לא מחכים לשב"כ: חברת תעופה ישראלית ביצעה בדיקת רקע לטייסים
פרסום ראשון: חברות התעופה בישראל לא ממתינות לגורמי הביטחון שימנעו את האסון הבא. אחת מהחברות בישראל התקשרה בחוזה עם חברת סייבר שביצעה בדיקת רקע ברשתות החברתיות של 2,500 טייסים, דיילים ודיילות זרים שפועלים במסגרת מתכונת הטיסות החכורות - שאינן מאובטחות ע"י שב"כ
חברות התעופה הישראליות לא מחכות למסקנות הסופיות מחקירת ניסיון הפיגוע בטיסת פליי דובאי, והחלו בבדיקות רקע לטייסים של המטוסים החכורים שהן משתמשות בהם, כך פורסם הערב (שישי) לראשונה במהדורת "שישי". אחת מחברות התעופה אף שכרה את שירותיה של חברת סייבר ישראלית - וזו תבצע בדיקת רקע על אנשי הצוות הזרים שפועלים במסגרת טיסות חכורות. במסגרת הבדיקה, נסרקו ונבדקו כלל התכנים וההתבטאויות של 2,500 טייסים ודיילים ברשתות החברתיות.
בקהילת המודיעין בישראל, וכן בעולם כולו מוטרדים מהמחדל הביטחוני שכמעט והוביל לאסון, וחושבים קיצר למנוע את האסון הבא. משכך, החברות הישראליות לא ממתינות להחלטת שב"כ, המוסד ומשרד התחבורה כיצד לפעול ולטפל באירוע - והחליטו לנקוט בצעדים עצמאיים להבטחת בטיחות הנוסעים בטיסות החכורות.
מטוס חכור הוא מנגנון במסגרתו חברות התעופה מוכרות את הכרטיסים לטיסה, אולם הטיסה מתבצעת על-ידי חברה זרה, הטייסים והדיילים והדיילות זרים גם כן - והן אינן מאובטחות תחת שב"כ. אחת מכל שתי טיסות של ארקיע הייתה במטוס חכור, בישראייר כ-40% מהטיסות מתבצעות באופן זה, וחברת סנדור של אל על - כ-5% מהפעילות מתבצעת באופן זה.
לאחר שבסוף השבוע שעבר טענו באופן מטעה במשרד התחבורה כי מנהל אגף הביטחון, אברי כהן, קיבל ב-2018 אישור לעבוד באופן פרטי עבור חברות התעופה שעליהן הוא מפקח, ביום רביעי פורסם לראשונה בחדשות 13 כי בכיר במשרד התחבורה וכמה עובדים נוספים במשרד מסרו עדות במשרדי היחידה הארצית לחקירות הונאה (יאח"ה) בלהב 433. זאת, לאחר שביחידה פתחו בבדיקה הנוגעת לניגוד עניינים של עובדים במשרד סביב פעילותן של חברות תעופה זרות בישראל, ברקע מחדל ניסיון הפיגוע בטיסת פליי דובאי.
בתגובה על הדיוווח של מיכאל האוזר-טוב ב"הארץ" על העבודה במקביל של ראש האגף כמאבטח טיסות בחו"ל, שמקימה כביכול ניגוד עניינים, המשרד טען שכהן קיבל היתר מ"ההנהלה דאז" - כלומר בתקופת המנכ"לית קרן טרנר שלכאורה אחראית לכך. אלא שמתברר שלפי תקנות שירות המדינה, עבודה פרטית של בכירים בדרגות שבהן מועסק כהן מחייבת אישור מיוחד מנציבות שירות המדינה - וזו הבהירה בתגובה לחדשות 13: "לא אישרנו ולא ידענו על העבודה הפרטית של אברי כהן".
ביום שלישי פורסם לראשונה בחדשות 13 כי פליי דובאי ביקשה משרת התחבורה מירי רגב לשוב לטוס לישראל. בתוך כך, בכירי משרד התחבורה זומנו לסיור בדובאי בשבוע הבא. לפי שעה, שרת התחבורה מירי רגב וראש רשות התעופה האזרחית, שמוליק זכאי, מסרבים לבקשה.
הבקשה באה לאחר שמנכ"ל פליי דובאי ובכירי השלטון באיחוד האמירויות דיווחו לישראל כי סיימו את התחקיר בעניין הטיסה לת"א שכמעט הסתיימה בפיגוע ענק ובריסוק המטוס. לפי ההודעה, אותרו כל נקודות הכשל והחברה "פיטרה כמות משמעותית" של עובדים שהיו במעגלים שנפרצו.