ארבעה הרוגים בתאונה בערבה, בהם נערה בת 13 וילד בן 4
בתאונת דרכים חזיתית בין שני כלי רכב בכביש 90, סמוך למושב פארן לכיוון צפון, נהרגו ארבעה בני אדם - בהם נערה בת 13 וילד בן 4. עוד שניים נפצעו ומצבם מוגדר בינוני.ראש המועצה האזורית הערבה התיכונה: "הממשלה מזלזלת במשתמשי כביש הערבה האדום". בעשור האחרון התרחשו במקטע הדרומי של כביש הערבה 145 תאונות דרכים ונהרגו 41 בני אדם. מתחילת השנה נהרגו שישה בני אדם
החופשה באילת הסתיימה באסון: ארבעה בני אדם, בהם נערה בת 13 וילד, נהרגו היום (שבת) בתאונת דרכים בין שני כלי רכב בכביש 90, סמוך למושב פארן לכיוון צפון. עוד שני בני אדם במצב בינוני. מהמשטרה נמסר כי "מתחקור ראשוני עולה חשד לתאונה חזיתית בין שני כלי רכב. שוטרים במקום, נפתחה חקירה בידי בוחן תאונות דרכים ממרחב הנגב".
הפאראמדיקים של מד"א סיפרו: "מדובר בתאונה מחרידה. ראינו שני כלי רכב מעוכים. באחד נסעו גבר ואשה ובשני ארבעה נוסעים. מרכב אחד חולצו גבר כבן ואישה כבני 40. היא הייתה מחוסרת הכרה, ללא נשימה וללא דופק, עם חבלה רב-מערכתית קשה. ביצענו בדיקות רפואיות ונאלצנו לקבוע את מותה. הגבר היה בהכרה וסבל מחבלות, ולאחר טיפול ראשוני פונה לבית חולים במסוק כשמצבו בינוני עד קשה.
"מהרכב השני חולצו ארבעה נוסעים, גבר בשנות ה-60 לחייו, נערה כבת 13 וילד כבן 4; הם היו מחוסרי הכרה ללא נשימה וללא דופק. ניסינו להציל אותם וביצענו פעולות החייאה שבסופן לצערנו נאלצנו לקבוע את מותם. גבר נוסף כבן 40 שהיה ברכב חולץ כשהוא סובל מחבלות. לאחר טיפול ראשוני הוא פונה במסוק לבית חולים כשמצבו בינוני עד קשה".
בעשור האחרון התרחשו במקטע הדרומי של כביש 90 145 תאונות דרכים ונהרגו 41 בני אדם. מתחילת השנה נהרגו שישה בני אדם. בשנה שעברה קבע מבקר המדינה כי המדינה התרשלה בטיפול בכביש 90 בערבה ולמרות עשרות ההרוגים על כביש זה - עד עכשיו לא הושלם תכנון הרחבת הכביש/ מימון העבודות מוערך בסך של כ-2 מיליארד שקל. המבקר התייחס לכך שהעומס בכביש גדל מאז נסגר שדה דב בתל אביב ב-2019 ושדה התעופה של אילת הועבר הרחק ממנה ליד באר אורה, מה שהפך את ההגעה ברכב לעיר למהירה יותר מהגעה בטיסה.
לפי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, בעקבות התאונה הקשה היום מספר ההרוגים מתחילת השנה בכבישים עלה ל-148 מדובר ב-11 הרוגים יותר מאשר בתקופה המקבילה אשתקד.
ראש המועצה האזורית הערבה התיכונה מאיר צור, אמר: "הממשלה העסוקה במאבקים פופוליסטיים ושמירה על כיסאות, מזלזלת בתושבי הערבה, ציבור הנהגים, הנוסעים, החיילים, המטיילים וכלל משתמשי כביש הערבה האדום ולא מקדמת הרחבתו לדו מסלולי דו-נתיבי - כמשימה לאומית להצלת חיי אדם. זאת למרות הבקשות והנתונים הקשים מהתאונות על כביש 90 המונחים לפני השרים וחברי הכנסת".
מעמותת אור ירוק נמסר: "אנו משתתפים בצערן הכבד של המשפחות השכולות. כביש 90 ממשיך לגבות קורבנות ולהוות מפגע בטיחותי לכל מי שנוסע בו. מדינת ישראל משקיעה מיליארדי שקלים בתחבורה אבל לא מוצאת כסף כדי למנוע מוות ידוע מראש בכביש הדמים הזה. כמה עוד אנשים צריכים להיהרג כדי שמישהו יחליט להעביר את הכסף, לשפר את התשתית ולמנוע צער סבל וכאב מעוד משפחות רבות.
"למרות הבטחות רבות, מעט מאוד נעשה והציבור משלם את המחיר הכבד. חייבים להפוך את כביש הערבה לכביש בטוח עם הפרדה בין הנתיבים וצמתים מוסדרים. אנחנו בפתחו של החופש הגדול והקיץ והתנועה לדרום תגבר וכך גם הסכנה למעורבות בתאונה. חייבים להגביר את הנוכחות המשטרתית כבר עכשיו כדי למנוע עבירות תנועה מסכנות חיים".
בעקבות התאונה, מטה המאבק של תושבי הערבה התיכונה להרחבת כביש 90, ותושבי הערבה התיכונה, ייצאו ב-16:30 להפגנת הזדהות עם פצועי והרוגי התאונה ומחאה נגד ממשלת ישראל.
בחודש שעבר נהרגה תמי בראל, בת 65 מחצבה, בתאונת דרכים בכביש הערבה, סמוך לצומת עין יהב. בראל נלכדה ברכב וחולצה במצב אנוש, וזמן קצר לאחר מכן נקבע מותה. חמישה פצועים נוספים פונו לבית החולים סורוקה במצב קל, בהם אישה וארבעה ילדים בגילי 12-6.