הטייס-מחבל לחוקרים באמירויות: "חיפשתי חברה שטסה לת"א"
פרסום ראשון: המחבל המאם אל-המאמי, טייס המשנה שניסה לרסק את טיסת פליי דובאי, הודה בחקירתו באמירויות כי חיפש עבודה בכל חברות התעופה. "בדקתי איזו חברה טסה לתל אביב - ובחרתי בה", אמר. "תכננתי את זה הרבה לפני"
באיחוד האמירויות נמשכת חקירתו של המחבל המאם אל-המאמי, טייס המשנה שניסה לרסק את טיסת פליי דובאי. הערב (ראשון) פורסמו בחדשות 13 ציטוטים מחקירתו, שבה הוא הודה כי חיפש עבודה בכל חברות התעופה: "בדקתי מי מהן טסה לתל אביב. זו הסיבה שבחרתי בפליי דובאי. תכננתי את זה עוד לפני שהתקבלתי".
אתמול הגיע לאמירויות צוות חוקרים ישראלי כדי להשתתף בחקירתו של אל-המאמי, לצד גורמי ביטחון ממדינות נוספות. במוקד הבדיקה עומד החשד כי אל-המאמי כבר טס לישראל בעבר, כשההערכה היא שפעל לבדו. בעקבות המחדלים שהתגלו, בהם היעדר סינון לאיתור הקצנה דתית מצד חברת התעופה, קראו גורמים ביטחוניים להקים ועדת חקירה ולאסור על הגעת טייסים ממדינות שאינן מקיימות יחסים עם ישראל.

בתוך כך, ראש הממשלה בנימין נתניהו הורה הערב לראש המל"ל, שמואל בן עזרא, "למנות בודק לשם ביצוע בחינה יסודית ומעמיקה של כלל היבטי האבטחה הנוגעים לפעילות התעופה האזרחית הזרה המגיעה לישראל" - זאת ברקע חילופי ההאשמות בין משרד התחבורה לגופי הביטחון.
במשרד התחבורה הגיבו היום להאשמות בנוגע לאחריות על בדיקת צוותי האוויר הזרים - ודחו את הטענות המקשרות בין טיסות זרות לטיסות חכורות. לטענת המשרד, "גורמים זרים מטעים באופן מכוון, שכן המסמכים המודלפים עוסקים בטיסות חכורות בלבד ולא בטיסות זרות".

במשרד ציינו כי אגף הביטחון אחראי על הסדרי התעופה הזרה מאז 1977, וכי האחריות על טיסות חכורות שאינן מאובטחות על-ידי שב"כ הועברה אליו רק בתחילת שנת 2026, בעקבות החלטת קבינט ובהתאם להקצאת תקציב ותקנים. עוד נמסר כי המשרד אינו גוף מודיעיני ואינו מחזיק בכלים לביצוע בדיקות רקע, וכי פליי דובאי קיבלה הנחיות מפורשות אך רשימת אנשי הצוות לא התקבלה במשרד.

