מורה דרך: תומר שלוש, מורה נהיגה שנותן ערך מוסף לתלמידים שלו

בג'ונגל של כבישי ישראל, אפשר רק לקוות שיותר תלמידים ילמדו נהיגה אצל מורים כמו תומר שלוש

תלמידים של תומר שלוש
| צילום: יח"צ

הגיל השכיח בו מתחילים רוב תלמידי הנהיגה בישראל הוא בערך שש-עשרה וחצי עד שבע-עשרה וחצי. האמת, כנראה שכמעט ואין הורה לילד בגילאים הללו, שלא מבועת מן המחשבה שהילד שלו יתחיל לנהוג: מצד אחד, הכביש הוא ממלכה של אי-ודאות (אם לנסח מחדש את קרל פון קלאוזביץ). מצד שני, הילדים בגילאים הללו, הם לרוב לא מופת של אחריות ובגרות. משום כך, כדאי שלפחות תהליך לימוד הנהיגה של הצעירים, ייעשה על ידי מורה שלוקח את הנושא של חינוך לנהיגה נכונה ברצינות, וינחיל זאת לתלמידים שלו, אולם אצלנו בלבנט, מה לעשות, לא כולם כאלה. עם זאת, יש מורים שאפשר להרגיש בנוח כאשר ההגה נמצא בידיים של התלמידים שלהם. מורה כזה בהחלט הוא תומר שלוש.

תומר שלוש: עם הרגל על הברקס

תומר שלוש הוא מורה לנהיגה מראשון לציון בבית הספר לנהיגה "יחדיו". שלוש מלמד באזור ראשון-מערב, חולון ובת ים.

"רוב האנשים לא מבינים את התפקיד של מורה לנהיגה, ואת החשיבות של לימודי נהיגה", אומר שלוש. "לימוד נהיגה הוא אחריות כבדה. הכבישים בישראל הם ג'ונגל, ואנחנו המורים צריכים להיות ערניים וחדים בכל השיעור. גם אם התלמיד לא מבין מה אני עושה או על מה אני חושב בכל רגע נתון, אני עליו כל שנייה שאנחנו יחד בנסיעה. עם זאת, חשוב לי להגיד שאני מאד נהנה מן הלימוד עצמו: לקחת מישהו שפעם ראשונה עולה על ההגה, ולהפוך אותו בתהליך לא ארוך לנהג שהוא יודע מה הוא עושה בכביש, יש בכך המון סיפוק.

לי אישית חשוב מאד להקנות לתלמידים שלי כלים נכונים לנהיגה: אני שם דגש על דברים שהם קצת מעבר להכנה הרגילה לטסט: בלימות חירום למשל, אני מלמד איך האוטו יתנהג אם האוטו במצב שבו מופעלת מערכת ה-ABS, לאן אמורים להסתכל אם קפץ ילד לכביש פתאום. אני לוקח את התלמידים למגרש מתרגל איתם בלימת חירום, איך בולמים נכון, מראה להם את מרחק הבלימה לפי סימני הצמיגים על הכביש וכדומה. אני באמת מרגיש שליחות בלימוד נהיגה, משהו שאני נועדתי לעשות. אמנם זו העבודה שלי, אבל אני מרגיש שאני תורם דרכה ערך אמיתי לעולם".

תומר שלוש
צילום: צילום: יח''צ

מה מייחד אותך כמורה לנהיגה?

"אני חושב שמה שמייחד אותי קודם כל, הוא הרצון להקנות כלי נהיגה נכונה. יש הרבה תלמידים שלומדים נהיגה ורק רוצים לעבור טסט וזהו, לא מתעניינים מעבר. מבחינתי הטסט הוא אמצעי למטרה, לא המטרה בפני עצמה. מה שבאמת חשוב לי, הוא לדעת שכשאני משחרר את התלמיד לדרך עצמאית, אני יודע שהוא נוהג טוב ובאחריות. לכן אני משקיע בתלמידים שלי, מסביר להם בסבלנות. אני מלמד אותם מה עומד מאחורי החוקים השונים, כך שהם יידעו ליישם אותם טוב יותר בעצמם".

[youtube_embed youtube_id='https://youtu.be/R6BAIXKfd8o']

"דבר נוסף שמייחד אותי הוא הכנה מנטלית שעושים לפני הטסט. אני אישית אוהב את עולם ה-NLP. בהכנה לטסט, אנחנו משננים כל מיני אפירמציות שאני אוהב, מתוך הנחה שמחשבה יוצרת מציאות. כל תלמיד שלי עושה הכנה מנטלית לטסט, אומר לעצמו 'אני מאמין בעצמי'. זה מכניס אנרגיה חיובית.
יש לי חיבור אמיתי עם המון תלמידים שלי. אני בקשר איתם דרך הפייסבוק והאינסטגרם. אני מקבל הרבה תגובות חמות שאומרים לי גם שנים אחרי שסיימו ללמוד איתי, שהם שמחים על כך שהם למדו איתי נהיגה ולא עם מורה אחר, כי דרכי הם למדו נהיגה אחראית ובטוחה".

הרכב לימודים של תומר שלוש
צילום: צילום: יח''צ

מה אתה חושב על איך שמלמדים נהיגה בישראל?

"אני חושב שמרבית התלמידים שיוצאים לכביש, בפועל לא נוהגים איך שהמורה שלהם לימד אותם, והם יותר מושפעים מהסביבה ואיך שההורים שלהם נוהגים וכדומה. זה חלק מהדברים שאני מנסה לשנות אצל התלמידים שלי.

בנוסף, אני חושב שצריך לשנות מעט את האופן שבו לומדים נהיגה. הלימוד בכבישים לא מותאם לתרבות הנהיגה הישראלית, ולפקקים בישראל. הפקקים שנוצרו בשנים האחרונות הם מטורפים, וזה מקשה על לימודי נהיגה. לכן אני אוהב לעשות הרבה פעמים שיעור כפול, ואני מתכנן את האיסופים והסיבובים עם התלמיד בהתאם לשעות הפקוקות באזורים מסוימים, כדי להפיק את המרב מהשיעור" אומר תומר.

 

 

כדי לקרוא מידע נוסף וביקורות על תומר שלוש, ניתן להיכנס לעמוד הפייסבוק שלו . ניתן גם להתקשר לטלפון 050-470-2890.