לנהוג בלי נהג: טסלה תבצע ניסוי במערכת נהיגה אוטונומית בישראל
משרד התחבורה אישר לחברת טסלה להצטרף לניסויי רכב חכם בישראל. במסגרת הפיילוט תיבחן מערכת נהיגה עצמית מפוקחת (FSD) עם נהג ברכב
חברת טסלה צפויה להתחיל בניסוי טכנולוגי בכבישי ישראל, לאחר שקיבלה אישור עקרוני ממשרד התחבורה והבטיחות בדרכים. במסגרת הניסוי תיבחן מערכת Full Self-Driving לנהיגה עצמית מפוקחת, הפועלת כאשר נהג נמצא ברכב ואחראי על הנהיגה. האישור העקרוני הגיע אחרי עצומה של בעלי טסלה בישראל - ופגישת וידאו בין ראש הממשלה בנימין נתניהו, שרת התחבורה מירי רגב ואילון מאסק.
הניסוי יתבצע תחת פיקוח ובקרה של משרד התחבורה, שם מדגישים כי אין מדובר באישור לשימוש חופשי במערכת, אלא בפיילוט מוגבל שמטרתו בחינת היבטים בטיחותיים ורגולטוריים. המהלך נדון בדיון מקצועי שנערך במשרד התחבורה, בהובלת מנכ"ל המשרד משה בן זקן. ובהשתתפות מנכ"ל טסלה ישראל איתי ראב"ד ונציגי רשות המיסים.
שרת התחבורה רגב אמרה כי שילוב המערכות אוטונומיות חכמות בכבישים ״הוא צעד נוסף לחיזוק הבטיחות בדרכים ולהפחתת תאונות הנגרמות מהגורם האנושי”, מנכ״ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף: "משרד התחבורה פועל להתאמת הרגולציה והסרת חסמים בעולם רכב שמשתנה במהירות. ישראל מהווה כיום זירת ניסויים ופיתוח מועדפת לטכנולוגיות רכב מתקדמות עבור יצרניות הרכב המובילות בעולם, ואנו מחויבים לאפשר חדשנות אחראית, כלכלית ובטיחותית, לטובת הציבור והמשק".
מערכת FSD היא מערכת נהיגה מתקדמת של טסלה, שנועדה לאפשר לרכב לנווט באופן כמעט עצמאי מנקודה לנקודה תחת השגחת הנהג. המערכת יודעת לעבור נתיבים, לפנות בצמתים, לעצור ברמזורים ובשלטי עצור, ולהשתלב בתנועה עירונית ומהירה, בהסתמכות על 8 מצלמות היקפיות שמספקות תמונה של 360 מעלות, חיישנים ייחודיים ומערכת בגישה ״קצה לקצה״ סורקת את הווידאו מהמצלמות ומפיקה ישירות פקודות היגוי, בלימה והאצה. המערכת כוללת גם חניה אוטומטית (Autopark) ואת יכולת ה-Summon (זימון הרכב מהחניה אל הנהג דרך האפליקציה).
עם זאת, המערכת ספגה ביקורת מצד משתמשי דרך, כאשר במספר מקרים מינהל הבטיחות בדרכים האמריקאי אף פתח בבדיקת מקרים בהם המערכת אפשרה מעבר באור אדום וביצעה בלימות חירום פתאומיות.