הכירו את הכביש שגורם גם לנהגים המנוסים ביותר לזיעה קרה
בסין בנו כביש שמחבר כפר מבודד של 137 תושבים לשאר העולם - 18 פניות חדות בין שני צוקים, שיפוע של 36 מעלות בקטע התלול ביותר, ורוחב שלא מאפשר לחזור אחורה. כל זה על פני פחות מחצי קילומטר. משאיות? אסורות. אוטובוסים? אסורים. גם רכבים קטנים מתקשים - והכביש הזה הוא הדרך היחידה החוצה
יש כבישים שמעוררים בנו פליאה, ויש כבישים שמעוררים חרדה. הלינגפאישי שבמחוז ווקסי, דרום-מערב סין, שייך לקטגוריה השנייה, ולמרות שהוא בקושי נמשך 453 מטר, הוא מצליח לעשות את שניהם בו-זמנית.
הכביש נבנה ב-2012 ושופץ שוב ב-2019, והוא מחבר את קהילת טיאן פינג הקטנה, 137 איש מ-37 משפחות, לכביש המחוזי 201. מבחינה טכנית, מדובר בדרך גישה. מבחינה ויזואלית, מדובר בסרט אימה.
הצגת פוסט זה באינסטגרם
18 פניות חדות נחתכות בין שני צוקים אנכיים. הכביש כל כך צר עד שמשאיות, אוטובוסים ורכבי קרוואן נאסרים לנסוע בו מפורשות, לא מסיבות בירוקרטיות, אלא כי הם פשוט לא יכולים להסתובב שם. אפילו רכבים קטנים נדרשים להשתמש בשטח הנוסף שנבנה בפינות במיוחד לצורך זה.
כתבות נוספות במדור הביזאר:
השיפוע בקטע התלול ביותר מגיע ל-36 מעלות. להשוואה, כביש הר קשה בישראל עומד בדרך כלל על 8-10 מעלות. קטע הזיגזג של לינגפאישי מחייב לעבור להילוך ראשון בלבד. אין אפשרות לחזור אחורה. אין מקום לטעות. ולמרות זאת, זה הכביש היחיד שמחבר את הכפר לשאר העולם.
הקהילה קטנה מספיק כדי שהכביש יהיה לרוב ריק, דבר שהופך את המשימה לאפשרית. רוב הנהגים שנוסעים שם מכירים אותו היטב, ומתאמים ביניהם מעברים. עצם העובדה שרק 137 אנשים חיים שם היא שמונעת פקקים בכביש שבו פקק אחד יכול לחסום הכול.
סין ידועה בתשתיות מסחררות, כבישים תלויים שעוברים דרך נהרות, כבישי שמיים שחוצים רכסי הרים. אבל בעוד שרוב פרויקטי העתק האלה נועדו להרשים, לינגפאישי נבנה מתוך צורך טהור: כי אנשים חיו שם, ורצו להגיע לשאר העולם. התוצאה היא אחד הכבישים המפחידים ביותר על פני כדור הארץ, שלא הוקם בתור אטרקציה, אלא בתור פתרון.