הרכבת האווירית: הישראלים שהגיעו - וכמה הם שווים בקלפי?

פחות מיומיים לפתיחת הקלפיות, נתוני הכניסות והיציאות בנמל התעופה בן גוריון מצביעים על תופעה ברורה: הישראלים דוחים נסיעות ובוחרים להישאר בארץ. השוואת נתוני אוקטובר הנוכחי לתקופות המקבילות אשתקד ובשנת 2022 (שגם בה נערכו בחירות), מגלה כי ההצבעה נתפסת כגורלית חשובה מספיק עבור אזרחים רבים, כדי להביא לדחיית חופשות ונסיעות עבודה.

בכל הקשור לתנועת הנוסעים הנכנסים לישראל נראה כי למרות שלא הופעלה רכבת אווירית של טיסות מיוחדות וההגעה נשענת על התשתית הקיימת, מספר הנכנסים גבוה משמעותית ממספר היוצאים, והפער בין השניים הולך וגדל. השנה נרשם פער של יותר מ-90 אלף בני אדם שנמצאים בישראל לטובת הנכנסים, לעומת פער של 77 אלף בלבד בתקופה המקבילה אשתקד.

במונחים פוליטיים, 90 אלף איש שווי ערך לכשני מנדטים. ההערכה היא כי כמות כזו של אזרחים שנשארו בארץ או שהגיעו במיוחד כדי להצביע, צפויה להשפיע ישירות על אחוז החסימה, שיהיה משמעותי במיוחד בבחירות הקרובות. עם זאת, יש לסייג כי נתון זה כולל בתוכו גם שיעור מסוים של ילדים ואזרחים זרים שאינם בעלי זכות בחירה.

דוגמה להתגייסות הבוחרים מחו"ל נרשמה בטבריה, לשם הגיע אלון בן גוריון, נכדו של ראש הממשלה הראשון, שנחת בארץ מארה"ב עם משפחתו, במיוחד כדי לממש את זכות ההצבעה.