234 ניידות תנועה חדשות על הכביש: הושקה התוכנית לבלימת הקטל בדרכים

משרד התחבורה, המשרד לבטחון לאומי, משטרת ישראל והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים השיקו את תוכנית האכיפה המשולבת לבלימת הקטל בדרכים, שמתוקצב ב-50 מיליון שקלים - למרות שהובטחו מיליארד שקלים לשלוש שנים - והיעד נמוך למדי: ירידה של 5% בלבד בשיעור הנפגעים. רגב: "ישראל לא תהיה עוד גן עדן לעברייני תנועה"

ניידת משטרה והרלב"ד
ניידת משטרה והרלב"ד | צילום: ששון תירם

משרד התחבורה, המשרד לבטחון לאומי, משטרת ישראל והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, השיקו היום (ראשון) במטה הארצי של המשטרה בירושלים תוכנית אכיפה משולבת לבלימת הקטל בדרכים, ולאכיפה מוגברת בכבישי ישראל. המבצע המשותף מתוקצב על-ידי משרד התחבורה באמצעות הרלב"ד בסך 50 מיליון שקלים - למרות שהובטחו מיליארד שקלים לשלוש שנים - והיעד נמוך למדי: ירידה של 5% בלבד בשיעור הנפגעים. ראש הממשלה בנימין נתניהו הנחה לתקצב 350 מיליון שקלים בשנה הבאה, אך במשרד האוצר צפויים לדרוש כי התקציב יגיע ממשרד התחבורה או מקיבוץ רוחבי.

התוכנית המשולבת תחל לפעול היום ותימשך כשנה. התקציב בסך 50 מיליון שקלים נועד לטובת תגבור ניידות, טכנולוגיות מתקדמות ופעילות משולבת, ובמסגרת ההסכם שנחתם בין משרד התחבורה באמצעות הרלב"ד לאגף התנועה, יתבצע תגבור משמעותי של הנוכחות המשטרתית בכבישים, באמצעות הוספת ניידות חדשות שיפעלו בכבישים העירוניים והבינעירוניים ברחבי הארץ.

בהמשך, ועם התפתחות המבצע, תורחב הפעילות באמצעות הוספת מאות ניידות שכורות לניידות המשטרתיות הקיימות. הניידות יפעלו כחלק מהגברת הנוכחות, הבולטות והאכיפה המשטרתית בכבישים, ויופעלו על בסיס ניתוח נתונים משותף של המשטרה והרלב"ד, תוך מיקוד אסטרטגי במוקדי סיכון ובעבירות המסכנות חיים, בהן נהיגה במהירות מופרזת, אי-ציות לרמזור אדום ושימוש בטלפון נייד בעת נהיגה. במקביל, יושקע תקציב ברכש טכנולוגיות אכיפה מתקדמות ובהן מצלמות ומערכות עתידיות כמו מערכות מהירות ממוצעת.

השרים רגב ובן גביר והמפכ"ל דני לוי בהשקת התוכנית לבלימת הקטל בדרכים
השרים רגב ובן גביר והמפכ"ל דני לוי בהשקת התוכנית לבלימת הקטל בדרכים | צילום: ששון תירם

על מנת להבטיח יישום מיטבי של התוכנית, תוקם ועדת היגוי משותפת בראשות ראש אגף התנועה, ניצב חיים שמואלי, ומנכ"ל הרלב"ד גלעד כהן. בנוסף, חברת בקרה מטעם הרלב"ד תפקח על יישום שעות ומיקומי האכיפה באמצעות מערכות אלקטרוניות, שיוטמעו בכלי הרכב לצורך ניטור בזמן אמת.

ניידת משטרה והרלב"ד
ניידת משטרה והרלב"ד | צילום: ששון תירם

שרת התחבורה מירי רגב מסרה: "אנחנו מציגים היום מהלך חירום לאומי. מאות ניידות חדשות, מערכות אכיפה חכמות ומוקד שליטה מרכזי - כולם יחד יהוו את קו ההגנה על חיי אזרחי ישראל. אני אומרת היום בצורה ברורה: מדינת ישראל לא תהיה עוד גן עדן לעברייני תנועה. מי שמסכן חיים - ייענש. ומי שנוהג לפי החוק - יזכה להגנה. יחד עם המשטרה והרלב"ד, נפעל בנחישות כדי לבלום את הקטל ולהחזיר את תחושת הביטחון בכבישים"

השר לביטחון לאומי איתמר בן גביר מסר: "משטרת ישראל עוברת מהפך של ממש - שינוי מציאות. בדרום אנחנו מחזירים את השליטה למדינה במסגרת מבצע 'סדר חדש', בבנייה הבלתי חוקית הרסנו השנה 5,000 מבנים, ובמלחמה בגניבות הרכב השגנו ירידה של כ־15%. היום אנו מוסיפים נדבך נוסף עם כניסתן לשירות של עשרות ניידות תנועה חדשות, עוד משילות, עוד אכיפה, עוד נוכחות שמצילה חיים. אני מודה לשרת התחבורה מירי רגב, לרלב״ד ולמשטרת ישראל על שיתוף פעולה הדוק למען ביטחון אזרחי ישראל. בעז״ה, 2026 תהיה שנה של יותר משילות, יותר אכיפה, פחות קורבנות והרבה יותר תקווה".

השרים רגב ובן גביר והמפכ"ל דני לוי בהשקת התוכנית לבלימת הקטל בדרכים
השרים רגב ובן גביר והמפכ"ל דני לוי בהשקת התוכנית לבלימת הקטל בדרכים | צילום: ששון תירם

השרים רגב ובן גביר והמפכ"ל דני לוי בהשקת התוכנית לבלימת הקטל בדרכים
השרים רגב ובן גביר והמפכ"ל דני לוי בהשקת התוכנית לבלימת הקטל בדרכים | צילום: ששון תירם

המפכ"ל דני לוי מסר: "תאונות הדרכים גובות מאיתנו מחיר כבד, ועלינו להיאבק בתופעת הקֶטל בכבישים,באמצעות אכיפה נחושה וממוקדת, פתרונות טכנולוגיים,  וכמובן - שיתופי פעולה מיטביים. על אף הירידה במספר תאונות הדרכים והירידה במספר הנפגעים, עדיין קיימת עליה במספר תאונות הדרכים הקטלניות וההרוגים. המאבק בקטל בכבישים הוא משימה לאומית שמתקיימת רק בשותפות מלאה. הניידות החדשות יאפשרו לנו להרחיב פריסה בכבישים, להגביר נוכחות מרתיעה, ולחזק באופן משמעותי את יכולת אכיפה".

מנכ"ל הרלב"ד גלעד כהן מסר: "הרלב"ד תמשיך לפעול בשיתוף פעולה מלא עם משטרת ישראל ועם כלל הגופים השותפים, מתוך מחויבות עמוקה להצלת חיים ושיפור הבטיחות בדרכים. בשלב זה המיקוד הוא באכיפה ובהסברה כדי לבלום את העלייה בקטל, ולאחר מכן תמשיך הרלב״ד לקדם תוכנית לאומית רחבה, שתגבש שינוי ארוך טווח ותניח יסודות לשינוי עומק בתרבות הנהיגה בישראל".