חסכוני וירוק: המדריך המלא לרכבים היברידיים
מספר הרכבים ההיברידיים מזנק על הכביש והן אל חזית הטכנולוגיה, עם פחות דלק, פחות זיהום אוויר ובעיקר יעילות גבוהה יותר. מהם היתרונות והחסרונות, אילו סוגי רכבים היברידיים ישנם, מה חשוב לדעת לפני שקונים וכמובן כל ההשלכות על הכיסויים הרלוונטיים בביטוח המקיף לרכב. כל הפרטים

לא צריך להיות מומחה רכב או מוסכניק ותיק כדי להבין את היתרונות הברורים של רכבים היברידיים. לשמחתם של חובבי המכוניות, אשפי הטכנולוגיה וכמובן פעילי הסביבה, טכנולוגיה זו כבר זמינה ומציעה פתרון מעשי לאתגרים רבים. במקום תדלוקים תכופים באלפי שקלים וזיהום אוויר משמעותי, רכבים היברידיים מציעים שילוב חכם של מנוע חשמלי חסכוני עם ניצול אנרגיה אפקטיבי ויעיל הרבה יותר.
אז מהו בעצם רכב היברידי? מדובר ברכב המכיל שתי מערכות הינע בדמות מנוע בערה פנימית של בנזין או דיזל, לצד מנוע חשמלי. המטרה העיקרית היא לאפשר שימוש בחשמל במקומות שבהם מנוע הדלק אינו יעיל - ביציאה מהמקום ובהאצה, ולמעשה להשתמש בו רק במקומות האפקטיביים, הווה אומר הגעה למהירות הרצויה. ובתרגום למזומנים – ברכב היברידי יידרש תדלוק לאחר פרק זמן ארוך הרבה יותר, והחיסכון המשמעותי לטווח הארוך בהתאם.
סוגי רכבים היברידיים
מלא – בין הרכבים הוותיקים שרצים בשוק מסוג זה הם טויוטה פריוס, יאריס ואוריס, יונדאי איוניק וקיה נירו. רכב המכיל מנוע בנזין ולצידו מנוע חשמלי בהספק גדול יותר וסוללה קטנה יותר. המשמעות: הרכב יכול להאיץ מבלי שישתמש כלל במנוע הבנזין, לצד עמידה בפקקים ומתן תוספת כוח למנוע הבנזין בהאצות או עקיפות בשעת הצורך.
קל - מצבר קטן יחסית לרכב היברידי רגיל, אך גדול יותר מזה ההכרחי של הרכב. המטרה: לא לפגוע באיכות החיים של הנהג, שרוצה לכבות את הרכב אך להמשיך ליהנות מהמזגן. הסיוע למנוע הבנזין קצוב, כך שלמעשה מדובר בפשרה נגישה וזולה יחסית לעולמות הרכב ההיברידי.
פלאג אין (נטען) – ומה אם אתם מעוניינים לקחת את המערכת ההיברידית לקצה גבול היכולת? ברכב היברידי פלאג אין ישנן סוללות גדולות במיוחד, המחייבות טעינה חיצונית קבועה. מעצם החיבור של הרכב למקור החשמל נולד גם השם פלאג אין. בשל הקיבולת של הסוללה ניתן לנהוג על חשמל בלבד לאורך כ-30-70 ק"מ ברציפות. מתי בכל זאת נשתמש במנוע הבנזין? כשנגמרת הסוללה או במידה וצריך תוספת כוח.

יתרונות וחסרונות
כאמור, יתרונות בולטים לא חסרים כאן - בראש ובראשונה כמובן החסכון הגדול בדלק – עד 40% מצריכת דלק ממוצעת בהשוואה לרכב רגיל, ומן הסתם צמצום הוצאות לאורך זמן, גם אם השקעתם ברכב היברידי שעלותו גדולה מזו של רכב רגיל.
יצוין כי עד מהירות של 60 קמ"ש, הרכב ההיברידי מסוגל לנסוע על חשמל בלבד, ללא שימוש במנוע הבנזין. לאלו מכם המרבים בנסיעות עירוניות, מדובר בחסכון משמעותי במיוחד. לכך יש להוסיף את שדרוג חוויית הנהיגה, לצד ירידה משמעותית בזיהום האוויר, שכן מנוע חשמלי לא פולט מזהמים כלל, וכמו כן אינו זקוק לטיפול משום סוג שהוא.
אשר לחסרונות, הרי שהסוללה תופסת מקום רב יחסית ויש לוודא האם נפח תא המטען ברכב ספציפי מתאים לכם. בנוסף, החלפת הסוללה ועלויות התיקון יקרות יותר, וכן יש לזכור כי מדובר ברכבים 'עצלים', שמתוכננים למטרות חסכון בדלק, כך שלעיתים עלולים לחוש שהרכב כבד מדי בתנועה. בנוסף, רכב פלאג אין מחייב טעינה חשמלית, מה שיכול להקשות על הרכישה שלו מאחר ומחייב הכנת תשתית טעינה.
בין טרנד לטכנולוגיה
ומה בנוגע לעתיד הרכבים ההיברידיים? המהירות המטאורית בה מתפתחת הטכנולוגיה בתחום, לצד זינוק של כ-200% בביקוש לרכבים היברידיים בין 2021-2023, מלמדת כי עד שנת 2030 צפויים לנסוע על כבישי ישראל כ-1.3 מיליון רכבים היברידיים, מספר בלתי נתפס המהווה כשליש מסך הרכבים הכללי בארצנו הקטנטונת. התחזיות של משרד האנרגיה והתשתיות מצביעות על מספרים דומים.
כפועל יוצא, מגוון החידושים והטרנדים החמים בתחום הרכבים החשמליים לא מפסיק להפתיע ולעלות על כל דמיון, כאשר בראש ובראשונה מדובר על פיצוח הגדלת טווח הנסיעה. אחד הפתרונות המוצעים הוא פיתוח סוללת ליתיום אוויר, עם דחיסות אנרגיה גבוהה ביותר, שעשויה לרבע את טווח הנסיעה הממוצע העומד כיום על כ-300-400 קמ"ש ולהעמיד אותו על למעלה מ-1,600 קמ"ש.
טרנד עתידי נוסף על הפרק מדבר על קיצור משמעותי של זמני טעינת הסוללה - מאפס למאה תוך פרק זמן של רבע שעה בלבד, ואם לא די בכך, ישנה כוונה להפוך בעתיד את הכביש למטען ענק – מה שקראתם – כולל טעינה אלחוטית על התקנים המוטמעים בכביש, והכל תוך כדי נסיעה. שווה לעקוב, או פשוט לעבור לרכב היברידי.
עניין של ביטוח
בעידן של רכבים היברידיים מתקדמים, חשיבותו של ביטוח מקיף לרכב גדלה משמעותית. חברת הפניקס מציעה פוליסת ביטוח רכב מקיפה ומותאמת לנהג ולרכב. הביטוח המקיף של הפניקס מעניק הגנה מפני מגוון רחב של סיכונים, כולל גניבה, נזקי תאונה, אש, סערה, שיטפון ונזקים בזדון. בנוסף, הפוליסה כוללת כיסוי צד ג' מוגדל עד 2 מיליון ₪, המספק שכבת הגנה נוספת. תוכלו לצפות בפרטי הביטוח ולבצע פעולות בשירות עצמי באמצעות אפליקציית ביטוח הרכב של הפניקס: להוריד העתקי מסמכים, להוסיף נהג זמני לפוליסה, להגיש תביעות, לדווח על תאונה ועוד. כך תהנו ממעטפת ביטוחית אופטימלית במקסימום נוחות.
מידע זה הינו כללי אודות התכנית בלבד וכל האמור כפוף לתנאי הפוליסה המלאים ולסייגיה. בכל מקום של סתירה בין המידע המופיע בפרסום זה לבין תנאי הפוליסה- תנאי הפוליסה גוברים. ההצטרפות לביטוח הינה בכפוף לתהליכי הצירוף ומדיניות החיתום של החברה. המידע לעיל אינו מהווה חוות דעת או המלצה ואינו מהווה תחליף ליעוץ המתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של המבוטח.



