היום: אלפי משאיות ואוטובוסים יחסמו את כבישי המרכז
ארגוני הרכב הכבד מוחים על התייקרות מחירי הדלק והמס על הסולר. בניגוד לפרסומים, אין בכוונת ארגון המוניות הארצי להצטרף למהלך. יו"ר מטה המאבק הכללי, גבי בן הרוש: לעורר את הממשלה

המחאה נגד מחירי הדלק מגיעה לישראל: היום (חמישי) צפויים אלפי נהגי משאיות ואוטובוסים לחסום את כבישי המרכז, בעיקר בין השעות 15:00 עד 18:00, במחאה על המס (בלו) המוטל על הסולר. עם זאת, למרות פרסומים בכלי התקשורת לפיהם צפוי ארגון המוניות להצטרף למהלך חסימות הכבישים, לכסף נענע 10 נודע כי אין בכוונת הארגון להשתתף בו.
המשטרה מבקשת מהנהגים שלא להגיע מחר לנתיבי איילון, בעיקר בין השעות 15:00 עד 18:00, אז צפויים עומסי תנועה כבדים בשני הכיוונים לכל אורכם.
המוניות לא מצטרפות למאבק
יהודה בר אור, העומד בראש הארגון הכלל ארצי של ענף המוניות, המייצג עשרות אלפי נהגי מונית, מסר לנענע 10 כי אין בכוונת ארגונו להצטרף למהלך החסימה. זאת, בעקבות הצלחת המו"מ שניהל הארגון עם אנשי משרדי האוצר והתחבורה, ושבסיומו אושרו למוניות ה"ספיישל" עליית תעריפים בת 7.3%, ולמוניות השירות תוספת גדולה יותר, בת 13%.
"עם סיומם המוצלח של המגעים בין ארגוני המוניות לבין הממשלה, לא נוצרו כל תנאים המחייבים או מצדיקים יציאה לצעדי מחאה, ואין זה הזמן לשביתה שהינה בגדר כפיות תודה כלפי הסכמים שהתקבלו בהסכמה הדדית, ובצלילות דעת מצידם של שני הצדדים", מסר בר אור.
למרות זאת, באילת ובמספר אזורים פריפריאליים פועלים אירגוני מוניות עצמאיים, שיתכן ובכל זאת ישתתפו בעיצומים של ארגוני הרכב הכבד.
"לעורר את הממשלה"
לדברי בר אור, הסיבה לשביתת נהגי הרכב הכבד מקורה באינטרסים אישיים של יו"ר מטה המאבק הכללי, גבי בן הרוש. שמועות להן לא ניתן אישור, טוענות כי בן הרוש ניפגע אישית מביטול פתאומי של פגישות שתואמו לו מראש עם שרי האוצר והתחבורה, ואף רמז על כך באומרו כי "בשלב זה הוחלט על קיום הפגנות מחאה המוניות, כדי לעורר את הממשלה ואת חברי הכנסת מתרדמתם העמוקה".
בן הרוש ניסח עלבונו גם באומרו, כי "כל ממשלות העולם הנאור דנות על משבר הדלק עם ארגוני נהגי המשאיות: בארה"ב הזמין הסנאט את ארגוני נהגי המשאיות איך לסייע לענף ההובלה, ובמדינות שונות באירופה הוקמו פורומים משותפים למאבק הלאומי. רק ממשלת ישראל מתעלמת מהמשבר, כאילו דבר לא קרה".



