רוכבי האופניים החשמליים מקבלים דוחות - אך האכיפה טרם הוסדרה
חודשיים עברו מאז שנכנסו לתוקף תקנות הנסיעה בכלי הממונע, אך משרד התחבורה טרם הסדיר אותן , וכתוצאה מכך רק שני רוכבי קורקינט הועמדו לדין בחודשים האחרונים • ראשונה במפת הקנסות: ירושלים
חודשיים עברו מאז נכנסו לתוקף תקנות הנסיעה באופניים חשמליים, המחייבים רישיון נהיגה או היתר רכיבה מיוחד, והעיר ירושלים עומדת בראש רשימת הדוחות של החודשיים האחרונים עם 152 רוכבים שנסעו ללא רישיון או היתר – כך על פי נתוני אגף התנועה.
אילת ניצבת במקום השני עם 84 דוחות, אחריה לוד עם 31 דוחות, ורק אחריה, אולי באופן מפתיע, תל אביב, עם 27 רוכבים שנתפסו. במודיעין עילית נרשמו 17 דוחות, בבית שאן 13 ובאלעד 11. בהמשך הרשימה ערים שבהן הספיקו לחלק רק דוחות אחדים: כפר סבא, באקה אל גרביה, ראש העין, רחובות, אריאל, הרצליה ופתח תקווה.
לכתבות נוספות בנושא >>
לאחר הורדת האופניים החשמליים לכביש: ירידה במספר פגיעות הרכב
סכנת האופניים החשמליים: בממשלה בוחנים ביטוח חובה לרוכבים
סכנת האופניים החשמליים: משרד התחבורה לא מוכן ליישום התקנות
בסך הכול מדובר ב-430 רוכבים שקיבלו דוחות, אך לטענתם הם הופתעו, ובצדק - משרד התחבורה חזר והדגיש שעניין הדוחות טרם הוסדר, חרף העובדה שהם חולקו. באופן אבסורדי, אי אפשר לחלק קנסות לרוכבים בלי היתר עד שתקנות הנסיעה באופניים חשמליים יוסדרו, ולכן רק שני רוכבי קורקינט הועמדו לדין בחודשים האחרונים.