מהיר ועצבני גרסת האויר: זה הרחפן שכל חובב ספורט אקסטרים חייב להכיר
באויר, בים וביבשה: סטארטאפ הרחפנים האוטונומים הלטבי המצליח Airdog, חוזר עם דגם חדש שאמור לאפשר לכם להתמקד רק בפעילות שלכם ולשכוח לחלוטין מהטסת הרחפן. ישבנו לראיון מיוחד בלטביה עם אחד המייסדים. צפו
לפני כשנתיים העלתה חברה קטנה מלטביה פרוייקט קיקסטארטר שנועד לגייס כסף לפיתוח של רחפן מיוחד במינו - כזה המיועד לחובבי ספורט אקסטרים. הרחפן, שנשא את השם "AirDog" ("כלב אויר" בתרגום לעברית), הפך אז ללהיט כשהצליח לגייס לא פחות מ- 1.3 מליון דולר מתומכים נלהבים מרחבי העולם. לפני מספר שבועות הציגה החברה לעולם את הדגם החדש והשני שלה שזכה לכינוי AD2 שמבטיח להיות חד יותר, מדוייק יותר ולספק חוויה חופשית נטולת שלטים ובקרים אף יותר מקודמו.
עם תג מחיר שעומד על כ-1,500 דולרים ,הרחפן הזה לא בדיוק אחד הזולים שתמצאו בשוק, בייחודב התחשב בכך שהוא כלל לא מגיע עם מצלמה. הוא אולי נראה מעט מצועצע, אבל אל תטעו, מדובר ברחפן חזק שנועד לספוג זעזועים וחבטות ולהסחב איתכם בערך לכל פינה נדחת שרק תגיעו אליה - לא פלא שהוא אומץ בחום על ידי קהילת ספורטאי האקסטרים ברחבי העולם.
אז מדוע כינו את הרחפן בשם "כלב אויר" אתם ודאי שואלים? ובכן הסוד טמון ב"רצועה האלקטרונית" שלו, מערך חישינים מתקדם שנמצא בבקר שמורכב על המשתמש וברחפן עצמו מה שמאפשר לאלגוריתם שפיתחו בחברה לחזות את כיוון התנועה של המשתמש ולפקד על כיוון מעוף הרחפן בהתאם. אך זו לא ההתאמה היחידה שנעשתה שם. טרם השימוש על המפעיל לבחור תוכנית בהתאם לפעילות מה שישפיע ישירות על תפקוד הרחפן. לדוגמא באם תבחרו קייטסרפינג (גלישת גלים עם עפיפונים) הרי שהרחפן ידע תמיד להתרחק ממיקום החוטים של העפיפונים שלכם ושל אחרים סביבכם על ידיד שמירת מרחק וחישוב כיוון הרוח. גורם נוסף שמשפיע על יציבות הרחפן הוא משקלו העומד על 2 קילוגרמים, שמאפשרים לו להיות יציב יותר מרחפנים אחרים באותם המידות.
ומה לגבי יכולות הצילום שלו? ובכן החברה עושה שימוש בערכת פיתוח מתוצרת GO PRO, ולמעשה ככול הנראה מדובר בשותפה הרישמית היחידה של ענקית מצלמות האקסטרים בתחום הרחפנים. החדשות הפחות טובות? את מצלמת ה- GoPro Hero5 של החברה ההיא תיאלצו לספק בעצמכם.
את המצלמה תחברו לגימבל (מייצב) בעל 3 צירים שביחד עם אלגוריתם ההטסה האוטונומית של החברה אמורים להעניק תמונה יציבה לאורך כל השימוש.
אבל כאמור גולת הכותרת כאן היא השימוש ביכולות האוטונומיות של הרחפן. מה שיאפשר לכם להכין את הרחפן לטיסה טרם יצאתם מהבית (כולל תכנון מסלול הטיסה) ולשלוף אותו החוצה ברגע הנכון ולהפעילו - ופחות או יותר אתם מוכנים לצאת לרכיבת האופניים שלכם או לנסיעה באופני השטח מבלי להתייחס לרחפן שפשוט יעקוב אחריכם בצורה אופטימאלית. התכונה הזו נפוצה אמנם כיום גם ברחפנים מתחרים אך בראיון שערכנו בריגה, בירת לטביה עם אגריס קיפרוס, אחד ממייסדי החברה, הוא סיפר לנו כי אצל ה-Airdog לא מדובר בתכונה כי אם באופן ובו נבנה המכשיר, שתוכנן מהיסוד לעבוד בצורה אוטונומית. צפו בכתבת הוידאו המצורפת מעלה לסיפור המלא