פיג'ו 508: חשיפה מוקדמת

בתערוכת ז'נבה מוקדם יותר השנה הציגה פיג'ו מכונית קונספט בשם 5by Peugeot כקדימון ל-508, מחליפת ה-407. ובכן עכשיו מראה לנו פיג'ו לראשונה את ה-508 הסדרתית, במספר תמונות רשמיות ומעט מאד פרטים טכניים - ואפשר לראות קשר עיצובי כלשהו למכונית-התצוגה מז'נבה. אבל המחשבה הראשונה שחלפה בוחו של כותב שורות אלה למראה התמונות הראשונות הללו של ה-508 היתה "בטוח שזה פיג'ו"? קשה להשתחרר מהתחושה שמבחינה עיצובית מדובר במכונית יפנית, או אף קוריאנית. האלגנטיות הזורמת של ה-407, וה-406 לפניה, כבר לא קיימת.

על כל פנים, פיג'ו מבשרת לנו כי בנוסף לסדאן שתמונותיה נחשפו תהיה - כמו ב-407 וקודמותיה - גם גרסת סטיישן. אורך הסדאן הוא 4.79 מ' והסטיישן - 4.81 מ', גידול של 11 ו-5 ס"מ בהתאמה לעומת גרסאות ה-407 הנוכחית. הפלטפורמה עדיין מבוססת על זו ששימשה את ה-407, אך יש להניח שבגרסה היותר-ארוכה המשמשת את ה-C5 הנוכחית, מה שאומר גידול בבסיס הגלגלים ל-281.5 ס"מ, תוספת של כ-9 ס"מ.

פיג'ו מקמצת בנתונים טכניים אך מוסרת שני פרטים מענינים. האחד - ה-508 תצוייד במערכת Stop & Start מדור חדש בשילוב עם מנוע דיזל, המכונה e-HDi; ומספר חודשים אחרי ההשקה תצורף גרסה היברידית להיצע עם טכנולוגיית HYbrid4 בעלת הנעה כפולה. הגרסה ההיברידית תציע פליטת CO2 של 99 גרם/ק"מ בלבד.זה כל מה שאנו יודעים לספר בשלב זה. לגבי שאר הפרטים - נצטרך להמתין בסבלנות עד סמוך יותר למועד ההשקה.

-סיטרואן C3 פיקאסו: בקרוב אצלנו

-סיטרואן C3 יוצאת לדרכה בארצנו

-סיטרואן מציגה:C4 חדשה

-על כל דגמי פיז'ו בישראל

עוד באתר אוטו
רוצים לזכות באופנוע ים של סי-דו ?

כל חדשות הרכב של אוטו גם בטוויטר