זינוק במקרי האלימות בתחב"צ: אחד מכל שני נהגי אוטובוס הותקפו
נתונים חדשים שנחשפו בכנס ארגון נהגי התחבורה הציבורית מצביעים על עלייה דרמטית באלימות כלפי נהגים, וחוסר ביטחון נרחב בתפקידם: "עלינו להפוך את הפירמידה ולהגדיר את חיזוק מעמד הנהג כמשימה לאומית ראשונה במעלה"
תופעת האלימות נגד נהגי האוטובוסים בישראל מסרבת לדעוך ומגיעה לשיאים חדשים. נתונים חדשים ומדאיגים שנחשפו היום (רביעי) בכנס השנתי באילת של ארגון נהגי התחבורה הציבורית, מבית ההסתדרות הלאומית, מראים כי למעלה מחצי מהנהגים עברו תקיפה מילולית או פיזית.
הסקר, שנערך בקרב אלפי נהגות ונהגים, מצביע על החרפה משמעותית: 52% מהנהגים חוו אלימות פיזית או מילולית - עלייה חדה לעומת 40% בסקר הקודם. אחד מכל חמישה נהגים הותקף יותר משלוש פעמים במהלך עבודתו, וכ-75% מהנהגים מדווחים כי אינם מרגישים בטוחים במקום עבודתם.
האלימות אינה פוגעת רק בנהגים, אלא משפיעה ישירות גם על חוויית הנסיעה של הציבור הרחב: אחד מכל שלושה נוסעים העיד כי היה עד לאירוע אלימות באוטובוס, וכרבע מהנוסעים דיווחו כי נתקלו באירועים כאלה באופן אישי.
בנוסף, המחסור בנהגים מחריף את הפגיעה בשירות התחבורה הציבורית. לפי הערכות בענף, חסרים כיום למעלה מ-5,000 נהגים, ואחד מכל שלושה נהגים בוחר לעזוב את המקצוע כבר בשנה הראשונה. המחסור הזה מתבטא בשירות לקוי, קווים לא מדויקים ועיכובים בתדירות הנסיעות.
לאור הנתונים הקשים, משרד התחבורה החל להפעיל יחידת אבטחה ייעודית. בשלב הראשון תפעל היחידה ב-7 ערים, כאשר המאבטחים רכובים על אופנועים במטרה להגיע לזירות אירוע בתוך דקות ספורות מרגע הפעלת לחצן המצוקה של הנהגים.
ישראל גנון, יו"ר ארגון נהגי התחבורה הציבורית מבית ההסתדרות הלאומית, אמר: "נהגי התחבורה הציבורית הם עובדים חיוניים שעובדים בשגרה ובחירום, תחת אחריות עצומה. הנתונים הקשים אודות עליה חדה במקרי אלימות כלפי נהגים מתורגם למצוקה ממשית בכוח אדם איכותי על הכביש. עלינו להפוך את הפירמידה ולהגדיר את חיזוק מעמד הנהג כמשימה לאומית ראשונה במעלה".
משרד התחבורה השיק בתחילת החודש יחידת אבטחה מבצעית חדשה לשיפור ביטחון הנהגים והנוסעים בתחבורה הציבורית. המהלך, שיצא לדרך בהובלת שרת התחבורה מירי רגב, נועד לתת מענה בזמן אמת לאירועי אלימות וונדליזם באמצעות כוח תגובה מהיר המורכב מצוותים רכובים על אופנועים.
היחידה החדשה, שהוקמה על-ידי ניצב בדימוס דורון תורג'מן ומופעלת באמצעות חברת "רשף ביטחון", כוללת מוקד שליטה ובקרה הפועל 24 שעות ביממה בתיאום עם משטרת ישראל. לצד הכוח המבצעי, משולבים כלים טכנולוגיים מתקדמים ואפליקציה לביטחון אישי עבור הנהגים.
בשלב הראשון תפעל היחידה ב-7 ערים שנבחרו על בסיס ניתוח נתוני שטח: ירושלים, חיפה, באר שבע, בית שמש, מודיעין עילית, ביתר עילית ורהט. במשרד התחבורה הדגישו כי לאחר הפקת לקחים מהשלב הראשון, תיבחן הרחבת פעילות היחידה לערים נוספות כחלק ממהלך להגברת ההרתעה והגנה על התחבורה הציבורית.
השרה רגב אמרה: "אלימות בתחבורה הציבורית היא חציית קו אדום, והיום אנו עוברים ממילים למעשים. יחידת האבטחה המבצעית החלה לפעול בשטח, וזהו ביטוי מעשי וברור למדיניות שאני מובילה: אפס סובלנות לאלימות". רגב הוסיפה כי נהגים ועובדי שטח לא אמורים לסבול מאיומים בזמן אספקת שירות חיוני לאזרחים. מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, ציין כי הפעלת היחידה מסמנת שינוי בהתמודדות עם התופעה: "מדובר בכוח תגובה מבצעי עם זמן הגעה מהיר ותיאום מלא עם גורמי האכיפה".