדוייקת מאוד, עם הילוכים שנכנסים בנקישה אחת קלה ללא שום בעיה.

למרות שהאופנוע הזה שוקל רק 188 ק"ג, המשקל הכי קל בקטגוריית האדוונצ'ר, הוא מעניק תחושת בטיחות על הכביש, ובקלות רבה הוא משייט במהירויות אוטוסטרדה גבוהות.

לסיכום הדברים, במחיר שבו אנחנו מוכרים אותו, מקבלים תמורה שלא נראתה קודם לכן בישראל".

 

Voge 650DS

Voge 650DS
צילום: יח''צ

"זה האופנוע האדוונצ'ר הגדול יותר בליין של  ,VOGE האופנוע המרשים הזה מצוייד במנוע הכי אמין ומפורסם בעולם, הרוטקס BMW 650, וגם שאר הרכיבים הם ברמת BMW, משום ש VOGE מייצרת ל BMW את סדרות מנועי ה GS 650 עד 850, ואת הקטנועים של BMW מאז 2005 (מעל 15 שנה), והאיכות והגימור מביטים בך מכל פינה ומכל בורג.

האופנוע מצויד במזלג הפוך ובולם יחיד מאחור מתוצרת KWB היפנית, בסיס הגלגלים שלו באורך 1,470 מ"מ, והמשקל הוא של 192 ק"ג.

מיכל הדלק מכיל 18 ליטרים והמושב בגובה 805 מ"מ.

האופנוע הזה מאובזר בתאורת לד מלאה, מסך TFT 5.5, עם קישוריות בלוטוס וחיישני לחץ אוויר בצמיגים", מחבר USB מקורי, שקע מצית ואביזרים, ופרט לאבזור המלא והעשיר בקטגוריה, הכלי בעל יכולות שטח שטרם נראו בישראל באופנוע בסדר גודל כזה".

Voge 300DS

(אופנוע אורל, תצלום: רונן טופלברג)
צילום: (אופנוע אורל, תצלום: רונן טופלברג)

האופנוע הזה הוא גרסה קטנה ל 500DS אך הוא מוצלח לא פחות.

יש לו מנוע סינגל בנפח של 292 סמ"ק, זה מפיק 29 כ"ס ב-8,500 סל"ד ו-2.5 קג"מ ב-7,000 סל"ד.

גם לו יש מזלג קדמי הפוך, תאורת LED ומשקף מתכוונן, והמשקל שלו עומד על 155 ק"ג.

אני אומנם לא אוהב לדבר תכף ומיד על מחירים, אבל במקרה הזה קשה שלא, המחיר של הבובה הזו עומד על פחות מ 30 אלף שקלים, כך שבמחיר מציאה ממש מקבלים תמורה הרבה יותר גדולה מאשר דגמים אחרים של מותגים שונים בסדר הגודל הזה.

נורטון – הקלאסיקה מפעם שוב מגיעה לישראל

צילום: יח''צ

לא יכולתי לסיים את הביקור או להכין את הכתבה, מבלי להתייחס לאופנועי הנורטון שבחוכמה רבה, חברת "מוטו 24" בחרו להחזיר לשוק המקומי.

מדובר במותג בריטי מוכר ואהוב, שנוסד בשנת 1898, כך שמדובר באחת מיצרניות האופנועים הותיקות ביותר בעולם, בעצם היצרנית הוותיקה והמכובדת בעולם.

את הסיבוב הראשון שלהם בישראל, עשו אופנועי הנורטון השונים עוד בימי המנדט הבריטי, אחד מהם נמצא במוזיאון הפרטי שבסוכנות, מומלץ לבקר.

האופנוע שאני שמתי עליו עין הוא הוא מדגם רייסר, שנקרא דומינייטור, בעל נפח מנוע של 1,000 סמ"ק.

מדובר באופנוע עם מראה קלאסי שמשלב בתוכו מכלולים מודרניים ומתקדמים כמו בולמי אוהלינס, בלמים של ברמבו וחלקי סיבי פחמן, וכן, דגם הקומנדו הקלאסי שמיועד לשני רוכבים.

למדתי כי בקרוב מאוד "מוטו 24" יביאו דגמים נוספים של המותג הוותיק והמיוחד הזה, ועל כך ועוד אני אמשיך לעקוב ולדווח.

את המשפחה הקלאסית משלימים דגמי המונדיאל בנפחי 125-250, ודגמי VOGE הקלאסיים, בעיצוב MV Agusta האיטלקית, בנפחי 300 ו 500, וכך מתפרסת הקטגוריה הקלאסית על נפחי 125-1,000 סמ"ק.

מוטו 24 – יצירת קשר

לשיחה על אופנועים וקבלת מידע על כל הדגמים השונים, חייגו עכשיו, לטלפון:

03-9044448

אתר הבית

פייסבוק