לטוס לחו"ל זה כבר לא מובן מאליו: התיירות היוצאת ביום שאחרי

מבצע "עם כלביא" שיתק מיידית עם תחילתו את שמי ישראל. המרחב האווירי ונתב"ג נסגרו, אלפי טיסות בוטלו, ויותר מ-150 אלף ישראלים מצאו עצמם תקועים מעבר לים – בלי מענה מיידי, וללא אפשרות לחזור. התוצאה הייתה כאוס תיירותי חסר תקדים, שהוביל רבים לחשוב מחדש על הדרך בה הם מתכננים טיולים.

ביום שאחרי, ד"ר ערן כתר, ראש המחלקה לניהול תיירות ומלונאות במכללה האקדמית כנרת, מציע מבט מפוכח – אך לא חסר תקווה – על עתיד הענף.

התיירות היא כוח חיים – והביקוש לא יעצור

לדבריו, מה שראינו בשנה וחצי האחרונות הוא עד כמה תיירות היא כוח חיים שאי אפשר לעצור. "התיירות היא חלק מאורח החיים של הישראלים אשר כמהים לצאת להתאוורר מסיר הלחץ של ישראל", קובע ד"ר כתר.

הוא מציין כי הביקושים ממשיכים להיות גבוהים וימשיכו לגדול במהירות – אך עתה נשאלת השאלה היא אם יש יכולת לממש אותם: "ההיצע התעופתי מוגבל, וישראל כרגע מתמודדת עם צוואר בקבוק. טיסות בוטלו, וחברות ישראליות עדיין עוסקות בהשבת ישראלים מחו"ל".

כתבות נוספות ב-mood:

• מנת אופטימיות: לחלום על 5 כפרים שלווים ומקסימים באיטליה
• לברוח מהחום והצפיפות: 5 המלצות ממוזגות למי שנתקע באתונה
• אבודים בגאורגיה: יומן מסע של ישראלית שנתקעה בחו"ל

החברות הזרות לא ממהרות לחזור

גם לאחר שיסתיים מבצע חילוץ כל הישראלים התקועים בחו"ל והשבתם ארצה, וחברות התעופה הישראליות תחדשנה את הטיסות הסדירות, עדיין מדובר בהיצע הקטן מהביקוש של הישראלים לחופשות.

באשר לחברות התעופה הזרות, חלקן כמובן שיחזרו לישראל, אבל ד"ר כתר מזהיר שלא לצפות לחזרה מהירה של מרבית התעופה הזרה ארצה. הקיץ הוא שיא העונה התיירותית העולמית. המטוסים שהוסטו מישראל כבר שובצו בקווים אחרים. לדוגמה, מטוסי "אגייאן" שובצו מפרנקפורט לאתונה – "הם לא מחכים לנו".  יתר על כן, לדבריו, "ישראל הוכיחה את עצמה כשוק תעופתי מאוד לא יציב בשנתיים האחרונות. חברות התעופה נכוו פה כמה פעמים, והן ישקלו את צעדיהן בקפידה, ולא ימהרו לשוב".

ההזדמנות של תיירות הפנים

ד"ר כתר מציין שיש בשורה מסוימת למלונאות המקומית: "אילת כבר מלאה, וכעת קיים סיכוי גבוה  שאנשים שוויתרו על חו"ל יבחרו בתיירות פנים – רמת הגולן, ירושלים, נצרת – אזורים בעלי תפוסה נמוכה". הוא מוסיף: "אם נשים בצד את אילת וים המלח, יש שחקני מלונאות בישראל שממש משוועים ללינות. התפוסה בהם כעת מאוד מאוד נמוכה – וזו יכולה להיות הצלה גדולה עבורם".

נראה שינוי בדפוסי ההתנהגות

ד"ר כתר סבור שהישראלים ישנו במעט את הרגלי הזמנת החופשות שלהם, וייתכן כי יעדיפו לטוס ליעד קרוב, יעדיפו להזמין טיסות עם חברות ישראליות, ואף יעדיפו להשתמש בשירותיהם של סוכני נסיעות מאשר לבצע הזמנות דיגיטליות עצמאיות באינטרנט.

בנוסף, ייתכן וסוג החופשה עצמה ישתנה. ייתכן שישראלים יעדיפו לוותר על חופשות הרפתקניות ויעדיפו חופשות משפחתיות רגועות, כגון שהיה במלון עם חוף ים או במלון הכל כלול.

הישראלים יטוסו דרך ירדן ועקבה

ד"ר כתר מציין מגמה נוספת - יציאה משדות תעופה שכנים: "בשבועיים האחרונים TUS הפעילו טיסות לעקבה בחבילה תפורה לחלוטין, שכללה טיסה, הסעות ועוד. ייתכן שנראה נופשונים שיצאו כך, ויכללו הסעות אל שדות התעופה, טיסות ומלון. יש לקחת בחשבון שעקבה למשל הוא שדה קטן, בעל אפשרויות נמוכות לקונקשנים, כך שטיסה דרך שדה זה עלולה לחייב ביותר מקונקשן אחד. בנוסף, הקונקשנים המוצעים בשדות אלו, חלקם מציעים טיסות ליעדים לא ידידותיים לישראל, שעליהם אזהרות מסע כבדות כגון טיסות לאיסטנבול או ריאד".

בנוסף מזכיר ד"ר כתר גם את שארם ועמאן כאופציות, כולל עבור קהלים שפחות מושפעים מאזהרות מסע – כמו חלק מהחברה הערבית בישראל.

לטוס – זו כבר לא מובן מאליו

לסיום, ד"ר כתר מציג את המציאות בצורה הכי אמיתית שאפשר – בעוד שבעבר לטוס מהמדינה שלנו אל מדינות העולם ולחזור אל המדינה שלנו היו זכות מובנת מאליה, הרי שכיום המצב אינו כזה. "ישראלים שנוסעים צריכים לקחת בחשבון שאנחנו גרים במקום מורכב. הדבר האלמנטרי של לטוס ולחזור מתי שרוצים – זה כבר לא מובן מאליו. זו מחשבה עצובה, אבל צריך לקבל אותה. זו המציאות של התיירות היוצאת בתקופתנו".

מה אומרים הנתונים בשטח?

הנתונים בשטח מצביעים על זינוק חד בביקוש לחופשות קיץ, כשהשילוב בין פתיחת השמיים, שער דולר נמוך יחסית והצעות של הרגע האחרון יוצר הזדמנויות משתלמות במיוחד.

לפי נתוני חברת גוליבר, מאז החלה הפסקת האש, חלה עלייה של 60% בביקושים לחופשות בארץ ובחו"ל. לאחר שחופשות רבות בוטלו - הישראלים מחפשים עכשיו מחדש במלאי את התוכניות שלהם לקיץ.

לפי המנכ"לית תמר גרזון: "הביקושים הם בעיקר לחופשות מהירות וקצרות בארץ, וליעדי יוון וקפריסין עם חברות תעופה ישראליות".

גם בחברת אופיר טורס חווים גל חיפושים אינטנסיבי של חופשות לא רחוקות מדי, לא יקרות מדי, ובמקומות שמרגישים בטוחים ומזמינים.

יוני וקסמן משנה ליו"ר אופיר טורס מתאר: "אחרי שבועיים של מתח מתמשך, אנחנו רואים תופעה ברורה: הישראלים מחפשים חופשה שתעניק להם תחושת ביטחון, נורמליות ונשימה מחדש – ויעדים כמו קפריסין ויוון עונים בדיוק על הצורך הזה. הקרבה, המחירים, והחום האנושי שקיבלו בהם את הישראלים במהלך ימי המלחמה – כל אלה הפכו אותם לבחירה טבעית. זו לא רק חופשה, זו דרך לחזור לחיים".

מדריך לערים המרכזיות בקפריסין - האי שהפך בית לישראלים

ניר מזור, סמנכ"ל חברת "קשרי תעופה", חושב כי "הישראלים, כהרגלם, זקוקים לחופשה, ואין ספק שהם יחזרו לנפוש במהירות, כפי שראינו גם באירועים דומים בעבר, ובוודאי כעת כשהקיץ בשיאו". לדבריו, "לנוכח לוח הזמנים, רגע לפני תחילתו של חודש יולי, ניתן להעריך שתהיה תזוזה מסוימת של חופשות לחודשי ספטמבר והחגים, בעיקר מצד מי שפספס את החופשה בשבועות האחרונים. היעדר טיסות סדירות ליעדים רחוקים עשוי לחזק עוד יותר את הביקוש ליעדים הקרובים, המרוחקים עד שלוש שעות טיסה מישראל, כשיוון והאיים בראשם".

מאידך, כפי שצופה ערן כתר, מסתמנת גם עלייה בביקוש לחופשות בארץ.

שירי ונטורה, סמנכ"לית השיווק של רשת מלונות אפריקה ישראל, מציינת: "סיום הלחימה התרחש ממש רגע לפני פתיחת החופש הגדול, ואנחנו כבר רואים את ההשפעה על מרכז ההזמנות – עם עלייה חדה של מעל 30% בהזמנות. משפחות וזוגות מעדיפים להישאר בישראל ולנפוש בלי סיכונים,

הזמנות לחו"ל באמצעות סוכן נסיעות

לא מעט ישראלים דיווחו ברשתות החברתיות כי בתוך כל הכאוס מי שעזר להם היה סוכן נסיעות.

רחלי ליזרוביץ, סוכנת נסיעות שמתמחה בתפירת חופשות משפחתיות,  חושבת כי "המשבר הזה צריך ללמד את הלקוחות שטיול זה לא רק קליק על טיסה, אלא מערכת שלמה שדורשת תכנון, ליווי, והבנה עמוקה של התנאים. לסוכן יש גב, קשרים, ניסיון – ובעיקר: אחריות ללקוח ונתינת מענה בכל זמן".

בנוסף, רחלי מסבירה כי לסוכנים אכן יש יתרון במקרים של תקיעות, ביטולים ושינויים. "יש לנו קווי תקשורת ישירים מול ספקים, מוקדים פנימיים שלא פתוחים לקהל הרחב, ניסיון לזהות פתרונות בזמן אמת. האנשים מחכים שעות למענה בשיחות טלפון מול חברות התעופה וסוכן יכול לפתור זאת ביתר קלות. זה לא קסם – זה מקצוע. וזה היתרון האמיתי כשאתה לא לבד ויש מישהו בצד השני שבאמת מטפל בך."

תזמינו עם גמישות ועם גיבוי

רחלי ליזרוביץ מנדבת 7 טיפים להזמנת חופשה בתקופה הקרובה:

♦ אני ממליצה ללקוחות שלי לא לחשוב רק על היעד – אלא גם על רמת הגמישות של ההזמנה.

♦ יש להעדיף מלונות עם אפשרות ביטול מלא או לפחות גמיש – גם אם זה עולה קצת יותר, זה שווה כל שקל ברגע האמת.

♦ לבדוק אפשרות לביטוח ביטול מכל סיבה – כולל עבור מלונות, לא רק עבור טיסות. יש היום פוליסות משודרגות שנותנות מענה גם למצבים אישיים.

♦ לבחור טיסות ישירות ככל האפשר – קונקשנים הם תמיד סיכון בעייתי, בטח כשיש שיבושים תכופים.

♦ לוודא שהיעד הנבחר הוא יעד "יציב" עם תשתיות טובות, קשר דיפלומטי עם ישראל ונציגות מקומית – זה נשמע שולי, אבל כשיש בעיה – זה עושה הבדל ענק.

♦ לצאת לחופשה רק עם ביטוח רפואי מקיף שכולל הרחבה למקרים כמו ביטול טיסה, אובדן מזוודה ועוד.

טיפ חשוב: אל תוותרו על סוכן. לא יקר יותר – אבל שווה המון ברגע האמת

האם ביטוח נסיעות יכול לעזור אם נתקעים בחו"ל?

אחד הדברים שהישראלים יעשו לפני החופשה הבאה זה לנסות לבטח את עצמם מפני ביטול טיסות. אבל האם זה בכלל אפשרי?

איתי ברנר ביטוחים, המתמחה בביטוח נסיעות לחו"ל, מסביר כי למעשה רוב הביטוחים שאנשים רוכשים בעת נסיעה לחו"ל, עוסקים בפן הרפואי, ולא נותנים מענה במקרים כגון אלו שהתרחשו בשבועיים האחרונים.

לדבריו, "ביטוחי הנסיעות לחול ברובם מכסים רק מקרים של בעיות רפואיות שקורות בחו"ל, יש גם כיסוי לביטול נסיעה וכיסוי לקיצור נסיעה וחשוב לבדוק בפוליסה את רשימת המקרים המפורטת שבהם חברת הביטוח תפצה אותנו על קיצור או ביטוח נסיעה.

באשר לסיטואציות כמו השבועיים האחרונים, מספר איתי כי "יש מעט חברות פרטיות שקיים אצלן כיסוי ביטול טיסה מסיבות שאינן לא רפואיות אבל לרוב העלות ממש גבוהה ויש חובה לעשות את הביטוח עד 7 ימים ממועד ההזמנה ולאחר מכן כבר לא ניתן לעשות את הביטוח. בביטוחים כגון אלו קיימות הגבלות נוספות שיש לשים אליהן לב, וגם פה ברוב המקרים הביטוח לא תופס כאשר הביטול הוא מהצד של חברת התעופה מה שלאחרונה קורה לא מעט. חלק גדול מהציבור לא רוכש כיסוי זה ומסתפק במדיניות הביטולים שחברת התעופה או הטיולים נותנות בנוסף לביטוח הרפואי הפרטי שהוא עושה. כמובן חשוב לבחון כל מקרה לגופו והכל בכפוף לתנאי הביטוח בפוליסה בחברות הביטוח השונות"