הצעצוע החדש של BMW

אם חשבתם שראיתם את הכל בעולם הרכב המודרני, הרי שטעיתם, ובגדול. ה-BMW החדשה מדגם X6 היא חיה מוטורית מזן חדש לחלוטין, שטרם נחשף בארץ. הפעם המציאו המהנדסים ממינכן סגמנט מוטורי טרי, SAC - קופה המיועד לפעילויות ספורט - Sports Activity Coupe. מחירו של הדגם החדש מתחיל ב-650 אלף שקלים ומטפס עד ל-800 אלף שקלים.

רכב לאלפיון העליון

בחמישי בערב השיקה קמור רכב, יבואנית BMW בישראל, את הדגם החדש. בתשובה לשאלת נענע 10 הסביר צביקה זימרמן, מנכ"ל החברה הוותיק, את הסיבה להשקעת העתק בקידום מכירות מכונית הנישה הנדירה בישראל, ממנה ימכרו לכל היותר יחידות ספורות בלבד. לדבריו, הדגם הסדרתי החדש מוכיח את רמת הפיתוח הטכנולוגי של BMW, ומראה כי כי אין מדובר באיזוטריה, אלא פרקטיקה מוטורית הניצבת כאן ועכשיו לרשות הנהג הישראלי.

זימרמן ציין כי בידו כבר כחצי תריסר הזמנות למכונית החדשה, ואמר כי "ולוואי והיצרן היה מעמיד לרשותנו כמות גדולה יותר של מכוניות". במהלך שיווקי מיוחד שנערך בשיתוף פעולה עם מנפקי כרטיס האשראי היוקרתי סנטוריון של אמריקן אקספרס, נשמרו 25 כלי הרכב הראשונים מדגם X6 עבור מחזיקי הכרטיס. מסיבת ההשקה, שהחלה לאחר עזיבת העיתונאים את המקום, כללה את בכירי האלפיון העליון.

קופה עם חמש דלתות

הדגם החדש בעל חמש הדלתות הרים גבות בגרמניה לגבי תיוג ה-Sports Activity Coupé החדשה כתצורת "קופה", המוגבלת לשתיים או שלוש דלתות. המפרסמים הגרמניים מתרצים זאת עכשיו ב"שילוב ראשון אי פעם של האלגנטיות והדינמיות של מכונית קופה, עם התחכום והמרחב הפנימי של דגם מסדרה X של BMW". בעידן החדש כללה עד כה סדרת השטח X של BMW גרסאות בעלות הנעת 4X4 רק לסדרות 3 ו–5, ועתה נרשמת קפיצת מדרגה.

ה-BMW X6 מגיע עם אחד משני מנועי בנזין או מצמד מנועים לוגמי סולר. ניתן לבחור מנוע בודד בתצורת V8, ושלושה מנועים קטנים יותר בעלי שש בוכנות בלבד. לגרסה הבכירה של הסדרה החדשה הותאם מנוע V8 (בנזין) חדש לחלוטין, בעל צמד מגדשי טורבו המפיקים 407 כ"ס, בעוד שמנוע שש הבוכנות המוצבות בטור, הינו החזק ביותר של BMW בתצורה זו (306 כ"ס). כל ארבע אפשרויות הדגם האופציות מצוידות בתיבת הילוכים מסוג "סטפטרוניק", בעלת חצי תריסר יחסי העברה.