פיאט 500 - בקרוב בסטיישן
אחרי גרסאות האבארת' והקבריולה - הגיעה זמנה של גרסת סטיישן אופנתית, עם שם מהעבר ובסיס גלגלים ארוך
פיאט עומדת להרחיב את היצע הגרסאות של ה-500, עם גרסת סטיישן. היא תצטרף לדגם הסגור ול-500C, גרסת הקבריולה בעלת גג הבד. הסטיישן החדשה תקבל שם ותיק - ג'רדינרה (Giardiniera, מאיטלקית - "גנן"). יהיה לה בסיס גלגלים ארוך בכ-25 ס"מ לעומת הדגם הרגיל (שבסיס הגלגלים שלו באורך 230 ס"מ). זאת, בעיקר לטובת תא המטען.
ואם הגרסה המקורית יועדה בעיקר לבעלי מלאכה למיניהם, הרי שהג'רדינרה העתידית - ממש כמו ההאצ'בק הרגילה - תפנה לקהל שבראש מעיניו בעיקר סגנון, עיצוב וחיבה לרטרו ולמכוניות קטנות. היצע המנועים יכלול את אותן יחידות הכוח של ה-500 האצ'בק, בהן מנועי הטווין-אייר החדשים (0.9 ליטר עם 65, 85 או 105 כ"ס), והיחידות הוותיקות בנפח 1.2 ו-1.4 ליטר בנזין (עם 69 ו-100 כ"ס בהתאמה). באירופה תוצע גם גרסת דיזל בנפח 1.3 ליטר עם 75 או 95 כ"ס.
הפלטפורמה משותפת כמובן לפנדה ול-500, עם תוספת משמעותית לאורך הכללי ולבסיס הגלגלים. גרסת הסטיישן של פיאט 500 מיועדת גם עבור השוק האמריקני, שם היא תתחרה בעיקר במיני קלאבמן - גרסת הסטיישן של המיני, בעלת מבנה הדלתות הייחודי. ואם כבר דלתות - בפיאט ככל הנראה יוותרו על הדלתות ההפוכות של הג'רדינרה המקורית, ויציעו את החדשה עם דלתות רגילות. הג'רדינרה המקורית יוצרה בין השנים 1960 ל-1977, ובניגוד ל-500 הרגילה לא זכתה מעולם לדלתות בעלות צירים קדמיים.
-500: עכשיו גם בגרסת 2 ציל' טורבו
עוד באתר אוטו
רוצים לזכות באופנוע ים של סי-דו ?
כל חדשות הרכב של אוטו גם בטוויטר