לא רק בגלל המתדלקים: הסיבות לשיבושים בזמני הטיסות בנתב"ג
אחרי כמעט שלוש שנים של מלחמה ארוכה, שהובילה ללא מעט ביטולי טיסות ופעילות של חברות תעופה חברות, הטיסות חזרו סוף-סוף לנמל התעופה בן גוריון. כעת, הנוסעים בנתב"ג מתמודדים עם בעיה אחרת, קשה לא פחות - עיכובים משמעותיים בטיסות. צפו בקטע המלא
כדי לצאת לסיבוב מסביב לעולם - צריך להתחיל מלעלות על מטוס. בימים האחרונים ישנה סערה סביב המערכת שספרה פחות מ-500 טיסות שיצאו בזמן, כשבנמל התעופה בן גוריון מסרו כי הדבר "לא היה ולא נברא", במקביל לכך שאמרו כי הם עובדים לשיפור השירות - מבלי לסתור את השמועות על העיכובים.
הסיבות לכך רבות: המתדלקים האמריקאים שנמצאים בנתב"ג, מכ"מים שנפלו בבריסל ובאתונה, 100 אלף איש שעוברים מדי יום במקום - אין ספק שמדובר באירוע מורכב.
כתבות נוספות ב-MOOD:
אמנם יש עיכובים בזמני יציאות הטיסות שכמובן בסופו של דבר יוצאות לדרכן, אבל יש לא מעט מה לשפר בשירות בין הנוסע וחברת התעופה. "אני נתקלתי בבעיה של חוסר שקיפות בין חברות התעופה ובין נתב"ג והנוסעים", אומר כתב רשת 13 עמית קוטלר. "נוסע מגיע לגייט בשעת העלייה למטוס, אבל אין מטוס, אין דיילים, אין צוות קרקע. מחכים שעה-שעתיים, ולא מתקשרים לנוסעים את מה שקורה. יש הרבה מה לשפר".
עיכובים בטיסות הם דבר שקורה בכל נמל תעופה בעולם, וכך למשל גם בגרמניה, שם יש לדברי קוטלר "עיכובים מאוד-מאוד משמעותיים", שנובעים מכיוון שבמדינה יש כמה מנמלי התעופה הגדולים ביותר באירופה. "אם יש לך 3,000 טיסות ביום, צפי לעיכובים הם חלק מהעבודה השגרתית", הוא אומר, ולכן זה דבר שאינו מוזר כמו בארץ.