חשמלית ושמה מרצדס

קבוצת "דיימלר" מתכננת להשיק מרצדס-בנץ חשמלית בשנת 2010, הודיע מנכ"ל החברה בראיון עיתונאי במהלך סוף השבוע. "אנחנו מתכננים להוציא לשוק סמארט חשמלית מודל 2010 וגם מודל חשמלי של מרצדס באותה שנה", אמר דיטר זטש לעיתון ה"פרנקפורטר אלגמין זייטונג", בכתבה שתפורסם היום (ראשון). כיום, דיימלר מחזיקה בלונדון צי של 100 רכבי סמארט חשמליים מן הדור הראשון.

לעומת ג'נרל מוטורס, שהבטיחה להשיק את השברולט וולט החשמלית ב-2010 במחיר של 30,000 דולר, זטש אמר שלא הוחלט דבר לגבי מחיר הדגמים החשמליים. "המחיר תלוי באם נמכור את הרכב עם הבטריות או בלעדיהן. נכונותם של הצרכנים לשלם יותר מוגבלת", אמר, בהוסיפו כי "דיימלר" שוקלת כעת את הייצור של המנועים חשמליים בעצמה.

המגעים עם אגסי ממשיכים

"דיימלר", המשקיעה כחצי מתקציב המחקר והפיתוח שלה במנועים חשמליים ובהפחתת הפחמן הדו חמצני, נמצאת בנוסף במגעים עם שי אגסי, מנהל לשעבר בחברת SAP, בנוגע לתכניתו ליצור תשתית שתאפשר שימוש המוני במכוניות חשמליות.

זטש אמר בנוסף כי בכוונתם להציג לשוק סדרה מצומצמת של רכבי תא-מימן בשנת 2010.

בשבוע שעבר החלה הונדה בייצור מכונית תא המימן שלה, ה-FCX קלאריטי, שתעמוד להשכרה בארה"ב דרך רשת סוכנויות מיוחדת החל מיולי, ואז בסתיו גם ביפן. היעד של הונדה עומד על 200 רכבים בשלוש השנים הראשונות בשתי הארצות יחדיו.

זטש, שאישר מחדש רווח תפעולי שולי של 10% במרצדס בנץ, אמר כי עד כה דיימלר לא נפגעה מן הצניחה במחירי המכוניות המשומשות בצפון אמריקה, ירידה שהכריחה את BMW להעלות את רזרבות הסיכון שלה ל-236 מיליון אירו באפריל. זטש כינה את השיחות עם BMW בנושא שיתוף פעולה בחלקים למען הדור הבא של מודלים קומפקטיים, “מוצלחות ומגובשות".