האם המכונית החשמלית של שי אגסי תיוצר בישראל?
שר התמ"ת, אלי ישי, בוחן את בקשתו של אגסי לקבלת מענק לפיתוח מכוניות חשמליות בישראל. על-פי הדיווח בדה-מרקר, ישי רואה חשיבות לייצור הרכב עצמו בארץ. ידיעות אחרונות מדווח כי עיריות ת"א וחיפה שוקלות הענקת חניה חינם למכוניות היברידיות
שר התמ"ת אלי ישי שוקל את בקשתו של איש העסקים שי אגסי לקבלת מענקים כספיים לצורך מחקר, פיתוח וייצור מכוניות חשמליות בישראל, כך מדווח הבוקר (ג') עיתון העסקים דה-מרקר.
לדברי אגסי, כמה מדינות כבר הביעו התעניינות בפרוייקט, ואף הציעו מספר הטבות בתחום ההשקעות כתמריץ לבחור בהן כמדינה המייצרת. ישי, מצידו, ציין כי חשוב שגם הייצור עצמו של המכוניות החדשות ייעשה בישראל, אם כי אגסי לא ביקש זאת רשמית.
על פי המספרים שהציג אגסי, המענקים שהוצעו לו על ידי מדינות אחרות נמוך משמעותית מהמענקים אותם קיבלה חברת אינטל כדי להמשיך את המחקר, הפיתוח וייצור מוצריה בישראל. מענקים אלה הסתכמו ב-500-600 מיליוני דולרים.
חנייה חינם למכוניות היברידיות?
בתוך כך מפרסם הבוקר העיתון ידיעות אחרונות כי עיריות חיפה ות"א-יפו שוקלות לאפשר חניה חינם במקומות המסומנים בצבעי כחול-לבן למכוניות היברידיות, לצורך עידוד רכישתן ומאבק בזיהום האוויר.
פרוייקטים לייצור מכוניות חשמליות והיברידיות (משולבות דלק עם גז או חשמל) מעורר עניין גובר בעולם. בישראל נמכרים כיום שלושה דגמים של מכוניות היברידיות: טויוטה פריוס, הונדה סיוויק, ודגם מיוחד של לקסוס. זמן ההמתנה הממוצע לקבלת מכונית הירידית בישראל משוער בכחמישה חודשים.