מחדל בענף התחבורה הציבורית: חסרים 3,800 נהגי אוטובוס

מסמך פנימי של הרשות הלאומית לתחבורה ציבורית חושף כי 1,200 נהגים נחשבים "בעייתיים", אך לא מוחלפים בשל המחסור בענף. כמו כן, 38% מנהגי האוטובוס עובדים יותר מ-220 שעות חודשיות

זמן צפייה: 04:26
מסמך פנימי של הרשות הלאומית לתחבורה ציבורית שהגיע לידי חדשות 13, חושף כי ישנו מחסור גדול בנהגי האוטובוס בענף התחבורה הציבורית – כך פורסם הערב (שישי) בחדשות 13. 3,800 נהגים חסרים כבר עכשיו בענף התחבורה הציבורית. 1,200 נהגים נחשבים "בעייתיים", כלומר כאלה שאם רק היה אפשר כבר היו מוחלפים, או כאלה שלא ראויים לתת שירות, עם בעיות משמעת ויחס לא הולם לנוסעים.
אוטובוס דן כחול
אוטובוס דן כחול | צילום: בוצ'צ'ו
כמו כן, 38% מנהגי האוטובוס בחברות השונות עובדים הרבה יותר ממשרה מלאה - יותר מ-220 שעות חודשיות, מה שככל הנראה משפיע על העייפות ממנה הם סובלים. השבוע הייתה פגישה ברשות מנכ"לית משרד התחבורה, בניסיון לת מענה למשבר בענף התחבורה הציבורית. כידוע, הערב החל לפעול מערך ההסעות בסופי השבוע בגוש דן, בערים תל אביב יפו, גבעתיים, קריית אונו ורמת השרון. בשלב זה - השירות מוצע בחינם.
מחדל בענף התחבורה הציבורית | צילום: חדשות 13
הפרויקט, שמכונה "נעים בסופ"ש", כולל מערכי הסעה שיחברו בין ארבעת הערים בשישה קווים שיתפרסו על 300 ק"מ וכ-500 תחנות. רשת הקווים תמוספר במספרים 710-705 וכולם יעברו, בין היתר, גם במרכז תל אביב. רשת הקווים הבין-עירונית תפעל בסופי שבוע בלבד, בימי שישי בשעות 02:00-18:00 ובשבת בין 09:00-17:00, בתדירות קבועה של כל חצי שעה עגולה, מלבד קו 710 מקריית אונו שייצא כל שעה עגולה. כמו כן, כל אוטובוס שלישי יהיה מונגש.