רגב נגד היועמ"שית: אישרה לחסום כבישים - וגרמה לעיכוב באוטובוסים

לאחר שהופסקה תנועת הרכבות בתל אביב על רקע תקלת התשתית מהשבוע שעבר, ואחרי שאמרה כי "אין כאוס תחבורתי", שרת התחבורה מירי רגב כינסה היום (חמישי) מסיבת עיתונאים. היא אמרה כי "זו תקלה חמורה שהייתה עלולה לעלות בחיי אדם. עושים הכל שהרכבת תחזור כמה שיותר מהר. אני יודעת שזה לא נוח". לדבריה, תחנת ת"א ההגנה צפויה לחזור לעבוד ביום ראשון, ותחנת השלום ביום שני. "צפינו שהתקלה תיארך שבועות ארוכים", הוסיפה רגב. "ביקשתי והנחיתי שזה יתוקן כמה שיותר מהר. אנחנו מקדימים מאוד את החזרת הרכבות לתפקודן. עד 1 בספטמבר יחזרו לעבוד גם תחנות גני אביב וכפר חב"ד". היא התייחסה גם לחסימות הכבישים - והאשימה את היועמ"שית בכך ש"אישרה לחרדים ולקפלניסטים לחסום אותם. אם זה לא היה קורה - אוטובוסים היו מגיעים בזמן".

על טיסתה לחו"ל היא אמרה: "אין לי שום כוונה להתנצל על הנסיעות שלי, זה לא צ'ופר. מזמינה אתכם להצטרף לנסיעה כזאת ולהבין מה זה נסיעת עבודה כזאת, מהבוקר עד הערב, עם כל כך הרבה טיסות ביניים ופגישות עבודה". רגב הוסיפה: "אני רואה שיש מי שמנצל את האירוע הזה לפוליטיקה קטנה. מציעה להם לתת גיבוי לעובדי הרכבת ולהנהלה לעשות את עבודתה כדי שאירועים כאלה לא יחזרו. אם חס וחלילה הייתה מתרחשת תאונה, היו אומרים 'למה לא הקדמתם את העבודות?'. כל מי שנותן לנו עצות - שייתנו לעצמם עצות אם הם היו בתפקיד".

על אמירתה שלפיה "אין כאוס תחבורתי" אמרה רגב: "היום טסו 90 אלף אזרחים, אז התעופה פועלת. בים ממשיכים להגיע סחורות אז הספנות עובדת. יש יותר ממיליון נוסעים באוטובוסים כולל היום אז התחב"צ עובדת. היום ברכבת נסעו 160 אלף - אז רכבות עובדות. יש שיבושים, זה לא נעים, יש מספר מוקדים ותחנות שתחנות הרכבת לא עובדות מה לעשות שהייתה תקלה חמורה, צריך לתקן אותה.  אז ארבעה ימים השלום וההגנה לא עובדות. תקלה. לא בסדר. צריך לתקן אותן מבחינה בטיחותית".

אבי אלמליח, מנכ"ל רכבת ישראל בפועל, אמר: "בלילה שבין רביעי לחמישי קיבלנו אינדיקציה על קצר חשמלי, זו אינדיקציה שלפעמים מתקבלת מכבלי חשמל. באותו יום יורט טיל חות'י בבוקר, ובאזור הזה בדיוק נמצא חלק מיירט. בנוסף היה פה מפגש רכבות בין נהג רכבת נוסעים לנהג רכבת משא. נהג רכבת הנוסעים דיווח שראה ניצוצות, נהג רכבת המשא דיווח שכבל פגע בכבלי החשמול. מיד הגענו למקום וזיהינו שחלק מחלקי הכבל על השטח ועל רכבת המשא, מצאנו פה נזק של 3 קילומטרים. רכבת המשא נסעה ואירוע דומה קרה לנו בכפר ויתקין". הוא הוסיף: "זה אירוע משמעותי שבעולם היה לוקח שבועות וחודשים לטפל בו. עובדי הרכבת והחברה הספרדית שמחשמלת את המסילות התגייסו 24/7".

השיבושים ברכבת נמשכים כבר קרוב לשבוע, אחרי ביום שישי שעבר רכבת משא פגעה בתשתיות החשמל בתחנות באזור גנות ובאזור ויתקין. שרת התחבורה מירי רגב התייחסה ביום שני לנושא ואמרה כי מדובר ב"תקלה חמורה שגרמה לשיבושים כבדים. הקמנו צוות בדיקה שעובד כרגע על כמה כיוונים, זה לא נעים - אבל הרכבת המשיכה לעבוד". השרה הדגישה כי "תקלות קורות, צריך לבדוק איך זה קרה ולראות איך הדברים האלה לא קורים שוב. נתקן את הנהלים, ואם יידרש להעמיד לדין אנשים - כך יהיה".

בתוך כך, וכפי שפורסם לראשונה בחדשות 13, תנועת הרכבות בתל אביב הופסקה אתמול, ותחנת השלום נסגרה באופן זמני. הסגירה באה על רקע השיבושים הקשים בתשתיות, בעקבותיהם הוחלט ברכבת ישראל "לנצל את ההזדמנות" ולהקדים עבודות בטיחות על המסילה שתוכננו לתחילת ספטמבר ומוגדרות "מצילות חיים".

בהודעת רכבת ישראל נמסר: "על רקע השיבושים בתנועת הרכבות בשל תקלת החשמול, החליטה רכבת ישראל לנצל את ההזדמנות ולשלב כבר כעת עבודות בטיחות חיוניות שתוכננו במקור לחודש ספטמבר. המהלך נועד למנוע פגיעה כפולה בציבור הנוסעים - גם עתה וגם בעוד מספר שבועות. העבודות יבוצעו במרכז הרשת הרכבתית, בין תחנות תל-אביב ההגנה ותל-אביב סבידור מרכז, ויכללו טיפול ושדרוג של מרכיבי תשתית חיוניים, בהם ״שסתומי הלב״ של המערכת המאפשרים מעבר רכבות בין מסילות ומשרתים את מרבית הביקושים לנסיעה.