שם קוד - חטיפה: הנוהל שנועד להתמודד עם השתלטות על מטוס
במהלך רגעי הדרמה הופעל בישראל נוהל מיוחד של מערכת הביטחון, פקודה נדירה שאף אחד לא רוצה להפעיל, שנכתבה ועודכנה מחדש לאחר פיגועי 11 בספטמבר בארה"ב, ונועדה להתמודד עם חטיפת מטוס נוסעים ולמנוע אסון כבד יותר
אלו היו רגעים של חרדה אמיתית היום (רביעי) במערכת הביטחון, עם החשש לחטיפת המטוס של "פליי דובאי" שהיה בדרכו מהאמירויות לישראל. במהלך רגעי הדרמה הופעל בישראל נוהל מיוחד של מערכת הביטחון, פקודה נדירה שאף אחד לא רוצה להפעיל - שנועדה להתמודד עם חטיפת מטוס נוסעים ולמנוע אסון כבד יותר.
הפקודה נכתבה ועודכנה מחדש לאחר פיגועי 11 בספטמבר בארצות הברית, ותכליתה לתת לראש הממשלה את הכלים להחליט בתוך שניות אם להפיל מטוס נוסעים שנחטף ועושה את דרכו לישראל.
מאז נפילת התאומים, התרחיש המסוכן ביותר הוא ריסוק מטוס על הקריה, בנמל התעופה בן גוריון או לתוך מגדלי עזריאלי. חיל האוויר בכוננות מתמדת בשמיים עם מטוסי קרב שחמושים בטילי אוויר-אוויר למשימת "הגנת שמיים", שבה הם עלולים לקבל את הפקודה הנוראה.
במסגרת הפעלת נוהל המטוס החטוף הוקפצה גם סיירת מטכ"ל, שמוכשרת לפרוץ למטוסים חטופים, כפי שעשתה בהצלחה רבה בסבנה ובאנטבה. לוחמי היחידה המיוחדת נערכו הבוקר לאפשרות שיצטרכו לפרוץ למטוס, בישראל או ביעד אחר במזרח התיכון.
גם מטוסי הרקולס, שמסוגלים לנחות ולחלץ מכל מקום, הועמדו היום בכוננות בבסיס נבטים. האירוע היום, שהוא גם מחדל מודיעיני וגם מחדל אבטחתי, מוכיח לצה"ל ולמודיעין הישראלי - שגם ב-2026 עידן חטיפות המטוסים רחוק לצערנו מסיום.