הטייס עישן ג'וינט לפני הטיסה - המטוס איבד גובה, 24 נפצעו
טייס של "אייר אינדיה", שהטיס טיסה מתאילנד להודו, נמצא חיובי למריחואנה בשתי בדיקות סמים נפרדות. בהמשך דווח כי נטל תרופות בעקבות קשיי שינה. במהלך הטיסה, איבד המטוס כ-90 מטרים מגובהו, באותו זמן שבו הטייס כלל לא ישב במושבו. החקירה עדיין נמשכת
חקירת תקרית חמורה בטיסה של "אייר אינדיה" חושפת פרטים חדשים ומטרידים. מפקד המטוס, שהיה מעורב באירוע שבו איבד המטוס כ-90 מטרים מגובהו במהלך הטיסה, נמצא חיובי למריחואנה בשתי בדיקות סמים, ובמקביל דיווח כי טופל בתרופות בעקבות קשיי שינה. הרשויות בהודו עדיין בודקות אם יש קשר בין מצבו לבין התקרית.
האירוע התרחש בימים האחרונים בטיסה AI-2379 מפוקט שבתאילנד לדלהי. על סיפון מטוס האיירבוס A320neo היו 137 נוסעים ושמונה אנשי צוות. במהלך הטיסה איבד המטוס כ-90 מטרים מגובהו. לפחות 20 נוסעים וארבעה אנשי צוות נפצעו, אך המטוס נחת בשלום בדלהי.
כתבות נוספות בחדשות הביזאר:
לפי דוח בטיחות פנימי של "אייר אינדיה", הטייס סודיפ ואשישטה (Sudeep Vashistha) מסר כי בתקופה שקדמה לטיסה סבל מקשיי שינה על רקע נסיבות אישיות, ולכן קיבל טיפול תרופתי מרופא המשפחה. הוא הוסיף כי גם במהלך השהות בפוקט התקשה להירדם, ובחר לצאת להליכה כדי לנסות לשפר את איכות השינה.
בדוח ציין הטייס כי סידור המשמרות אמנם עמד בדרישות החוק, אך הותיר לו מעט מאוד זמן למנוחה. לדבריו, בטיסה היוצאת נדרש להתייצב לעבודה בשעה 00:10, ולאחר הנחיתה בפוקט חלפו כשעה וחצי עד שעתיים עד שהגיע למלון. לקראת טיסת החזור נאלץ, לדבריו, להתעורר כבר בשעה 03:00 לפי שעון הודו.
במקביל, החוקרים בודקים גם את התנהלותו של הטייס במהלך האירוע. על פי הדיווח, בזמן שהמטוס איבד גובה הוא לא ישב במושבו, בעוד טייס המשנה הטיס את המטוס. עוד נטען כי לאחר מכן יצא לתא הנוסעים כדי לבדוק את מצב הפצועים וביקש מהנוסעים שלא לצלם אותו או את המטוס.
עוד דווח כי לאחר הנחיתה בדלהי נראה הטייס לא יציב על רגליו, ונעזר באנשי הצוות ובחוקר במהלך מסירת דגימת השתן שנלקחה כחלק מהחקירה. לפי אותו דיווח, לפני טיסת החזור הוא גם הזמין את אנשי הצוות למסיבה בפוקט.
בעקבות האירוע הושעו שני הטייסים מסידור העבודה עד להשלמת החקירה. בינתיים הודיעה אייר אינדיה כי תרחיב את בדיקות הסמים כך שיחולו על כלל טייסי החברה, מעבר לדרישות המינימום של הרגולטור, במטרה לחזק את נהלי הבטיחות ולהשיב את אמון הציבור. בשלב זה לא פורסמו מסקנות רשמיות בנוגע לגורם שאיבוד הגובה או לקשר אפשרי בין מצבו של הטייס לבין התקרית.