החידוש באגף התנועה: מצלמות המהירות משנות את כללי האכיפה
המשטרה הכריזה על צעד חדש למלחמה בעבירות התנועה ובעלייה במספר ההרוגים בדרכים: אכיפת מהירות שונה עבור כל מצלמה, לפי תנאי הדרך וההחלטות המקצועיות, זאת בניגוד לנהוג כיום - אכיפה מ-10-15 קמ"ש מעל למהירות המותרת
בעקבות העלייה בנתוני ההרוגים בתאונות הדרכים, הבוקר (ראשון) הכריז אגף התנועה במשטרה כי בימים הקרובים ייכנס לתוקף הצעד הבא באכיפת עבירות התנועה: כל מצלמת מהירות בכביש מהיר תאכוף מסף מהירות שונה, לפי תנאי הדרך ולהחלטה מקצועית, ולא כפי שהיה עד היום, אכיפה קבועה מ-10-15 קמ"ש יותר מהמהירות המותרת.
במשטרה החליטו על צעד זה לאחר שבוצעה בחינה מקצועית ומקיפה של מערך מצלמות המהירות ברחבי הארץ ולאחר הערכה פרטנית של אגף התנועה של כל מצלמה ומצלמה, תוך ניתוח מאפייני הדרך, היקפי התנועה, נתוני תאונות הדרכים, מספר הנפגעים ומאפייני סיכון בכל מקטע.
בתום הבחינה, התקבלה החלטה על ידי ראש אגף התנועה, ניצב חיים שמואלי, לעדכן את ספי האכיפה במצלמות, כל זאת בהתאם לניתוח המקצועי ולתנאי הדרך בפועל. לפי הודעת המשטרה, מטרת המהלך היא להתאים את האכיפה למציאות המשתנה בכבישים, תוך מיקוד במקומות שבהם קיימת סכנה מוגברת למשתמשי הדרך.
עוד הדגישו במשטרה כי מטרת האכיפה אינה חלוקת דו"חות, אלא בראש ובראשונה הצלת חיים, מניעת תאונות ויצירת הרתעה על מנת להפחית את מספר ההרוגים והפצועים בתאונות הדרכים.
כפי שפורסם לראשונה בחדשות 13, בחודש שעבר השיק אגף התנועה את פרויקט "שוטרי הדרך", מערכת אכיפה טכנולוגית חדשנית שנועדה לתעד עבירות תנועה מסכנות חיים בזמן אמת. במסגרת המיזם, הותקנו כ-100 מצלמות במערך הניידות של האגף, וצפי המשטרה הוא להרחיב את הפריסה למאות מצלמות נוספות בניידות גלויות וסמויות ברחבי הארץ.
המערכת מאפשרת לשוטרים לתעד עבירות - בהן נסיעה בשוליים, עקיפה בקו הפרדה רצוף, חצייה באור אדום וקיפוח זכות משתמשי הדרך - גם ללא עצירה פיזית של הנהג. התיעוד הוויזואלי יועבר למרכז פענוח ארצי, ושם יופק דו"ח תנועה שיישלח לבעל הרכב.