אזרחים ותיקים וחיילים משוחררים - חינם: רפורמת התחב"צ של רגב

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב הציגה היום (שלישי) מתווה להורדת מחירי הנסיעה בתחבורה הציבורית, בדגש על תושבי הפריפריה, צעירים ואזרחים ותיקים, אותה היא מכנה "צדק תחבורתי". עם זאת, הרפורמה, שהיקף עלותה הוא כ-740 מיליון שקלים, עדיין לא אושרה על ידי משרד האוצר. עוד הוסיפה רגב בהצגת הרפורמה כי הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן יתחיל לפעול אחרי יום העצמאות.

רפורמת תעריפי הנסיעה בתחבורה ציבורית של השרה רגב כוללת מספר סעיפים עיקריים:

• 33% הנחה ברכישת ערך צבור ומנוי חופשי-חודשי לצעירים בגילאי 18-26: עד כה נהנו מהנחות רק ילדים ונוער עד גיל 18. על פי המתווה החדש יקבלו כל הצעירים שעדיין נמצאים בראשית דרכם הנחה משמעותית בנסיעה, במטרה לעודד אותם להעדיף את התחבורה הציבורית על פני רכב פרטי.
• נסיעה חינם בתחבורה הציבורית לחיילים משוחררים למשך שנה מיום שחרורם: ההטבה שניתנת כיום רק לחיילים במהלך שירותם, תורחב למשך שנה מיום השחרור, כאות הוקרה ותודה על התקופה שהשקיעו בשירות.
• 50% הנחה ברכישת ערך צבור לתושבי הפריפריה: יישובים בפריפריה בכל רחבי הארץ (הגדרת אזור פריפריאלי ברמה 1-5 על פי הלמ"ס), 50% הנחה ליישובים באשכול סוציו-אקונומי נמוך (אשכולות 1-2 על פי הלמ"ס), בעת טעינת כרטיס הרב-קו בערך צבור.
• נסיעה חינם בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל לאזרחים ותיקים: עד כה נהנו מנסיעה חינם רק גילאי 75 ומעלה. במתווה החדש תוענק הטבה זו לכל אזרח ותיק, נשים מגיל 62 וגברים מגיל 67, תוך הרחבת מעגל הזכאים במאות אלפי משתמשים.
• 50% הנחה על מנוי "חופשי חודשי", לאנשים עם מוגבלויות וזכאי הביטוח הלאומי: מגזרים אלה, שנהנו עד כה מהנחה רק בעת רכישת ערך צבור, יהיו זכאים לשלם חצי מחיר גם בעת רכישת מנוי "חופשי-חודשי".

השרה רגב: "כמי שגדלה בפריפריה, אני מחויבת לפעול למען כל מי שמתגורר מחוץ למטרופולינים הגדולים. מהפכת המחירים שאני מובילה תספק תחבורה ציבורית במחיר שווה לכל נפש בכל הארץ וללא כל העדפה למגזר כזה או אחר. ציבור נוסף שייהנה ממחיר מופחת הם חיילים משוחררים וצעירים עד גיל 26, שהם המשתמשים העיקריים בתחבורה הציבורית ודור העתיד שלנו. גם לאזרחים ותיקים נרחיב את הטבת הנסיעה חינם כבר ביום צאתם לגמלאות, בלי צורך לחכות לגיל 75".

עוד הוסיפה רגב: "מטרתנו היא הורדה משמעותית של הפקקים ויוקר המחיה באמצעות הוזלת סעיף התחבורה בסל הצריכה של המשפחה הישראלית ועידוד השימוש בתחבורה הציבורית. אני מאמינה בכל ליבי ששני אלה הם יעדים לאומיים חוצי מגזרים ומחנות, ובכוונתי להיאבק על מימושה בהקדם".

שרת התחבורה לשעבר ויו"ר מפלגת העבודה מרב מיכאלי הגיבה בצהריים על הרפורמה: "לא מתכוונת לעסוק כל היום עם ההטרלות של מירי רגב, רק אומר זאת בצורה פשוטה: במשך למעלה מעשור, נוסעות ונוסעי התחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ - גם בפריפריה! - מימנו בכספם הדל הטבות וקומבינות לערים חרדיות ולהתנחלויות. אתם שילמתם על מחיר נסיעה בתחבורה הציבורית מחיר כפול מהמחיר שהם שילמו. למה? ככה. שחיתות וקומבינה".

כמו כן הוסיפה מיכאלי: "רפורמת "דרך שווה" – כשמה כן היא. רפורמה שיצרה מחיר שוויוני, זול ומשתלם לכולן ולכולם. לחילונים ולדתיים. לבנות העיר ולבני הכפר. לערבים וליהודים. תחבורה ציבורית משתלמת לכולנו. והרבה יותר ממנה. מירי רגב מבטלת את הרפורמה הזו ומחזירה את השחיתות והקומבינות. אתם - גם בפריפריה - תשלמו מחיר מלא ותממנו את ההטבות לערים והמגזרים שמקורבים לשלטון. שחיתות שלטונית במיטבה. ככה מהמקפצה. כולנו נשלם את המחיר עליה".