העתיד מחכה מעבר לפינה: מה ישתנה בתיירות לאחר המלחמה?

תיירות, במובנה העמוק, איננה רק בריחה מן השגרה – היא אקט של אופטימיות. היא הבעת אמון בעתיד, באדם, וביכולת שלנו לחזור ולגלות את העולם גם אחרי שהכול נסגר, בוטל או התכסה בענן של פחד. אולי זו הסיבה שכל משבר עולמי נמדד לא רק במספרי הנפגעים או במצב הכלכלה, אלא גם בשאלה אחת פשוטה: "מתי נוכל לטוס כמו קודם?"

לאחר מגפת הקורונה, למשל, שדות התעופה התמלאו מחדש, והעולם כולו הרגיש לרגע כמו נשימה עמוקה אחרי עצירה ממושכת.

גם בארץ, לאורך השנתיים האחרונות, הוכיח עם ישראל שכמעט שום דבר לא ימנע ממנו לטייל, וכראייה מייד לאחר הסגירה המאולצת של השמיים בעקבות המלחמה עם איראן, חזרנו לטוס כאילו לא היו טיסות חילוץ מעולם.

התיירות, יותר מכל תחום אחר, מגלמת את הכמיהה האנושית להמשך, לאור בקצה המנהרה, לאמונה שהעתיד מחכה לנו מעבר לפינה.

כתבות נוספות ב-mood:

• חדשות טובות: חברת תעופה חדשה נחתה השבוע בנתב"ג ו-3 חברות חוזרות החודש
• החל מ-96 דולר: הזדמנות פז לחסוך מאות שקלים על חופשה משפחתית
• הצפון נפתח, השמיים נסגרו - והאנטישמיות עלתה: סיכום שנה בתיירות

תחילתו של עידן חדש: מסעודיה ועד אינדונזיה

בקרב בכירי ענף התיירות ישנה  אמונה שדברים עומדים להשתפר גם בתחום שחווה משבר ענק במהלך המלחמה, חלקם אפילו חולמים בגדול.

אחרי תקופה מאתגרת כל כך, יש רצון אמיתי בקרב הציבור לעצור, לנשום ולצאת לחופשה שמחזירה תחושת רוגע ונורמליות. אומרת תמר גרזון, מנכ"לית חברת "גוליבר": "היום שאחרי המלחמה לא רק יאפשר לאנשים לטייל שוב בראש שקט, אלא גם יסמן התחלה חדשה לענף התיירות כולו."

"זהו רגע שממלא את הלב באופטימיות ומסמל אולי את תחילתו של עידן חדש - גם לענף התיירות, שספג שנתיים קשות במיוחד", מתאר ניר מזור סמנכ"ל "חברת קשרי תעופה", "כעת אפשר לצפות, בשלב ראשון, לחזרתן של חברות תעופה שעדיין לא שבו, ולהפעלה נרחבת יותר של חברות זרות שירצו לתגבר את טיסותיהן לישראל.

בקצה האופטימיות הזהירה הזו כולנו מייחלים לכך שהסכם לסיום המלחמה יהיה גם הצעד הראשון בדרך להרחבת הסכמי אברהם - מסעודיה ועד אינדונזיה - כך שאפילו יעד כמו באלי יהפוך מחלום רחוק למציאות נגישה".

מתכוננים לשלום: 5 המקומות שאסור לפספס בביקור ראשון בסעודיה

תיירות כמעשה של חיבור אנושי

לצד כל האופוריה, אי אפשר להתעלם מכל מה שקרה בשנתיים האחרונות בעולם.

אימרי קלמן, ממקימי "קהילת התיירות של ישראל" מתייחס לתפקידו של ענף התיירות בשיקום תדמיתה של ישראל: "חשוב לזכור, המלחמה על מעמדה של ישראל ועל ביטחונם וקבלתם של ישראלים ויהודים במדינות העולם, לא הסתיימה, היא רק בתחילתה. שד האנטישמיות והאנטי ישראליות שיצא מהבקבוק לא ישוב לשם בקלות.

קהילת התיירות הישראלית, אשר בבסיסה נשענת על ערכי החופש ומקדמת בפעילותה סחר תרבותי וגשר בין עמים, היא הקהילה שיכולה וצריכה להתגייס למשימה של ישראל ביום שאחרי המלחמה.

על כולנו, סוכנים, מפעילים, מדריכים ומשווקים להתחזק כקהילה ולפעול יחד עם קהילות מקבילות בעולם, בכדי לחזק גשרים רופפים ולהקים גשרים חדשים. לפתחנו עומדת המשימה המאתגרת לבנות מחדש את המותג התיירותי של ישראל ולוודא שהתיירים הישראלים יגיעו ויחזרו מכל אתרי הנופש בשלום".

לא רק לעוסקים בענף יש תפקיד לאחר המלחמה, גם לנו המטיילים הישראלים:

תיירות היא ההיפך מהסתגרות, מבידוד. היא מבקשת להכיר ולפגוש. כל מפגש של תייר ישראלי עם אדם ממדינה אחרת – חיוך ביוון, שיחה קצרה בשוק בבנגקוק, ארוחה משותפת בכפר באלבניה – הוא הזדמנות להסברה בגובה העיניים. התיירות מאפשרת דיאלוג בלתי אמצעי שמזכיר כמה דומים אנחנו באמת. היא שוברת סטריאוטיפים ומחזירה את המבט האנושי: לא “המדינה ההיא”, אלא האדם שמולך. 

האם נראה שינוי במפת היעדים?

יוני וקסמן, משנה ליו"ר חברת "אופיר טורס", מאמין כי מפת היעדים תשתנה לאט יותר, משום שיש יעדים שנותרו עוינים לישראלים "אבל כן נראה שישראלים ירגישו הרבה יותר חופשיים לטייל. משהו ישתחרר - הם לא יחששו עוד מחברות תעופה שמבטלות טיסות ברגע האחרון, ולא יחיו בתחושה שהם עלולים להיתקע בחו"ל. זה יחזיר לשוק התעופה את תחושת היציבות והביטחון שנעלמה בחודשים האחרונים".

לדברי אורן כהן מגורי, סמנכ״ל שיווק ומכירות, בחברת "השטיח המעופף": "אנחנו רואים מפת תיירות שהולכת להשתנות ולהפוך יעדים שהיו בלתי נגישים למציאות זמינה ונגישה לכולם. אנחנו מעריכים שכל חברות התעופה יחזרו לפעול במלואן, כולל אלו שעדיין לא חידשו את טיסותיהן.

עונת החורף הקרובה צפויה להיראות אחרת לגמרי - עם ביקושים גבוהים לחופשות של שמחה, התרעננות ושחרור. דובאי מסתמנת כיעד הבולט של חורף 2025 - מזג אוויר מושלם, חופים, קניות, מסעדות ואטרקציות שמתאימות לכל גיל ולכל כיס.

מדובר ביעד קרוב, נוח ונגיש שמציע חוויה מגוונת במחירים אטרקטיביים במיוחד, ואנחנו צופים שהוא יהיה היעד המועדף על הישראלים בעונת החורף הקרובה. החזרה של עוד ועוד חברות תעופה, יחד עם ירידת הדולר לשער נמוך מאוד, צפויות להוזיל משמעותית את מחירי הנסיעות, ולכן זה בדיוק הזמן להזמין מוקדם ולהרוויח".

ומה לגבי טורקיה?

אימרי קלמן חושב שטורקיש איירליינס תעשה הכול כדי להחזיר את הפעילות מישראל. "המכה הכלכלית שחטפה החברה, וכל תעשיית התיירות הטורקית, היא אדירת ממדים. לתחושתי, הגישה האנטי ישראלית לא מגיעה מהשטח בטורקיה, אלא מההנהגה, וזאת בניגוד למדינות מערביות, בהן הסלידה מישראל מגיעה דווקא מהעם, על רקע שנאה שמית ארוכת שנים ואוכלוסיית מהגרים מורעלת. לשם יהיה לנו הרבה יותר קשה לחזור".

תיירות כמנוע כלכלי של תקווה

ויחד עם כל האופטימיות, יש גם עבודת שיקום רצינית. התחום שיותר מכל צריך שיקום לאחר המלחמה הוא ענף התיירות הנכנסת שהגיע לשפל שמעולם לא היה בו, ולכן אחת המטרות היא להשיב את התיירים לישראל.

במקומות שנפגעו ממלחמות, ממשברים כלכליים או מאסונות טבע, חזרתם של התיירים היא אות חיים. הם מביאים איתם פרנסה וגם הופכים לשגרירים של תקווה.

יוסי פתאל, מנכ״ל "לשכת מארגני תיירות נכנסת לישראל": ״חזרת תיירים לישראל איננה רק יעד כלכלי – היא מהלך אסטרטגי של דיפלומטיה ציבורית, של שינוי עמדות ותיקון תדמית שנפגעה באמצעות תיירים שישתפו מחוויותיהם ממקור ראשון.

ניסיון העבר מלמד כי שיקום התיירות הנכנסת לאחר משברים ממושכים הוא תהליך הנמשך לפחות שנתיים. אנו תקווה כי ממשלת ישראל תאמץ גישה אחראית ומודעת לחשיבות ההשקעה בתיירות כגשר מדיני, תרבותי וכלכלי, ותראה בה כלי לשיקום אמון העולם בישראל.

"לשכת מארגני התיירות" קוראת לממשל, למוסדות המדינה ולציבור הישראלי כולם להצטרף לקריאה:

להזמין את העולם לסוכת השלום של ישראל – להציג את פניה היפות, להחליף דעות קדומות בסקרנות, ולהמיר את הבידוד שנכפה עלינו באמצעות בחיבורים אנושיים שיציג את פניה היפות של ישראל להתחיל בתהליך השיקום שישראל כל כך זקוקה לו".