Need for Speed: Shift
ה-Need for Speed החדש לא מזכיר בכלל את קודמיו - אבל עבור רוב השחקנים יהיו אלו דווקא חדשות מצוינות. המשחק הזה לומד את סגנון הנהיגה שלכם, ומכין עבורכם מירוצים מאתגרים ומהנים במיוחד
פסקה חדשה
טוב, לא נחזיק אתכם במתח: Need for Speed Shift הוא המשחק הטוב ביותר בסדרת המירוצים הוותיקה של אלקטרוניק ארטס מזה זמן רב, ובהעדר מתחרים של ממש ברמתו משחק המירוצים של השנה למחשב האישי. נדמה שההימור לפצל את המותג לארבעה משחקים שונים השתלם בינתיים, עם יצירה נדירה באיכותה שתמצא חן בעיני קהל רחב במיוחד של חובבי הגה.
המירוץ הראשון שבו תתבקשו להשתתף ב-NFS: Shift נערך על מסלול ריק, וכל מטרתו היא "ללמוד" אתכם, את סגנון הנהיגה שלכם ואת כישוריכם. הדגש הזה על הפן האנושי הוא הייחוד המרכזי של Shift לעומת מתחריו. תשכחו מהמכוניות הריקות של Gran Turismo - כאן לא יהיה לכם ספק שיש מישהו מאחורי ההגה והוא זה שמכתיב את הדברים, ולא אוסף של בוכנות וגלגלי שיניים. למעשה, מבחר כלי-הרכב שהמשחק הזה מכיל קטן יחסית: 72 מכוניות, שהן כמות מספקת בכדי להציע כמה דוגמיות בולטות מכל קטגוריה ולא יותר. אולם חיסרון זה מתגלה כלא משמעותי במיוחד כשנכנסים לעניינים. כאמור, הנהגים הם אלו שנותנים את הטון במשחק הזה, לא המתכת.
אתגרים מותאמים אישית
Shift מדרג נהגים לפי שתי סקלות שונות: כישורים אישיים וסגנון נהיגה. הכישורים קובעים את מידת האתגר, ממירוץ ראליסטי וחסר פשרות ועד סיבוב חלק בכלי שמזכיר יותר רחפת ממכונית. בהתאם לכישורים שאותם יזהה המשחק במירוץ הראשון, תיקבע עבורכם מידת ההתערבות של מערכות המחשב ורמת האינטליגנציה המלאכותית של מתחריכם. את ההגדרות הללו תוכלו לשנות בכל עת, וכך להפוך את המירוצים לקשים ומציאותיים יותר כשאתם מתחילים להשתפר. כשהוא מכוון לרמות הקושי הגבוהות, Shift מתקרב ברמתו לאותם משחקים המתיימרים להיות סימולטורים, כדוגמת Gran Turismo או Forza Motorsport. כשהוא מכוון לרמות הקושי הנמוכות, הוא הופך למשחק ארקיידי למדי שכמעט כל אחד יכול להסתדר איתו. לא זכור לי אף כותר אחר בז'אנר שהציע גמישות רבה כל-כך.
את סגנון הנהיגה שלכם מזהה Shift על הטווח שבין שתי הגדרות - מדויק ואגרסיבי. במהלך המירוץ יוענקו לכם נקודות על אקטים יוצאי דופן שתצליחו לבצע בשני התחומים הללו. הצלחתם לשמור על קו המסלול במהירות אופטימלית ומבלי להתנגש באף קיר? קבלו נקודות על הדיוק שלכם. הצלחתם להעיף מישהו מהמסלול ולעקוף אותו בקלילות? מגיע לכם כוכב על אגרסיביות מוצלחת. בסופו של דבר מחושבות כל הנקודות הללו אל תוך פרופיל הנהג שלכם, ועל פיהן תקבלו הצעות למירוצים נוספים. שחקנים מדויקים יזכו להשתתף במירוצים נגד השעון תוך נהיגה במכוניות העל הנחשקות ביותר בעולם, בעוד שנהגים אגרסיביים יוזמנו למירוצים צפופים ומהירים בהם מי שלא מתנגש ומעיף את מתחריו מהדרך נשאר מאחור ונפסל.
משחקי מירוץ אחרים רואים בהתעסקות בלתי פוסקת עם שדרוגים ושיפורים של כלי הרכב כחלק בלתי נפרד מהעסק, אך NFS: Shift פוטר אתכם מהעניין הזה כמעט לגמרי. התקנת מערכות תמסורת, מגדשי טורבו ובלמים משופרים היא עניין כמעט אוטומטי, ובחלק גדול מהאירועים יעדיפו המארגנים להתעלם לחלוטין מהמכונית החונה בהאנגר הווירטואלי שלכם, ולהציע לכם במקומה מכונית אחרת. באחד מסגנונות המירוץ הבולטים של הקמפיין הראשי, "דו-קרב", תתבקשו לבחור בכל פעם אחת מבין שתי מכוניות יריבות (לדוגמה: סובארו אימפרזה WRX או מיצובישי לאנסר אבולושן), ולצאת לטורניר של שלושה סיבובים מול מתחרה אחד קשוח במיוחד. אלו הם המירוצים המאתגרים ביותר במשחק, ולטעמי גם המוצלחים והמהנים ביותר.
מירוצי האון-ליין: בעיה של גישה
הקמפיין לשחקן יחיד אומנם מהנה ומאתגר, אך עשוי להיגמר מהר מאוד אם לא תבחרו להשקיע ולסיים כל מירוץ במקום הראשון. למעשה, מכיוון שההתקדמות שלכם בסולם הקריירה נקבעת לפי כמות הנקודות והכוכבים שצברתם - ואלו כאמור מחולקים בנדיבות על מהלכים מדויקים או אגרסיביים - אתם יכולים, תאורטית, לסיים את הקמפיין כולו ולהגיע לסוף המשחק מבלי שתצליחו לסיים אף מירוץ על הפודיום. הקמפיין הזה מהנה כל עוד הוא נמשך, אך מרגיש בעיקר כמו בסיס למשהו גדול ומעמיק יותר. אני כבר רואה שורה ארוכה של חבילות הרחבה מקוונות (DLC) בדרכן אלינו.
בלית ברירה, תאלצו בסופו של דבר לפרוש מקריירת הסולו שלכם ולעבור למצב המשחק מרובה-המשתתפים, אך כאן הדואליות של Need for Speed: Shift, כמשחק שהוא בעת ובעונה אחת מירוץ ארקיידי וסימולטור, מתחילה להתנקם בו. הבעיה פשוטה: בעוד שרוב נהגי האינטליגנציה המלאכותית נמצאים איפשהו באמצע הדרך בין דיוק לאגרסיביות, במירוצי האון-ליין לא יהיה לכם מושג למה לצפות. אתם עשויים לנחות אל תוך מסלול שבו שריטה קלה תחשב לעלבון נורא, או, במקרה הסביר יותר, למירוץ שמזכיר סיבוב על מגרש המכוניות המתנגשות, עם נהגים אגרסיביים כל-כך שנדמה כי נגיחתכם אל תוך הקיר הקרוב חשובה להם הרבה יותר מניצחון. ההתאמה האישית שעובדת היטב במצב הקמפיין לא מתפקדת כאן, וכך סביר להניח שגם אם אתם נהגים עדינים וקורקטיים וגם אם אתם אגרסיביים בטירוף, עדיין לא תצאו ממירוצי האון-ליין בהרגשה שקיבלתם בדיוק את מה שרציתם.
חבל שאלקטרוניק ארטס לא טרחה לשלב במשחק מערכת שידוך משוכללת יותר, שכן למעט בעיית סגנון הנהיגה מצב האון-ליין נהנה משלמות טכנית מרשימה. כל סוגי המירוצים זמינים לבחירתכם, ובמהלך הכנת הביקורת נהניתי מקצת משחק חלק ואמין, גם על חיבור אינטרנט שאיננו מהיר במיוחד. נותר רק להמתין לטלאי או שניים שידאגו לאיזון בין הסגנונות, בתקווה שזה לא יעשה את דרכו רק למשחק ההמשך.
יופי של משחק
השלמות הטכנית, כרגיל להפקות של EA, אינה בלעדית רק לקוד הרשת. NFS: Shift הוא משחק יציב עם זמני טעינה סבירים ואפס האטות וקרטועים בזמן המירוץ. המנוע הגרפי מרשים, עם מודלים תלת-מימדיים מדויקים של מבחר המכוניות ונופים מרהיבים ומגוונים. בעת התנגשות בקיר או במכונית אחרת, יעבור המסך שלכם שורה של אפקטים פסיכדליים שמטרתם להדגיש את עוצמת המכה ואת השפעתה על הנהג. אלו עשויים להיות ממש מפחידים לפעמים, ומצטרפים לתחושת המהירות המצוינת ש-Shift יודע להעניק כשהמכונית שלכם חוצה את רף 150 הקמ"ש. רעשי המנוע אמינים למדי, אך על הפטפוטים ברקע עם מי שאמור להיות ה"מנג'ר" שלכם הייתי מוותר.
Need for Speed: Shift הוא התחלה חדשה ומבטיחה עבור הסדרה, שמקפיצה אותה בכמה דרגות הישר למגרש המשחקים של הגדולים. אלו מביניכם שמשחקי מירוצים רציניים הם הדבר האחרון שמעניין אותם ודווקא אהבו את סגנון ה"מהיר ועצבני" של משחקי הסדרה האחרונים, יאלצו להמתין עוד כמה שבועות ל-Need for Speed: Nitro, ובדרך להצטייד גם בקונסולת Wii, הפלטפורמה היחידה עבורה ייצא הכותר הארקיידי יותר בסדרת NFS. אבל גם אם נדמה לכם שמירוצים ריאליסטיים הם לא כוס התה שלכם, תנו ל-Shift צ'אנס ללמוד אתכם ולהציע לכם חוויה מותאמת אישית. מי יודע, אולי בסופו של דבר יהיה זה המשחק שיכניס אתכם לעולם המוטוריקה.
בעד
משחק מירוצים שלומד אתכם: רוצים מירוץ מדויק וראליסטי? אין בעיה. מעדיפים מירוץ אגרסיבי ומטורף? גם זה יש אין צורך של ממש להתעסק במכניקה. הדגש מושם תמיד על הנהג - עליכם מנוע גרפי מרשים, אפקטים קוליים אמינים ושלמות טכנית ראויה קמפיין מאתגר ומהנה לשחקן יחיד...
נגד
...שנגמר הרבה יותר מידי מהר. אנחנו רוצים עוד מירוצים! במצב האון-ליין, השידוך בין נהגים מדויקים ואגרסיביים לא ממש עובד מעריצים וותיקים של סדרת Need For Speed עשויים להיבהל מהשינוי - המשחק הזה לא מזכיר את קודמיו כלל וכלל
ציון
| בואו לדבר על זה בפורומים.. פורום משחקי מירוץ וספורט פורום פלייסטיישן |