באוצר מתנגדים לכוונת סמוטריץ' לחתום על צו שימנע את התייקרות הדלק

פרסום ראשון: הלילה בחצות אמור להגיע מחיר הדלק לשיא של כל הזמנים, ושר האוצר בוחן אפשרות להעמיק עוד את הסבסוד על הבנזין, כך שיירד מתחת ל-8 ש"ח לליטר - אך גורמי המקצוע מתנגדים, מחשש לפריצה תקציבית נוספת וחוסר יעילות בשימוש בדלק שיסובסד

השר בצלאל סמוטריץ'
השר בצלאל סמוטריץ' | צילום: יונתן זינדל, חיים גולדברג/פלאש 90

פרסום ראשון: גורמי המקצוע במשרד האוצר מתנגדים לכוונת שר האוצר בצלאל סמוטריץ' לחתום על הצו שימנע את התייקרות הדלק הלילה (בין שני לשלישי) בחצות. החשש באוצר הוא מפריצה תקציבית נוספת, ומחוסר יעילות בשימוש בדלק שיסובסד.

מהחישובים של גורמי המקצוע באוצר עולה כי סבסוד בסך 16 אגורות, שימנע לחלוטין את עליות המחירים, יעלה למדינה כ-50 מיליון שקלים בחודש, כלומר 100 מיליון שקלים עד לבחירות וכ-200 מיליון שקלים עד להקמת ממשלה חדשה (אם בכלל) בעקבותיהן.

כמו כן, מתברר שנבחנת אפשרות להוזיל את הבנזין ביותר מ-16 אגורות, כדי לנסות ולהוריד את מחיר הדלק מעבר לפער הצפוי בספטמבר, לכיוון 8 שקלים - דבר שלא נעשה בעבר, ויעמיק את הסבסוד עוד יותר. כעת ממתינים באוצר להנחיות הגורמים המשפטיים, שיבחנו אם הטבה כספית משמעותית לציבור בתקופת הבחירות, במיוחד מעבר לשימור המחיר הנוכחי, עומדת באמות המידה החוקיות.

שר האוצר בצלאל סמוטריץ'
שר האוצר בצלאל סמוטריץ' | צילום: יונתן זינדל, פלאש 90

מחיר הדלק אמור לזנק הלילה לשיא של כל הזמנים, כאשר החל מ-1 בספטמבר בחצות הוא יעמוד על 8.25 שקלים לליטר בשירות עצמי - בדיוק כמו השיא שנקבע בספטמבר 2012. בסך הכל חל בחודשיים האחרונים זינוק של 77 אגורות במצטבר - כ-200 שקלים לחודש לרכב ממוצע.

יש לציין כי מתוך 16 האגורות של עלייה בפעימה הנוכחית, עלייה של 6 אגורות נובעות מהחלטות של המדינה: הצמדת המס על הדלק למדד המחירים לצרכן (3 פעמים בשנה), והגדלת מרווח השיווק של חברות הדלק (פעמיים בשנה).

הגדלת מרווח השיווק גורמת להגדלת ההכנסות של חברות הדלק, למרות שלא הוכח שיש לה הצדקה ברמת ההוצאות. להפך - החברות מעסיקות כיום פחות עובדים מבעבר, בגלל המעבר לשירות עצמי. עובדים בחנויות הנוחות הסמוכות מועמסים משום מה על תעריף הבנזין, למרות שהחנויות מייצרות רווחיות נפרדת וגבוהה לחברות האנרגיה.

הממשלה יזמה ב-2022 הליך לשינוי הנוסחה, אלא שהוועדה שמונתה לעסוק בכך לא סיימה את עבודתה מאז ועד היום. כך נוצר עדכון אוטומטי של מרווח השיווק, פעמיים בשנה, על בסיס נתונים לא רלוונטיים - ואת מחירו משלמים הנהגים גם בפעימה הקרובה.

תחנת דלק בירושלים
תחנת דלק בירושלים | צילום: חיים גולדברג, פלאש 90

מלשכת שר האוצר נמסר אתמול: "שר האוצר בצלאל סמוטריץ' הורה לקדם הוזלה של מס הבלו על הדלק (בנזין), זאת כדי למנוע את ההתיקרות הצפויה במחירים הנובעת ממשבר האנרגיה העולמי והמתיחות המתמשכת באיראן. כעת מתקיימים דיונים מקצועיים באוצר על מנת לגבש את רף ההוזלה ואת המנגנון המדויק. בכוונת שר האוצר לחתום על הצו בהקדם כדי שההוזלה תיכנס לתוקף כבר בימים הקרובים".

סמוטריץ' ונתניהו
רה"מ נתניהו ושר האוצר סמוטריץ' | צילום: יונתן זינדל, פלאש 90

כזכור, הסרטון המפורסם של ראש הממשלה בנימין נתניהו לפני הבחירות הקודמות, בו הוא מגיע "לראות במו עיניו" את התייקרות הדלק, צולם כשהתעריך עמד על 8.08 שקלים, 15 אגורות פחות מהרמה אליו יגיע בחודש הבא.