Mario Kart Wii

בתוך הקופסה של Mario Kart Wii תמצאו הגה קטן מפלסטיק, שנראה במבט ראשון כגימיק מיותר – אך מצליח להפוך את משחק המרוצים המשובח הזה לחוויה נדירה באמת. בעלי ה-Wii יכולים להוסיף עוד משחק לרשימת החובה<BR>

Mario Kart Wii | רשת 13

כבר כמעט חודשיים שאני מבלה חלק ניכר מזמני הפנוי במסלולי המירוץ הריאליסטיים של Gran Turismo 5 Prologue. תגידו מה שתגידו על סדרת Gran Turismo, אבל המשחקים האלה לוקחים את עצמם מאוד ברצינות. הרבה אחרי שכבר עברתי את כל האתגרים במקום הראשון, אני עדיין מנסה לשפר קצת את הביצועים, להגיע לקו הסיום שנייה אחת קודם – שזו פחות או יותר העבודה של נהגי מירוץ בעולם האמיתי.

ל-Mario Kart Wii, המשחק שנתכנסנו כאן היום כדי לדבר עליו, אין שום קשר למכוניות. באותה המידה שאנשי נינטנדו החליטו לבסס את מותג המירוצים שלהם על ספורט ה'קארטינג' הפופולרי, יכולנו לראות כאן גם מרוצים בין חלליות, אופניים או בננות. האווירה העליזה והשימוש בדמויות הקלאסיות של נינטנדו מכריע את הכף ומקבע את המשחק הזה, עבור רוב הגיימרים, עמוק בקטגוריה של 'משחקים לילדים'.

וזה כמובן עצוב מאוד, מאחר ובמבחן העומק, תחכום המשחקיות והאתגר, Mario Kart Wii עוקף את Gran Turismo בשיא המהירות, ומשאיר אותו הרחק מאחור. זהו פשוט מאוד אחד המשחקים המהנים ביותר שתוכלו למצוא כרגע על המדף, וקניית חובה עבור כל בעל קונסולת Wii, כמו כמעט כל משחק אחר של נינטנדו.

לא סתם גימיק

בתוך הקופסה הלבנה והמינימליסטית של Mario Kart Wii תמצאו עותק של המשחק, וגם הגה קטן מפלסטיק העונה לשם Wii Wheel. אל תוך ההגה הזה תוכלו להכניס את ה-WiiMote שלכם, ואז לאחוז אותו באוויר ולנהוג באמצעותו. אם זה נשמע לכם כמו גימיק מטופש, תוכלו לשחק גם באמצעות בקרי השליטה הרגילים, אך ההפסד כולו שלכם.

ה-Wii Wheel הוא הרבה יותר מגימיק, ולאחר שהתרגלתי אליו, היה לי קשה לשחק בכל דרך אחרת. לא רק שהשליטה במשחק באמצעות ה-Wii Wheel מהנה יותר, היא אף מציעה לכם דיוק ותגובות משופרות ומהירות יותר. כשנינטנדו הכריזה על ה'תוסף' הזה, הייתי הראשון שהצהיר בפני שאר חברי המערכת כי מדובר בניסיון עלוב לגבות עוד כמה דולרים על חתיכת פלסטיק, ועל כן אני גם הראשון שמודיע בהכנעה כי טעיתי לגמרי. זו בהחלט הפתעה משמחת.

שאר המשחק, כצפוי, מפתיע קצת פחות. לשחקן היחיד מוצעות כאן שלוש דרגות קושי שונות, כל אחת כוללת שמונה טורנירים. דרגת הקושי הבסיסית מהווה נקודת פתיחה טובה – ואף מאתגרת קלות – לעולם של Mario Kart Wii. תוך דקות מספר תתרגלו לסגנון: מרוצים מהירים ומלאי תהפוכות במסלולים שיש בהם יותר קיצורי דרך מדרכים ראשיות. ב-Mario Kart, תוצאות המירוץ יכולות להתהפך שניות ספורות לפני הסיום, וכלי נשק שונים הופכים את המסלול לשדה קרב אלים להפליא. המסלולים פרועים לגמרי בדרך כלל, ועשויים להיערך גם בתוך מרכז קניות או בשמיים. המשחק כולל 16 מסלולים חדשים לגמרי, ו-16 גרסאות מעודכנות למסלולים מכל גרסאות העבר של המשחק, מגרסת ה-Gamecube, ועד גרסת ה-SNES המקורית.

בדרגה האמצעית כבר תגלו חידוש שמשנה מעט את אופי המרוצים: אופנועים. כמובן שבעולם של Mario Kart, אופנוע הוא לא באמת אופנוע, אך ההבדלים בין כלי הרכב הדו-גלגליים ורכבי הקארטינג הרגילים של הסדרה ברורים: האופנועים מהירים יותר, ופונים בחדות ופתאומיות שתתפוס אתכם, לפחות בתחילת הדרך, לא מוכנים. זוהי אולי הבעיה הגדולה ביותר במשחקיות של Mario Kart Wii: המשחק ה'ילדותי' הזה הופך קשה מאוד, מהר מאוד, וחסרי הסבלנות שמביניכם עשויים להשליך את ה-WiiMote לכל הרוחות אחרי ההפסד העשירי (רק היזהרו לא לפגוע באף אחד!).

מרוצי און-ליין שעובדים

שווה, כמובן, להחזיק מעמד, מאחר וברגע שמתרגלים לכלי הרכב וממשק השליטה, הופך המשחק הזה לחוויה נדירה. את הניסיון שתצברו בטורנירים תוכלו לנצל לאחר מכן למרוצים מרובי-משתתפים, בין אם במסך מפוצל (עד ארבעה שחקנים), או במצב האון-ליין המוצלח.

כרגיל במשחקיה של נינטנדו, אל לכם לצפות כאן לאיזו מערכת קהילתית משוכללת. נינטנדו שומרת בקנאות על מערכת ה-Friend Codes, שעומדת בניגוד מוחלט לכלי התקשורת המשוכללים של שירות Xbox Live, לדוגמה, והופכת כמעט כל מירוץ למפגש אקראי לחלוטין בין אנשים מכל רחבי העולם. כל זה יפריע לכם אם בניתם על להכיר חברים חדשים – אך אם כל מה שחיפשתם הוא יריבים אנושיים מעט יותר מאתגרים ומפתיעים מיצירי המחשב, אתם מסודרים.

Mario Kart Wii מציע מגוון רחב של מצבי משחק, ממרוצים רגילים ועד קרבות מרובי-משתתפים. בדרך פלא, קצב המשחק נותר חלק לגמרי גם כאשר ניסינו להתחבר מישראל ברוחב פס נמוך יחסית. בנוסף, הגישה של נינטנדו למצב האון-ליין מצליחה גם לחסוך מכם כמה מהתופעות השליליות יותר: קללות, התארגנויות של חברים כנגד שחקנים אחרים וכו'.

ההיבט הטכני של Mario Kart Wii הוא כנראה החלש ביותר במשחק, למרות שלנוכח המשחקיות המוצלחת ומצבי המשחק המהנים, קשה להאמין שיהיה לכם איכפת. הגרפיקה איננה מתעלה לדעתי בצורה משמעותית על זו של גרסת ה-Gamecube שיצאה לפני כמעט חמש שנים, ובוודאי שאיננה מתקרבת בכלל למה שאנחנו רואים היום על ה-PlayStation 3 או ה-Xbox 360. מצד שני, נדמה שהמנוע הגראפי תואם היטב את הסגנון המצויר והלא רציני בעליל של הסדרה. גם פס הקול מזכיר יותר את משחקי הוידאו של פעם, למרות שעבור מעריצי נינטנדו, סביר להניח שמדובר דווקא ביתרון.

ווי!

Mario Kart Wii הוא בוודאי לא המשחק המהפכני ביותר בסדרה, אך בסופו של דבר הוא פשוט עובד, בין אם בטורנירים המאתגרים לשחקן יחיד, או במצב האון-ליין המוצלח.

האם זהו ה-Mario Kart הטוב ביותר? בהחלט יכול להיות. קצת חסרו לי כמה מהחידושים שכבר ראינו בגרסה הביתית האחרונה (Double Dash!!) וכאן נעלמו כלא היו, אך ריבוי סגנונות המשחק, האתגרים והמסלולים, הופך אותו לכותר שתתקשו להניח מרגע שתכניסו אותו לביתכם. זוהי בוודאי אחת החוויות ה'מלאות' יותר שראינו בסדרה, וקנייה מוצדקת ושווה בהחלט לכל חובבי הז'אנר.

בעד
משחקיות מהירה, ממכרת ומאתגרת
ה-Wii Wheel הוא רעיון נהדר ולא רק גימיק. לא תוכלו להסתדר בלעדיו
32 מסלולים שונים ומצבי משחק מגוונים מבטיחים אורך חיים מרשים
מצב האון-ליין עובד מצוין, ומציע אתגרים נוספים ומהנים

נגד
הגרפיקה דורכת במקום – בהחלט לא אות ומופת ליכולתה הטכנולוגית של ה-Wii
לא מהפכני במיוחד. כבר ראינו משחקים בסדרת Mario Kart שהעיזו לחרוג יותר מהנוסחה הקלסית

הציון הסופי: 89

פיתוח: Nintendo
שיווק בעולם: Nintendo
זמין עבור: Wii