עו"ד מג'אדלי מוחמד: מה אתם חייבים לדעת במקרה בו נתפסתם על עבירת תנועה?

מהו הרקע שבעקבותיו החלטת להתמחות בדיני תעבורה?

סיימתי את לימודי המשפטים בהצטיינות לפני כ-11 שנה וחיפשתי משרד ותיק להתמחות בו, עד שהתחלתי להתמחות במשרד ברמת גן של עו"ד ששון תמיר ז"ל ובעלה יגאל תמיר שהוא עו"ד מאוד ותיק בתחום בתחום התעבורה. שם נחשפתי לתחום מאוד מעניין ורחב, לא יודע אם הציבור יודע אבל עבירות תנועה כיום בישראל נחשבות לעבירות פליליות. טיפול בתיקים יכול לנוע מתיק מאוד פשוט של נקודות על טלפון נייד ועד תיק מורכב של חציית אדום והריגה, גם בזה טיפלתי. בדרך לפה שמעתי שניתן היום בבית המשפט המחוזי בלוד בגין תאונת דרכים הפקרה וגרימת מוות לאדם גזר דין של 14 שנים, כך שמדובר בתחום מאוחד רחב. מי שעוסק  בתחום צריך להיות בקיא גם בדין הפלילי, בדיני העונשין, צריך לדעת מה קורה במשרד הרישוי, להיות בקיא במכשירים המשמשים את משטרת ישראל לאכיפה. מי שמתעסק בתחום הזה צריך להיות בעל ידע מאוד נרחב, ואין לו זמן לעסוק בתחומים אחרים. 

 

 מהי החשיבות של ייעוץ משפטי לפני חקירה בחשד לעבירות תעבורה?

קודם כל אני אסביר מה זה חקירה תחת אזהרה - כאשר קורה אירוע פלילי או תעבורתי משטרת ישראל מתחילה לבצע פעולות חקירה ואיסוף נתונים על מנת לבסס הגשת כתב אישום או לחילופין כדי לסגור את התיק מחוסר ראיות או חוסר עניין לציבור. לכן מזמנים את אותו חשוד לחקירה תחת אזהרה, למה זה תחת אזהרה? כי יש חובה לחוקר להקריא לחשוד את הזכויות שלו, שביניהם הזכות לקבל ייעוץ מעורך דין. אם אותו חשוד מעוניין לקבל כעצור ייעוץ מעו"ד יש חובה על המשטרה לזמן לו עו"ד מהסנגוריה הציבורית, ויש חובה לחכות לו כדי לייעץ לאותו נחקר. 

 

למה זה חשוב? נניח תיק שטיפלתי בו, תאונה עצמית שקרתה לנהג והנוסע שישב לידו נהרג, לא יודעים בדיוק מה קרה שם. אותו נהג מגיע לחקירה, השוטר מטיח בו את ההאשמות שהוא מואשם בהריגה בנהיגה רשלנית, ומבקש ממנו לספר מה היה. אותו נהג שלכאורה יצא מתאונה מאוד קשה, אולי איבד את ההכרה, יכול לפלוט מילה ולהגיד בטעות ישנתי, או הסתכלתי בטלפון, או שהיה רכב שהפריע לו אבל הוא לא אמר. במצב כזה הוא גוזר את דינו, כי אותו שוטר ששומע את העדות הזה מחליט שתוצאה מהעדות להגיש כתב אישום, לכן זה מאוד חשוב לקבל ייעוץ. 

תוכל לשתף אותנו במקרים בהם הייצוג שלך סייע ללקוחות שנחשדו בעבירות תנועה?

היה לי מקרה של נהג שטיפלתי בו שהיה לו עבר תעבורתי ופלילי, נסעו אחריו שלושה בלשים ועקבו אחריו בכיכר המשטרה בעיר חדרה והורו לו לעצור בצד. אחד השוטרים יצא מהרכב וניגש אליו, כאמור אני מזכיר שלא היה שום סימן לנהיגה מחשידה. אותו נהג רואה את השוטר ועושה אגרוף בידו, מיד מחליט השוטר לפתוח את הדלת והוא מודיע לו שהוא עצור, פותח לו את היד אצבע אצבע בכוח ומה הוא מוצא שם? חומר החשוד כסמים. מבחינת השוטר מיד הוא מוריד אותו לתחנה, ומבקשים ממנו בהתאם למה שמצאו אצלו ביד בדיקת שתן, למה? כדי לבסס חשד של נהיגה תחת השפעת סמים. על פי החוק בישראל, כל נהג שמצוי בגופו בדם או בשתן שארית של ממצאי סם, לא משנה אם הוא תחת השפעה או לא, זה מבסס חשד של נהיגה תחת השפעת סמים שהיא עבירה מאוד חמורה. 

 

איך עזרת ללקוח שלך?

אני צילמתי את החומר, עברתי עליו, תחקרתי את הנהג והגעתי למסקנה שהחיפוש שבוצע היה לא חוקי. הגעתי לבית משפט, חקרתי את השוטרים, והוכחתי שהחיפוש היה לא חוקי, לא היה חשד סביר שמתנה סמכות לשוטר לבצע את החיפוש, והבדיקה אוטומטית נפסלה, זה נקרא פסילה פסיקתית. הסמכות לפסול ראיות שנלקחו בצורה לא חוקית זה דבר הרבה יותר קל בישראל, בימים אלו השר גדעון סער עובד על חקיקת חוק שתיתן לבית המשפט סמכות לפסול ראיות שנגבו בצורה לא חוקית. 

 

מהן הטעויות הנפוצות שאנשים עושים לאחר שנחשדו בעבירות תנועה?

אני נתקל בהרבה. הרבה נהגים שעוצר אותם שוטר רוצים להיות נחמדים, חושבים ששוטר הוא חבר ואומרים 'נכון אתה צודק אני טעיתי'. לשם הדוגמא נהג שעצר אותו שוטר על מהירות ומציג לו את המד מהירות (ממלז) עם המספר 170. אותו נהג לא הסתכל אפילו על לוח השעונים ברכב שלו בזמן הנסיעה ורק כדי לחמוק מזה הודה בעבירה, ברגע שהוא עשה את זה הוא פרס את הדרך בשביל התביעה לסגור את התיק. 

 

מה צריך לעשות במצב כזה?

כל מקרה לגופו, אבל בגדול כאשר אדם מודה הוא בעצם סוגר את התיק וכשהוא מגיע לבית משפט הרבה יותר קל לבסס את ההרשעה נגדו. לכן יש לחשוב פעמיים על כל מילה שמוציאים, במיוחד במפגש הראשוני עם השוטר, כי בית המשפט מייחס חשיבות גדולה לאמירה הראשונה שנאמרת בשטח כי היא נתפסת כאמירה אותנטית. 

 

 אילו חידושים חלו בתחום החקיקה בדיני תעבורה?

חידושים יכולים להתקבל מכמה מקומות - בתי המשפט, משטרת התנועה, משרד הרישוי או חקיקה של הכנסת. למשל לפני כמה ימים אישרה הכנסת הוראת שעה שמקפיאה את הגבלת רשיונות נהיגה של נהגים עם חובות בהוצאה לפועל. עד היום החוק הקנה לרשם ההוצאה לפועל להגביל רשיונות נהיגה של נהגים עם חובות כדי ללחוץ עליהם לסגור את החובות. כיום בפועל יש עשרות אלפי נהגים במדינה שהרשיונות שלהם מוגבלים בגלל חובות, חלקם מודעים לכך וחלקם לא, וחלק מהתיקים אפילו מגיעים לבית משפט עם פקיעה של 15 שנה והתביעה מבקשת מאסר בפועל. לכן החידוש הזה הוא בעצם בשורה מאוד טובה להרבה מאוד נהגים שמקבלים הזדמנות לשמור על הרשיונות שלהם וכמובן לסגור את החובות. 

 

אם נחשדתם בעבירת תעבורה, קלה כחמורה, מומלץ להתייעץ עם עורך דין מקצועי המתמחה בתחום ויוכל לספק לכם הגנה משפטית מקיפה.

טלפון: 0547897820