הנהגים ירוויחו יותר? המהלך של אפליקציית המוניות

אפליקציית Yango Taxi הודיעה היום (שלישי) על מהלך שישנה את מודל תשלום נסיעות עסקיות במונית. לפי החברה, הנהגים יקבלו תשלום בהתאם למחיר המונה גם בנסיעות אלה, בשונה מהמצב הנהוג כיום באפליקציה ובמתחרה הגדולה Gett, שבו מחיר נסיעה עסקית נקבע מראש כולל עמלה משמעותית לאפליקציה.

נסיעות עסקיות הן שירות בענף המוניות המשמש חברות וארגונים לניהול נסיעות עובדים. השירות החליף את תחנות המוניות הוותיקות, אך נהגי מוניות רבים טענו לפער בין המחיר שנגבה מהחברה לבין התשלום שקיבלו בפועל, בעיקר לאור קביעת מחיר מראש שלא מבוסס על מונה וגביית עמלה גבוהה על נסיעות עסקיות ע״י האפליקציה.

אשר עוז, מנכ"ל אפליטקסי עוד, הזכיינית של Yango Taxi ישראל, מסר: "נסיעה עסקית צריכה להיות ברורה והוגנת לנהג בדיוק כמו כל נסיעה אחרת. המודל החדש פותח כדי לוודא שהנהג יודע מראש מהו מחיר הנסיעה, ומקבל אותו במלואו - בלי הפתעות".

המהלך מגיע על רקע תקופה סוערת בענף המוניות. בחודשים האחרונים הודיעה שרת התחבורה מירי רגב על כוונתה להכניס את שירות הנסיעות השיתופיות אובר לישראל, אך למרות ההצהרות גורמים באובר הבינ״ל על אמרו לחדשות 13 כי אין בכוונת החברה לחזור לישראל בשלב זה.

בנוסף, בשבוע שעבר פורסמה במהדורה המרכזית מסקנות ועדת מחירים משותפת למשרדי התחבורה והאוצר, שממליצה להוזיל את מחיר הנסיעה הקצרה במונית, אך לייקר את הנסיעות הבינעירוניות. הוועדה המליצה להוריד את מחיר הבסיס של נסיעה במונית בכ-4.5%, ומאידך להוסיף "פקטור מרחק" של 1.84 שקלים לכל קילומטר מעל הקילומטר העשירי - והתוצאה המסתמנת תהיה התייקרות של נסיעות בינעירוניות, והוזלה של מרבית הנסיעות העירוניות, שהן רוב הנסיעות שמתבצעות כיום במונית. ההמלצות יעלו בקרוב לאישור שרת התחבורה רגב ושר האוצר סמוטריץ'