לקול קריאות "בושה": רגב בנסיעת המבחן של הרכבת הקלה בגוש דן
שרת התחבורה הגיעה לתחנת "ארליך" ביפו, לרגל השקת הקו האדום, שצפוי להתחיל לפעול ביום שישי - אחרי שנים של דחיות. במקום התגודדו מפגינים שמחו ההחלטה שלא להפעיל את הרכבת בשבת
לקראת הפעלתו הרשמית של הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן ביום שישי הקרוב, הבוקר (רביעי) מתקיימת נסיעת המבחן מתחנת "ארליך" בשדרות ירושלים שביפו - לתל אביב. למקום הגיעה שרת התחבורה מירי רגב, וכמה עשרות מפגינים שהגיעו למקום קראו "בושה" במחאה על ההחלטה שלא להפעיל את הרכבת בשבת.
שלשום, בנסיעת בכורה בקו האדום, התייחס ראש העיר תל אביב-יפו רון חולדאי לכך שהרכבת הקלה לא תפעל בשבת. "המשמעות אסונית", הוא אמר בריאיון לחדשות 13, והוסיף כי בכוונתו להחרים את טקס הפתיחה בעקבות העובדה שהרכבת לא תפעל בשבת.
הקו האדום יהיה המרכזי והראשון שייצא לפועל כחלק מה"דנקל", והוא יעבור בין הערים בת ים, תל אביב-יפו, רמת גן, בני ברק ופתח תקווה. בחלקו המרכזי הוא צפוי לעבור בתוואי תחתי, בדומה לרכבת תחתית ובשאר חלקי המסלול בתוואי עילי. אורכו של הקו הוא כ-24 קילומטר, מתוכם 12 קילומטר במנהרה, והוא יתפרס על חמש ערים ו-34 תחנות, מתוכן 10 תת-קרקעיות.
בנוסף, נודע כי למעלה מ-300 דיילים עתידים להדריך את הציבור על הנסיעה ברכבת - כיצד משלמים, ואיך עולים, יורדים ונכנסים לתחנה.
עבודות הבנייה בקו החלו בשנת 2009, ופתיחת הקו באופן מלא תוכננה במקור לשנת 2013, אולם בעקבות ביטול המכרז להקמתו של הקו - לנוכח קשיים בהשגת מקורות המימון של הזוכה במכרז והלאמת הפרויקט על-ידי המדינה - נדחה מועד פתיחתו לשנת 2021. לאחר מכן נדחתה הפתיחה לנובמבר 2022, ואז נדחתה שוב, הפעם למרץ 2023. בעקבות התקלה במערכת הבטיחות נדחתה פתיחת הקו למאי 2023, ולצורך קבלת אישורים אחרונים נדרשה הדחייה האחרונה.