בתום הערכת מצב: יוסרו קרונות המיגון בקו הרכבת אשקלון-שדרות

בהתאם להערכת מצב מבצעית עדכנית, צה"ל הודיע היום (רביעי) כי בתיאום עם רכבת ישראל - אושרה הסרת קרונות המיגון שהוצבו בקו הרכבת בין אשקלון לשדרות. הקרונות, שהונחו על המסילה לצורכי מיגון, יוסרו כעת כדי לאפשר את חידוש הפעילות המלאה של הקו.

בצבא אמרו כי "ההחלטה התקבלה בעקבות פעולות מבצעיות נרחבות של צה"ל בפיקוד הדרום באזור צפון רצועת עזה, ובתום תהליך תכנון מסודר שנמשך בשבועות האחרונים". עוד נמסר כי "צה"ל רואה ברכבת תשתית לאומית אסטרטגית חשובה למדינת ישראל, וגורם מרכזי בהליך שיקום הנגב המערבי. על כן הושקעו כלל המאמצים בכדי לאפשר את חזרתה בצורה המיטבית והבטוחה ביותר".

עם תחילת המלחמה, נסגר קו הרכבת שבין אשקלון לשדרות, מחשש לירי ישיר לעבר הרכבת במקטעים שבהן המסילות חשופות לרצועת עזה. קירות וקרונות המיגון מבטון הוצבו על קו הרכבת אשקלון-שדרות בינואר האחרון כדי לאפשר את פתיחת קו הרכבת. בחודשים האחרונים, כוחות צה"ל בפיקוד הדרום פעלו בצורה נרחבת בצפון רצועת עזה, במיוחד במרחב בית חאנון שצופה על קו הרכבת. הודות לפעילות של הכוחות במרחב שהשמידו את כל תשתיות הטרור מעל ומתחת לקרקע, חיסלו את המחבלים ומנעו את ניסיונות האויב להתבסס סמוך לגדר, המרחב איננו מצוי עוד תחת איום ירי ישיר.

כתוצאה מהשינוי בתמונת המצב הביטחונית, קרונות המיגון איבדו את נחיצותם והיום הודיעו בצבא לרכבת ישראל כי בהתאם להערכת המצב ניתן להסיר את הקרונות. יצוין כי הורדת המיגון נעשית לצד צמצום צו השטח הצבאי הסגור בחודשים האחרונים.

תנועת "עתיד לעוטף", שפועלת להסרת המיגון ממסילת קו הרכבת של הנגב המערבי, בירכה על החלטת צה"ל: "מאז פברואר, אז חזר הקו לפעילות חלקית לראשונה מאז המלחמה, אותם קרונות מנעו מתושבות ותושבי העוטף תחבורה ציבורית סדירה ובטוחה, כפי שמקובל בכל רחבי הארץ. קו הרכבת שדרות־צפונה איננו רק אמצעי תחבורה - הוא עורק חיים אזרחי. הוא מאפשר גישה לעבודה, ללימודים, לשירותים רפואיים, לתרבות ולפנאי, ומהווה מרכיב מרכזי בתהליך השיקום הכלכלי, החברתי והקהילתי של האזור. במהלך השנתיים האחרונות יזמה והובילה תנועת עתיד לעוטף מאבק עקבי להשבת קו הרכבת לתפקוד מלא . לאחר אירועי 7.10 הושבת הקו למשך כמעט שנה וחצי, ולאחר השבתו פעל באופן חלקי בלבד בשל קרונות המיגון. הסרת המיגון כעת מסמלת נקודת מפנה - התקדמות מקונספצית ההתגוננות שכשלה להבנה שאם בטוח לחיות בעוטף, בטוח לנסוע ברכבת.

"כעת, יש להסיר את המחסום כבר בשבוע הבא ואנו דורשים מרכבת ישראל להחזיר במהירות את פעילות הרכבת לסדרה: להשיב את התדירות גם בסופי שבוע ובלילות, להרחיב את שעות הפעילות, ולהעניק לתושבות ולתושבי העוטף תחבורה ציבורית אמינה, נגישה ובטוחה - בדיוק כמו לכל אזרח ואזרחית במדינת ישראל. הסרת המיגון היא צעד חשוב, אך אינה סוף הדרך. זהו רק תחילתו של מהלך רחב לשיקום שגרת חיים אזרחית מלאה בעוטף. תנועת עתיד לעוטף תמשיך לפעול – כדי לוודא שיותר לא יחליטו עלינו בלעדינו ושהעוטף יהפוך לחבל הארץ הצומח והמשגשג ביותר במדינת ישראל".