למשך שלוש שנים: הכניסה הראשית לירושלים נחסמת לתנועת כלי רכב

החל מהבוקר, שדרות שז"ר שבכניסה לבירה ייסגרו עד לשנת 2022 עבור רכבים פרטיים, לצורך עבודות על מסוף אוטובוסים ורכבות. התנועה תוסט לשדרות יצחק רבין. עומסי תנועה רבים צפויים באזור

זמן צפייה: 01:16
העבודות על רובע העסקים בכניסה לירושלים נמשכות: החל מהבוקר (ראשון) נחסמו שדרות שז"ר במקטע שבין גשר המיתרים וצומת נורדאו, בסמוך לבנייני האומה, לתנועת כלי רכב פרטיים למשך שלוש שנים. התחבורה הציבורית תמשיך לפעול כסדרה, פרט לשבוע העבודות הראשון בין התאריכים 14 ל-19 ביולי, אז ייתכנו שינויים נקודתיים במיקום קווים ותחנות. הנוסעים יעודכנו בשינויים באמצעי התקשורת, בתחנות ובאמצעות מערך דיול והכוונה מקצועי שיפעל בשטח. לאורך השבוע הקרוב תופסק באזור פעילות הרמזורים, והתנועה תוכוון על ידי פקחים, וביום שישי יופעלו מחדש הרמזורים במתכונת חדשה. בשל כך, צפויים עומסי תנועה ומומלץ לנסוע בדרכים חלופיות. עיקר התנועה בכניסה לעיר תוכוון אל שדרות יצחק רבין שהורחבו במיוחד. ההיערכות במקום החלה כבר בשעות הבוקר המוקדמות. דן בן עמרם, מנהל הפרויקט "בכניסה לעיר" מטעם חברת מוריה, סיפר: "הבלגן במקום כבר התחיל, והעומס כבר מורגש. אנחנו מתחילים להתארגן, ויש פקחים בכל הצמתים. בעשר נכבה את הרמזורים - ונפנה את התנועה להסדר החדש". בן עמרם אמר כי הוא מציע לנהגים כבר מעכשיו להגיע לאזור בדרכים חלופיות, והמליץ במיוחד להשתמש בתחבורה ציבורית.
לכתבות נוספות בחדשות 13: ראשת עיריית בית שמש: "אנחנו יותר ליברלים מתל אביב"
ברק: "בוחן איך לנתק קשר עם החברה שקשורה למיליארדר אפשטיין"
נתניהו נזף בשר פרץ: "דבריו על טיפולי ההמרה אינם מקובלים"
הכניסה לירושלים
הכניסה לירושלים | צילום: רויטרס
מעיריית ירושלים נמסר כי למגיעים ברכב פרטי לכניסה לירושלים, יש לנסוע דרך כביש 443 או דרך כביש 1 במנהרת הארזים. היוצאים מהעיר יצטרכו להשתמש בכביש בגין למנהרת הארזים, ומשם לכביש 443. עוד נמסר כי על מנת לסייע ככל הניתן לתושבי העיר ולבאים והיוצאים בשערי ירושלים, יופעל מוקד וואטסאפ  והודעות זמין שמספרו 054-884-8323 וכן יינתן מענה שוטף במוקד העירוני 106. העבודות בכניסה לעיר מתבצעות במסגרת פרויקט נרחב של מרכז תחבורה ציבורית מתקדם ובו תחנת רכבת מהירה למרכז הארץ, קווי רכבת קלה, אוטובוסים ושבילי אופניים. לצד המסוף ייבנה רובע עסקי המשתרע על פני 300 דונם, יכלול מרכזי עסקים, תיירות, מלונאות, פנאי ותרבות לצד שטחי ציבור רחבים וירוקים. להערכת מנהלי הפרויקט יוסיף כ-60 אלף מקומות עבודה. מיואל אבן, מ"מ מנכ"ל מוריה, נמסר כי: "העבודות על ציר שז"ר הן חלק הכרחי בפרויקט ענק שישנה את פניה של העיר, הפרויקט העתידי ייטיב עם תושבי העיר, ובמסגרתו יוקם האב תחבורתי ענק הכולל חניון של מעל 1,300 מקומות חניה, הפרדה מפלסית מתחת לרחוב שז״ר וקו רכבת קלה מלמעלה, וזה חלק מרובע עסקי גדול הכולל מעל מליון מטרים מרובעים של מלונאות, מסחר ותעסוקה".