מבצע "כנפי הארי": כל מה שצריך לדעת בנושא השבת הישראלים מחו"ל
הלילה ייפתח המרחב האוויר של ישראל באופן מדורג ובכפוף להנחיות הביטחוניות. כמה טיסות יהיו ביום, מי זכאי לעלות על הטיסות והאם נוכל גם לצאת לחו"ל? עשינו לכם סדר במתווה החזרת הישראלים מחו"ל
הפעם זה היה זריז, וכבר בסופו של היום החמישי למבצע "שאגת הארי", המרחב האווירי של ישראל עתיד להיפתח, והלילה (בין רביעי לחמישי) מטוסים יוכלו לנחות בנתב"ג ולהחזיר עימם את הישראלים שנתקעו בחו"ל.
עשינו סדר בשאלות הבוערות אודות המתווה שזכה לשם "מבצע כנפי הארי".
כמה טיסות ינחתו ביום?
ביממה הראשונה ינחת בשדה רק מטוס צר גוף אחד בשעה. השדה יעבוד 24 שעות ביממה, עם 24 טיסות וכ-4,800 נוסעים ביממה. לאחר מכן, בכפוף למצב הביטחוני, ניתן יהיה להגדיל לשני מטוסים צרי גוף בשעה או מטוס רחב גוף אחד.
אילו חברות תעופה יפעילו את המבצע?
בשלב הראשון, חברות התעופה שקיבלו אישור לנחות בנתב"ג הן החברות הישראליות בלבד: "אל על", "ישראייר", "ארקיע", "אייר חיפה", אשר יחלקו ביניהן את מועדי הנחיתה בנמל. באתרי האינטרנט של כל חברה מתפרסמים ומתעדכנים היעדים מהן יוצאות הטיסות.
חברות התעופה השונות כבר הודיעו כי הן ערוכות להפעיל רכבת אווירית מיעדים רבים:
כך למשל "אל על" תפעיל טיסות מכ-20 יעדים; "ארקיע" מסרה כי בשלב הראשון נערכת החברה להפעיל טיסות מהיעדים הבאים: לרנקה, אתונה, רומא, דובאי, בנגקוק וניו יורק. בהמשך ובשלבים המתקדמים של המבצע תפעיל טיסות מעוד 8 יעדים; "ישראייר" הודיעה כי הטיסה הראשונה שנבחרה לנחות בנתב"ג תצא מרומא ובימים הקרובים יצאו טיסות נוספות מהיעדים: ברלין, בטומי, אתונה, טביליסי, ברצלונה, גרנובל, ברגמו, מינכן ורובניימי; "אייר חיפה" עדכנה כי הטיסות שלה יופעלו בהדרגה מקפריסין, אתונה וסופיה.
כתבות נוספות ב-mood:
האם במקביל עדיין תהיה אפשרות להגיע לארץ דרך ירדן ומצרים?
כן. החברות הישראליות "ארקיע" ו"ישראייר" ימשיכו להפעיל טיסות חילוץ מ/לטאבה באמצעות מטוסים חכורים. גם "בלו בירד ו"טוס" ימשיכו להפעיל טיסות מ/לטאבה וחברת "וויזאייר" תמשיך לתגבר את טיסותיה לשארם. היום (רביעי) הודיעה חברת "ארקיע" כי לאור העומסים בנמל התעופה בטאבה, יוסטו חלק מהטיסות לנמל התעופה בעקבה.
האם יהיה אפשרי לצאת לחו"ל עם המטוסים שהביאו את הישראלים?
לא. בשלב זה המטוסים יורידו נוסעים וימריאו מיד חזרה, ולא תתאפשר הטסת נוסעים מישראל לחו"ל, היות ותהליך היציאה מהארץ ארוך ומורכב יותר מתהליך הכניסה. יחד עם זאת, יישקלו מקרים הומניטריים של יציאה מהארץ כבר בטיסות היוצאות הריקות הראשונות. נכון לשעה זו, הדרכים היחידות ליציאה מישראל הן דרך עקבה, טאבה ושארם.
למי תהיה עדיפות לעלות על טיסות החילוץ?
לקוחות החברות הישראליות שטיסתם בוטלה יקבלו עדיפות בשיבוץ לטיסות החילוץ, והטיסה עבורם תהיה ללא עלות. אולם 10% מהמושבים בכל מטוס יישמרו למקרים הומניטריים, שאינם של לקוחות החברות הישראליות.
לאחר השיבוץ של לקוחות החברות הישראליות, גם נוסעי החברות הזרות יוכלו לרכוש כרטיס טיסה על טיסות אלו. שרת התחבורה מירי רגב ציינה כי היא מצפה מהחברות הישראליות שיחזירו לכאן גם את נוסעי החברות הזרות, ושלא יפקיעו מחירים.
מה יקרה לאחר הנחיתה?
הנוסעים יורשו לאסוף כבודה מהמסועים ולא תתאפשר קבלת פריטים משמירה ב"דיוטי פרי". לרשות הנוסעים יוקצו שאטלים ורכבת כדי להימנע מעיכובים מיותרים.
תוך כמה זמן יסתיים המבצע?
לפי ההערכות, אם הכול יתנהל כשורה ובהתאם למדיניות ההחרגה של פיקוד העורף להתקהלות, נתב"ג יוכל לקלוט בין 8,000 ל-9,000 נוסעים ביום, ולפיכך בתוך שבוע עד 10 ימים ניתן יהיה להשיב את כלל הישראלים שתקועים בחו"ל, אולם ייתכן ובהתאם להתפתחות בשטח, קצב המבצע יוגבר .