שנה אחרי ההשקה: האם הרכבת הקלה בגוש דן היא הצלחה - או כישלון?
ההמתנה הייתה ארוכה והציפיות בשמיים, אבל היום, שנה אחרי שהרכבת הקלה בגוש דן הושקה בחגיגיות, אפשר להתחיל להבין האם מדובר בסיפור הצלחה - או שההבטחות ש"קשה עכשיו, הקלה אחר כך" התרסקו על קרקע המציאות. התשובה: תלוי את מי שואלים - את הנוסעים, את המומחים או את בעלי העסקים | פרויקט מיוחד - חלק ראשון
נעם גולדברג | 13.08, 22:01
זמן צפייה: 09:30
מעיריית רמת גן נמסר בתגובה: "בשלב זה לעירייה עדיין אין סמכות לבצע שיפוץ נרחב ברחוב ז'בוטינסקי, שכן רשות התמרור ברחוב עדיין בסמכות נת"ע. הנהלת העיר הקודמת בחרה שלא לשתף פעולה עם נת"ע ולבצע את הפיתוח של רחוב ז'בוטינסקי במקביל לעבודות לבניית הרכבת הקלה. הנהלת העיר הנוכחית מקדמת ומובילה תוכנית רחבת היקף לפיתוח המרחב הציבורי ברחוב. העבודות נדחו, בשאיפה עד 2025".
מנת"ע נמסר בתגובה: "הפיתוח בין התחנות ברמת גן מתעכב עקב אי חתימתה של העירייה על הסכם מימון עם משרד האוצר. נת"ע כבר ביצעה תכנון לפיתוח, אך ממתינה לאישורו של האוצר לתחילת הביצוע".