בעקבות צמצום היקף הנוסעים: אל על בוחנת את המשך פעילותה
לאחר שבמשרד התחבורה הודיעו על צמצום היקף הנוסעים היוצאים מישראל, בחברת התעופה הישראלית הודיעו כי הם שוקלים את המשך פעילותם: "בוחנים את כלל המשמעויות של המתווה החדש"
לאחר ההודעה של משרד התחבורה על צמצום היקף הנוסעים היוצאים מישראל, בחברת אל על הודיעו הבוקר (שני) כי הם שוקלים את המשך פעילותם: "בוחנים בשעות אלה את כלל המשמעויות של המתווה החדש - בפן הבטיחותי ובפן התפעולי".
בהודעה מטעם אל על נמסר: "החברה פועלת לגיבוש מתכונת מצומצמת שתאפשר המשך קיום פעילות חיונית לשמירה על הגשר אווירי מישראל ואליה, ותעדכן במהלך היום באשר לאופן פעילותה. במקביל, אל על קוראת לפתיחת נמל התעופה רמון כחלופה משלימה לנתב"ג, במטרה לשמר את הפעילות התעופתית ולאפשר מענה לציבור הנוסעים".
אתמול פורסם בחדשות 13 כי דרגי המקצוע בענף התעופה המליצו לשרת התחבורה מירי רגב לסגור את נמל התעופה בן גוריון באופן מיידי, זאת ברקע השיגורים מאיראן שנמשכים זה היום ה-23 - ורגע לפני פסח - ולהשאיר רק טיסות חיוניות. כמו כן, ממחר ב-12:00: במקום שתי טיסות בשעה - תצא אחת בכל שעה. בנוסף, מטוסים ימריאו עם 50 נוסעים בלבד - במקום 135 נוסעים כפי שהיה עד כה.
בשבוע שעבר פורסם לחדשות 13 כי ארגון חברות התעופה הבינלאומי (IATA) פנה אל השרת רגב, בדרישה שתפעיל את סמכותה להגדיר את מצב התעופה בישראל כמצב חירום. החברות דורשות שהשרה תכריז על מצב חירום כדי שהן לא יאלצו לשאת במלוא תשלום הפיצויים על הוצאות הנוסעים הישראלים שנתקעו בחו"ל בשל המלחמה. יש לציין כי בימי שגרה חברת התעופה מחויבת לשלם לנוסע על בית מלון כשטיסה מתבטלת, ולמצוא לו טיסה חלופית. בחודש מאי האחרון אושר בוועדת הכלכלה תיקון המאפשר לשרת התחבורה להגדיר מצב מיוחד בתעופה, ובמקרה כזה משלמות חברות התעופה רק על יומיים, ולא מחויבות לספק טיסה חלופית - אלא רק את התמורה על הטיסה שבוטלה. הדרישה מהשרה רגב היא שתעפיל את סמכותה לאור המשך המערכה באיראן והירי מלבנון.