עקף את הפקק וקיבל דו"ח: מבצע האכיפה הנרחב בת"א
ברקע מספרי ההרוגים הגבוהים בדרכים, במשטרת מחוז ת"א יצאו למבצע אכיפה נרחב, סמוי וגלוי, ברחבי העיר. שוטרי מרחב ירקון חילקו 215 דוחות תנועה בתוך ימים - כולל באמצעות מצלמות טקטיות שמזהות עקיפת פקק אסורה
חייכו, צולמתם: מתחילת השבוע יצאה משטרת מחוז ת״א לפעילות אכיפה סמויה וגלויה, בין היתר באמצעות מצלמות טקטיות, כנגד עבירות מסכנות חיים ובריונות בכביש. המשטרה מדווחת על חלוקת 215 קנסות בתחומי העיר, כאשר 92 דוחות נרשמו בגין עבירות נתיבים ובריונות בכביש, 15 בגין שימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה ו-14 בגין חציית צומת באור אדום. בנוסף, תשעה כלי רכב הורדו מהכביש בעקבות בדיקת בוחן תנועה.
האכיפה המוגברת יוצאת לדרך יחד עם מהפכת המצלמות באגף התנועה, שדווחה בהרחבה כאן בחדשות 13. בין היתר, הטמיע אגף התנועה שימוש באמצעים טכנולוגיים מיוחדים והוביל קו של קנסות ישירות הביתה ללא מפגש שוטר-אזרח. בין האמצעים החדשים: מיזם ״שוטרי הדרך״, במסגרתו הותקנו מאות מצלמות ברכבי המשטרה הצמודים שמתעדים עבירות תנועה 24/7, השמשה והתקנה של מאות מצלמות מהירות ומצלמות טקטיות וכן הטמעת אקדח מהירות חדש, שיודע למדוד מהירות ולצלם סרטון בו זמנית.
האכיפה מגיעה ברקע השיאים במספרי ההרוגים בדרכים. 356 בני אדם נהרגו בכבישים מתחילת השנה, ירידה קלה של 5% בלבד מהשנה שעברה, שהסתיימה כשנה הקטלנית ביותר ב-20 השנים האחרונות. למרות הנתונים הקשים, ועדת השרים לבטיחות בדרכים התכנסה פעם אחת בלבד - ותוכנית חירום לאומית בהיקף של 350 מיליון ש״ח לא תוקצבה במלואה.
מבצע האכיפה מגיע כחודשיים לאחר שהכריז אגף התנועה במשטרה על ההחלטה לפיה כל מצלמת מהירות בכביש מהיר תאכוף מסף מהירות שונה, לפי תנאי הדרך ולהחלטה מקצועית, ולא כפי שהיה עד היום - אכיפה קבועה מ-10-15 קמ"ש יותר מהמהירות המותרת.
במשטרה החליטו על צעד זה לאחר שבוצעה בחינה מקצועית ומקיפה של מערך מצלמות המהירות ברחבי הארץ ולאחר הערכה פרטנית של אגף התנועה של כל מצלמה ומצלמה, תוך ניתוח מאפייני הדרך, היקפי התנועה, נתוני תאונות הדרכים, מספר הנפגעים ומאפייני סיכון בכל מקטע.
בתום הבחינה, התקבלה החלטה על ידי ראש אגף התנועה, ניצב חיים שמואלי, לעדכן את ספי האכיפה במצלמות, כל זאת בהתאם לניתוח המקצועי ולתנאי הדרך בפועל. לפי הודעת המשטרה, מטרת המהלך היא להתאים את האכיפה למציאות המשתנה בכבישים, תוך מיקוד במקומות שבהם קיימת סכנה מוגברת למשתמשי הדרך.
עוד הדגישו במשטרה כי מטרת האכיפה אינה חלוקת דו"חות, אלא בראש ובראשונה הצלת חיים, מניעת תאונות ויצירת הרתעה על מנת להפחית את מספר ההרוגים והפצועים בתאונות הדרכים.