אביו של הנהג הדורס: "לא יודע מה קרה לו, הבן שלי לא רצה שזה יקרה"
בראיון לחדשות 10 סיפר אביו של רוני לוי החשוד שדרס למוות את חי ושני קריאף, כי משפחתם המומה וכי בנו נכנס לאיזשהו סחרור בו הוא לא הבין מה קורה לו. במסר למשפחת קריאף אמר: "כאבכם הוא כאבנו". עורך דינו של החשוד רוני לוי: "אפשר להגיד שהוא היה במקום הלא נכון בזמן הלא נכון"
(2:50 דקות)
יצחק לוי, אביו של החשוד בדריסתם למוות של חי ושני קריאף, הביע היום צער ותדהמה על מעורבותו של בנו בתאונה הקטלנית אתמול סמוך למחלף יבנה בכביש מספר 4. בראיון לחדשות 10 ניסה האב להסביר את מעשיו של הבן, רוני לוי, שהסגיר עצמו למשטרה כ-13 שעות אחרי התאונה.
"לאחר התאונה הוא עצר את הרכב שלו, אני לא יודע מה קרה לו. הוא פשוט נכנס לאיזשהו סחרור. הוא פחד, רעד כולו.
אני לא יודע איך לאכול את הדבר הזה. אנחנו בתדהמה בבית, אנחנו בבלבול ענק, לא יודעים איך להתמודד עם זה", אמר יצחק. האב ביקש להעביר מסר למשפחת קריאף שאיבדה את בנה, אשתו ואת העובר שהיה בבטנה של האישה: "כאבכם הוא כאבנו, אנו חווים את אותו כאב וצער. הבן שלי לא רצה שזה יקרה, אף אחד לא רצה שזה יקרה".
גם חותנתו של הנהג החשוד בדריסה ביקשה להעביר מסר למשפחת הזוג וסיפרה על הקושי שהם עוברים עם היוודא העובדה שבן משפחתם הוא הנהג שנמלט ממקום התאונה. "זה מאוד כואב לנו. זה כמו משפחה שלנו, כמו ילדים שלנו", אמרה וניסתה גם היא להסביר את המחשבות שעברו בראשו בעת שהחליט לא לעצור לנפגעים. "זה פיק ברכיים או משהו נפשי שקרה לו פתאום".
אביו של חי קריאף: אם הוא היה עומד אולי הפגיעה היתה פחות קשה
בני משפחתם של הזוג קריאף מתקשים להתנחם במסרים הללו ומאמינים שאם הנהג היה עוצר, ייתכן שהפגיעה בזוג הייתה קשה פחות. "אם הוא היה עומד בפגיעה, יכול להיות שהמשאית השנייה הייתה אולי פוגעת בחי והפגיעה הייתה פחות קשה אבל הוא חיסל אותם לגמרי וזרק אותם. כשהוא ברח המשאית השנייה עלתה עליהם", אמר מוקדם יותר אביו של חי, אילן קריאף.
מעצרו של לוי בן ה-31 המתגורר ביפו הוארך היום בשישה ימים ועורך דינו, ארז אבואב, אמר כי הוא נקלע לסיטואציה לא פשוטה. "מה שאפשר להגיד זה שהוא היה במקום הלא נכון בזמן הלא. כרגע מה שאנחנו מבקשים זה לאפשר למשטרה ולבית המשפט לעשות את עבודתם".
בינתיים במשטרה מנסים לאתר נהג משאית נוסף שגם הוא ככל הנראה פגע בחי ושני אחרי הדריסה של רוני לוי. במקביל, תבדוק המשטרה יותר מ-10 עדויות של נהגים שונים שהיו במקום בזמן התאונה.