לא מחכים לשב"כ: חברת תעופה ישראלית ביצעה בדיקת רקע לטייסים
פרסום ראשון: חברות התעופה בישראל לא ממתינות לגורמי הביטחון שימנעו את האסון הבא. אחת מהחברות בישראל התקשרה בחוזה עם חברת סייבר שביצעה בדיקת רקע ברשתות החברתיות של 2,500 טייסים, דיילים ודיילות זרים שפועלים במסגרת מתכונת הטיסות החכורות - שאינן מאובטחות ע"י שב"כ
חברות התעופה הישראליות לא מחכות למסקנות הסופיות מחקירת ניסיון הפיגוע בטיסת פליי דובאי, והחלו בבדיקות רקע לטייסים של המטוסים החכורים שהן משתמשות בהם, כך פורסם הערב לראשונה במהדורת שישי. אחת מחברות התעופה אף שכרה את שירותיה של חברת סייבר ישראלית - וזו תבצע בדיקת רקע על אנשי הצוות הזרים שפועלים במסגרת טיסות חכורות. במסגרת הבדיקה, נסרקו ונבדקו כלל התכנים וההתבטאויות של 2,500 טייסים ודיילים ברשתות החברתיות.
בקהילת המודיעין בישראל, וכן בעולם כולו מוטרדים מהמחדל הביטחוני שכמעט והוביל לאסון, וחושבים קיצר למנוע את האסון הבא. משכך, החברות הישראליות לא ממתינות להחלטת שב"כ, המוסד ומשרד התחבורה כיצד לפעול ולטפל באירוע - והחליטו לנקוט בצעדים עצמאיים להבטחת בטיחות הנוסעים בטיסות החכורות.
מטוס חכור הוא מנגנון במסגרתו חברות התעופה מוכרות את הכרטיסים לטיסה, אולם הטיסה מתבצעת על-ידי חברה זרה, הטייסים והדיילים והדיילות זרים גם כן - והן אינן מאובטחות תחת שב"כ. אחת מכל שתי טיסות של ארקיע הייתה במטוס חכור, בישראייר כ-40% מהטיסות מתבצעות באופן זה, וחברת סנדור של אל על - כ-5% מהפעילות מתבצעת באופן זה.
ביום שלישי פורסם לראשונה בחדשות 13 כי החברה האמירתית ביקשה משרת התחבורה מירי רגב לשוב לטוס לישראל. בתוך כך, בכירי משרד התחבורה זומנו לסיור בדובאי בשבוע הבא. לפי שעה, שרת התחבורה מירי רגב וראש רשות התעופה האזרחית, שמוליק זכאי, מסרבים לבקשה.
הבקשה באה לאחר שמנכ"ל פליי דובאי ובכירי השלטון באיחוד האמירויות דיווחו לישראל כי סיימו את התחקיר בעניין הטיסה לת"א שכמעט הסתיימה בפיגוע ענק ובריסוק המטוס. לפי ההודעה, אותרו כל נקודות הכשל והחברה "פיטרה כמות משמעותית" של עובדים שהיו במעגלים שנפרצו.