עד סוף 2019: ת"א וערים נוספות בגוש דן יפעילו מערך הסעות בשבת
קווי התחבורה הציבורית יופעלו בשלב ראשון ללא עלות ויחברו את ת"א לגבעתיים, קריית אונו ורמת השרון. עלות המהלך: כ-12.5 מיליון שקלים בשנה. חולדאי: "מענה לדרישה הציבורית ההולכת וגוברת"
עיריית תל אביב-יפו, בשיתוף ערים נוספות בגוש דן, הודיעה הערב (שלישי) כי תחל להפעיל רשת תחבורה בסופי שבוע - ללא עלות. בשלב ראשון תפעל הרשת בארבע ערים מרכזיות: תל אביב-יפו, רמת השרון, גבעתיים וקריית אונו. התוכנית תיכנס לתוקפה עד סוף השנה, זאת לאחר שוועדת הכספים של עיריית תל אביב-יפו אישרה הערב תקציב של 1.2 מיליון שקלים לטובת המהלך. להפעלת התוכנית נדרש אישור של מועצת העיר.
הרשת החדשה תכלול שבעה קווי אוטובוס שיפעלו בימי שישי בין השעות 18:00 עד 03:00 לפנות בוקר, ובימי שבת בין השעות 09:00 עד 18:00. העיר תרושת באופן מידתי ע"י המערך התחבורתי שיהיה אדפטיבי ויותאם לצרכי התושבים. עלות הפרויקט עומדת על 12.5 מיליון שקלים לשנה והוא ימומן מכספי הרשויות בהן יעברו האוטובוסים.
כתבות נוספות בחדשות 13 >>
שר המשפטים אוחנה: הפרקליטות חיסלה קריירות של אנשי ציבור
חקירת הטרדת העד: "המשטרה אסרה על יועצי רה"מ לשוחח עימו"
טראמפ הכריז: חיסלנו גם את סגנו של מנהיג דאע"ש
ראש עיריית תל אביב-יפו, רון חולדאי, התייחס למהלך: "מטרת התוכנית לתת מענה לדרישה הציבורית ההולכת וגוברת ליצירת פתרונות התניידות לאורך כל השבוע ולייצר חלופות תחבורתיות שיסייעו לצמצם את הצורך של התושבים ובאי העיר ברכב פרטי ויקטינו את השימוש בו. בכך יתרמו להורדת יוקר המחייה, יקלו על בעיות התחבורה והחנייה ויאפשרו ניידות לאוכלוסיות מוחלשות שאין בבעלותן רכב פרטי".
ראש עיריית גבעתיים, רן קוניק, התייחס לביקורת בקרב חלק מהציבור הדתי על פגיעה ברגשותיהם עקב הפעלת תחבורה ציבורית ביום שבת: ״מיזם זה אינו צעד כנגד הציבור הדתי ואין לו קשר לנושא הדת. המיזם הוא עבור אוכלוסייה גדולה שזקוקה לפתרון בסופי שבוע: ביקורי משפחה, ביקורי חולים והגעה למקומות בילוי ונופש".
מסקר שערכה עיריית ת"א-יפו עולה כי 73% מתושבי העיר סבורים שעל העירייה לממן שירות הסעות בשבת, על מנת לצמצם את הבעלות על רכב פרטי והשימוש בו. גם מסקרים דומים בקרב כלל הציבור בישראל עולה כי 70% תומכים בהפעלת תחבורה בסופי שבוע בערים בהן קיים רוב חילוני.
לאחרונה יצאה לדרך הרפורמה במוניות השירות, שהחלה בקווים 4 ו-5 בת"א, והיא צפויה להתרחב לקווים נוספים ולרשויות נוספות. קווי שירות אלו, שיפעלו שבעה ימים בשבוע, יספקו מענה חלקי לתחבורה בסופ"ש, ועם תחילת הפעלתם בעיר יותאמו קווי הרשת המטרופולינית החדשה ויוסתו לאזורי ביקוש חדשים.