תושבים ישלמו על כחול לבן - והתעריף יעלה: מהפכת החניה בת"א
ברקע העלייה העקבית ביוקר המחייה ומצוקת הצפיפות הקיימת גם כך בעיר, עיריית תל אביב-יפו הודיעה על שינויים במדינות החניה ברחובות ובחניונים - שיובילו לעליית מחירים ולהגבלות חדשות. בין היתר, תושבי העיר ידרשו לשלם עבור חנייה בכחול לבן מחוץ לאזור מגוריהם, מספר תווי החנייה עבור כל משק בית יוגבל לשניים - ומחיר החניונים העירוניים יזנק ב-25% | כל הפרטים
עיריית תל אביב-יפו הודיעה היום (שני) על שינוי במדיניות החניה בכחול לבן ובחנינונים עירוניים בשטחה. בעקבות העדכונים, המבוצעים בהתאם לנדרש בחוק ההסדרים, מחירי החניונים ("אחוזת חוף") יעלו ב-25% - והחל מינואר 2025 תושבי העיר יידרשו לשלם עבור חניית רחוב שאינה באזור מגוריהם.
בעקבות זאת, תושבי תל אביב בעלי תו חניה ידרשו לשלם עבור חניה בכחול לבן 8.70 ש"ח לשעה במרכז העיר; ו-4.90 ש"ח מחוץ למרכז העיר. במקביל, מספר אזורי החניה יוכפל ל-14 - כך שלכל תושב בעל תו יהיו 13 אזורים שבהם הוא יאלץ לשלם בעבור חנייה כחול לבן.
לצד שינוי כללי חניית הרחוב, בעייריה הודיעו גם על הגבלת מספר התווים לכל משק בית. בעקבות השינויים, כל משק בית יוגבל להחזקת שני תווים בלבד - כשעבור תו שני יידרש תשלום אגרה שנתית של 500 ש"ח, החל מינואר 2025.
בעקבות העלייה במחירי החניונים העירוניים, מחיר שעתי למבקרים יעמוד על 20 ש"ח במקום 16; ומחיר יומי למבקרים יעמוד על 30 ש"ח במקום 24. בנוסף, שעת הכניסה החד-פעמית לחניונים אלה כחניוני לילה תידחה משעה 16:00 לשעה 18:00.
שיעור ההנחה לתושבי העיר בחניוני אחוזות החוף, העומד כיום על 75%, יישאר ללא שינוי - כך שהעלייה בתעריף החניה השעתי עבור תושבי תל אביב תהיה שקל אחד בלבד, ובתעריף החניה היומי 1.5 ש"ח. "עדכון התעריפים נעשה תוך כדי הקפדה על כך שמחירי החניה יהיו זולים מאלה שנדרשים בחניונים הסמוכים ותוך שמירה על תעריפים מוזלים עבור תושבות ותושבי העיר", הסבירו בהודעת עיריית תל אביב.
עוד נמסר מטעם העירייה: "החניה הציבורית בעיר שמצטופפת במהירות הייתה תמיד, ועודנה, משאב שבמחסור. במצב כיום, בו החניה ברחוב ניתנת בחינם לכל תושבי העיר ללא הגבלה, ישנם פערים גבוהים בין היצע לביקוש, בעיקר באזורים הפופולריים. בנוסף לכך, המצב מעודד "אחסון" של רכבים פרטיים ברחוב לתקופות זמן ארוכות וקיום משקי בית שיש בהם 3 תווי חניה – ואף הרבה יותר מכך. כך יורדים משמעותית התחלופה של החניה ברחוב, והיצע החניה הפנוי לתושבי האזור. התוצאה היא מסעות חיפוש ארוכים של חניה ברחובות העיר, הראשיים והקטנים כאחד, שיוצרים עומסי תנועה מיותרים ופליטות של מזהמים לאוויר".