באירופה משנים את ההנחיות: חברות התעופה יוכלו לטוס לישראל

הגוף האחראי על בטיחות התעופה באירופה (EASA) פרסם היום (שלישי) הודעה שלפיה המלצת אי-הטיסה לישראל - שהייתה בתוקף עד היום - בוטלה. המשמעות: כל חברת תעופה אירופית תנהל דיון פנימי ותבצע הערכת סיכונים ותקבל בעצמה את ההחלטה לטוס לנתב"ג.

אתמול פורסם דו"ח סיכום הפעילות בנתב"ג לחודש אפריל, שמצביע על קריסה מוחלטת במספרי הנוסעים לעומת אשתקד. על-פי הנתונים, נרשמה ירידה דרמטית של 74% בתנועת הנוסעים, כשבמהלך החודש עברו בנמל 477 אלף נוסעים בלבד בטיסות נכנסות ויוצאות, זאת בהשוואה ל-1.8 מיליון נוסעים באפריל אשתקד.

מנהל רשות התעופה האזרחית, שמואל זכאי, שיגר מסמך דחוף לשרת התחבורה מירי רגב ולמנכ"ל המשרד משה בן זקן, בו הוא מציג תמונת מצב מדאיגה של ענף התעופה האזרחית בישראל. על פי המסמך, השילוב בין המתיחות האזורית הממושכת, האמרת מחירי הדלק והמגבלות הביטחוניות בנתב"ג, יוצר סכנה ממשית ליכולת ההישרדות של חברות התעופה הישראליות הקטנות - ישראייר, ארקיע ואייר חיפה.

כדי למנוע קריסה, דורש זכאי לפנות באופן מיידי את צי המטוסים האמריקני מנתב"ג לבסיסי חיל האוויר או לנמל התעופה רמון, במטרה לאפשר לשדה לחזור למתכונת פעולה אזרחית מלאה. במקביל, הוא קורא להקמת צוות עבודה משותף עם משרד האוצר לשיפוי החברות הישראליות על ההוצאות העודפות שנגרמו להן מהמגבלות הביטחוניות לאורך המלחמה, צעד שיהיה מותנה בהזרמת הון זהה מצד בעלי השליטה. זכאי מדגיש כי ללא נקיטת צעדים אלו, לא ניתן יהיה להבטיח את שרידותן של החברות או לספק מחירים הוגנים לאזרחי המדינה בתקופת חופשת הקיץ.