דרמה בשמיים: טיסה מדובאי לישראל דיווחה על חטיפה - ונחתה בסעודיה

אירוע חריג בטיסת פליי דובאי: טיסה שהמריאה מדובאי לנמל התעופה בן גוריון חזרה על עקבותיה הבוקר (רביעי), זאת לאחר שהטייס הזין קוד מצוקה המעיד על חטיפה. המטוס נחת בסעודיה כשעליו כ-100 נוסעים ישראלים, בליווי מטוסי קרב סעודיים. במקביל, מתנהלים מגעים עם סעודיה לשליחת מטוסי חילוץ מסוג ראם והרקולס של חיל האוויר. שני הטייסים נלקחו לחקירה בסעודיה.

הנוסעים הישראלים שנחתו בסעודיה הונחו להישאר במטוס ולהמתין שחברת "פליי דובאי" ינחת בתבוכ שבצפון-מערב המדינה, על מנת להשיבם לנתב"ג.  מהערכות ראשוניות עלה כי קטטה במעורבות סכין התפתחה בין טייסי המטוס ובעקבותיה הופעל אות המצוקה. עדי ראייה סיפרו כי אחד הטייסים החל לנהוג בפרעות ואיים בהתאבדות, ואזרח ישראלי שהיה על הטיסה נכנס לתא הטייסים, וסייע לנטרל את טייס המשנה.

המטוס צלל במהירות בגובה של 14,000 רגל, מה שעשוי היה להיגמר באסון התרסקות. אמה של אחת הנוסעות במטוס סיפרה לחדשות 13: "היא סיפרה לי שבאיזשהו שלב בטיסה נשמעו צרחות אימה 'הצילו הצילו' מתא הטייס. בזמן זה המטוס איבד שליטה והתחיל לרדת למטה. הם היו בטוחים שהם עומדים להתרסק. הם היו בטוחים שמדובר בפיגוע. בשלב מסוים נוסעים ישראלים נכנסו לתא הטייס וקשרו את איש הצוות לכיסא".

מלשכת ראש הממשלה בנימין נתניהו נמסר: "בעקבות החשש לאירוע תעופתי, ראש הממשלה נתניהו קיים התייעצויות בנושא ועקב אחר ההתפתחויות. האירוע בשליטה, וכעת מופעלים כל האמצעים על מנת להשיב את הנוסעים הישראלים בבטחה לישראל".

מרשות שדות התעופה נמסר בתגובה לאירוע החריג: "המרחב האווירי של ישראל פתוח והפעילות התעופתית מתנהלת כסדרה בכל שדות התעופה. יודגש כי המרחב האווירי היה פתוח גם בעת האירוע ולא נסגר בשום שלב".

לאחר שהמטוס הפסיק לשדר אותות מיקום ואחרי שכשלו הניסיונות ליצור קשר עם צוות המטוס, רה"מ ושר הביטחון ישראל כ"ץ קיימו התייעצות עם ראשי מערכת הביטחון.

הרטכ"ל רב-אלוף אייל זמיר קיים הערכת מצב עם מפקד חיל האוויר, ראש אגף מבצעים מיוחדים, ראש אמ"ן ומפקדים נוספים. בצה"ל ממתינים לדיווח רשמי על נסיבות הקטטה בקוקפיט, כאשר לא שוללים מניע של פעילות חבלנית עוינת לקטטה.

על אף שמדובר באירוע חריג, מדי פעם מתרחשים מקרים בהם טיסיים מדווחים בטעות על קוד חטיפה. במקרה כזה, הנוהל קובע כי אין לאפשר למטוס לנחות בישראל - גם כאשר צוות האוויר מעדכן כי מדובר בטעות, זאת כדי להימנע מ"נפילה למלכודות".

בשבוע שעבר הודיעה חברת אל על לסוכני הנסיעות כי היא נאלצת להשהות את פעילותה בקו תל אביב-דובאי. מהחברה נמסר כי הצעד ננקט "בהתאם להנחיות גורמי הביטחון והרשויות הרלוונטיות". יום לפני כן פורסם לראשונה בחדשות 13 כי בעקבות החמרת הדרישות של שב"כ, חברות התעופה הישראליות לא יכולות להחזיר את הטיסות לאיחוד האמירויות. לנוכח המשבר - הודיעה ארקיע על ביטול כל הטיסות לאמירויות עד סוף אוקטובר.

הטיסות הישראליות לדובאי עבדו עד פרוץ המלחמה ב-7 באוקטובר בנוהל ביטחון מסוים, אך כעת בשב"כ דורשים להציב מכונות CT לשיקוף מזוודות שעולות למטוסים הישראליים. בנמל התעופה הבינלאומי בדובאי יש אמנם מערכת HBS מתקדמת והשיקופים מתבצעים באופן גורף, אך כעת הדרישה השישראלית היא שהמזוודות יעברו שיקוף נוסף לפני השינוע שלהן למטוסים הישראליים, במכונה שישראל תשלח לדובאי.