המסדרון הסעודי - והאזהרה של משרד האוצר

המסדרון היבשתי בין הודו לסעודיה, שקיבל את השם "מסילת השלום", הוא אחד הפרויקטים הגדולים בעולם שמתוכננים לקום בעשור הבא - אבל במשרד האוצר חוששים שישראל תישאר בחוץ. הכלכלן הראשי באוצר הזהיר כי "ישראל עלולה להידחק מנתיב התובלה, ותפסיד הכנסות במיליארדים"

זמן צפייה: 02:14

פרסום ראשון: המסדרון היבשתי בין הודו לסעודיה, שקיבל את השם "מסילת השלום", הוא אחד הפרויקטים הגדולים בעולם שמתוכננים לקום בעשור הבא - אבל במשרד האוצר חוששים שישראל תישאר בחוץ, כך פורסם הערב (חמישי) לראשונה במהדורה המרכזית.

הכלכלן הראשי באוצר, ד"ר שמואל אברמזון, מתריע כי על רקע מצבה המדיני, ישראל עלולה להישאר מחוץ לפרויקט "מסילות השלום", שאמור לחבר ברכבת את סעודיה דרך ירדן עד נמל חיפה.

שמואל אברמזון, הכלכלן הראשי במשרד האוצר
שמואל אברמזון, הכלכלן הראשי במשרד האוצר | צילום: יונתן זינדל, פלאש 90

באוצר מבקשים לממן ב-300 אלף אירו מחקר של ה-OECD, בניסיון למנוע את הישארותה של ישראל מחוץ לפרויקט, זאת בתקווה להשפיע דרכו על מדדי העלות-תועלת של המיזם, וכך לתרום להמלצה שתעדיף את ישראל על פני החלופה הסורית-טורקית. גורמים אחרים סבורים כי לא שיקולים כלכליים ישפיעו על החלטת המדינות השותפות, אלא רק יחסי החוץ של ישראל.