לונדון לא מחכה לנו: גל ביטולי הטיסות מחריף וגולש לקיץ

כמעט חודש עבר מאז שטיל חות'י נפל בתוך שטח נתב"ג. מצד אחד, לא מעט חברות חזרו לטוס מ/לישראל, אבל במקביל גם חברות זרות רבות ממשיכות להאריך את ביטולי הטיסות ארצה.

בניגוד למשבר הקודם בו, הייתה המלצה גורפת של לא לטוס לישראל, הפעם כל חברת תעופה עושה את השיקולים שלה באופן עצמאי, כך שיש כאלו שבכל פעם מאריכות את ההשהיה בכמה ימים עד שבוע, ויש כאלו שמאריכות את הביטולים לטווח ארוך מאוד.

חברת "בריטיש איירווייז", למשל, הודיעה שהיא מבטלת את כל טיסותיה עד 31 ביולי. קבוצת לופטהנזה, הודיעה באופן רשמי כי היא ממשיכה עם ביטול טיסותיה לארץ עד 22 ביוני (כולל) וגם ITA האיטלקית הצטרפה אליה.

LOT הפולנית הודיעה שהיא לא תשוב עד 8 ביוני ויש סיכוי שהיא תאריך.

לעומת זאת אייר פראנס, שאמורה לשוב מחר (יום ג' 27.5) הודיעה היום כי היא אכן תחדש את טיסותיה לישראל.

כתבות נוספות ב-mood:

• הכבודה מכבידה: שינויים ועלייה במחירי הכבודה בטיסות בינלאומיות
• חברת התעופה הישראלית שמחדשת את טיסותיה לגן העדן הטרופי
• האמריקאים עדיין לא נוטשים אותנו: ענקית התעופה שבה היום

מה עושים?

לצערנו, אנחנו שוב נמצאים במצב שאפשר לסמוך רק על החברות הישראליות, חברות בבעלות ישראלית (כמו TUS ובלו בירד), חברות בחכירה של סיטונאיות התיירות, או חברות שכמעט ולא ביטלו לאורך כל המלחמה את טיסותיהן כמו "אתיחאד", "פליי דובאי" ו"אתיופיאן". כמובן שהסיטואציה לעיל משתקפת במחירים, ובפרט במחירי הטיסות לקיץ.

חשוב לציין לטובה את חברת הלואו קוסט "וויז אייר" ששבה לארץ ומציעה מחירים טובים כהרגלה, ואת חברת התעופה היוונית Aegean Airlines", שאף היא חזרה ומגדילה את היצע הטיסות ליוון והאיים.